А мне нравится Баранов... Надеюсь, что не забезает пойти на выборы губернатора и сковырнёт действующую сейчас верхушку областной власти, напоминающую бюро КПСС при Леониде Ильиче и по форме, и по содержанию идей

Баранов по сравнению с Акимовым, Любимовым и Полежаевым просто вершина мэрской деятельности...

Внезапно на сайте мероприятия нигде не написано про начинающих... Зато "Самые яркие представители IT в городе Калуга (разработчики, дизайнеры, проектировщики, маркетологи, соберутся вместе на 24 часа и будут воплощать свои идеи в жизнь."

Ты какую мысль-то хочешь донести я не пойму?

То есть остальные треды тут по 100500 комментов это никто? Колыхатели болота из "Зелёного города" тоже никто?

Вот здесь вся суть калужского краеведения: сидел, молчал в тряпочку пока люди спорили и искали, а потом в самом конце выскочил и прокукарекал какой он молодец...

То есть бороться с Лениным на Старом Торге нельзя? Вы это как ответственный краевед заявляете?

И кто же хочет попилить бюджет на новой системе мониторинг?

Короче система есть, государство за неё заплатило, маршруточники абонентку платят, а для мониторинга общественного транспорта не используется... Сюрреализм такой сюрреализм

Вы просмотрели миниатюру "Лососните тунца или причём здесь коррупция"

Предлагаю отпрваить памятник в губернский парк, а охранять поставить посменно Летописца и Зельникова - известных калужских краеведов. Чтобы было чем заняться, так сказать. И в третью смену Анатолия Артамонова, когда на пенсию окончательно выйдет...

У нас в стране запрещено ездить на велосипеде по пешеходному переходу, однако ж...

А кто сказал, что это невозможно... Вопрос за чей счёт и сколько стоит. Второй тезис аналогичен вашему: калужской власти невыгодно и не нужно следить за расписанием. Почему? Коррупция? Лень? Непрофессионализм? Работать надо, а не бумажки перекладывать? Любой может проверить на серваке как реально ходит транспорт, а это секрет? Вопросов больше, чем ответов... Третий тезис: если у каждого маршруточника есть терминал (чего я отродясь не видел, только какие-то пародии на тахографы сделанные "на отвали"), то зачем нам ещё на основе Яндекса? Кому выгодно? Кто продвигает? Кто заработает?

Зато нужно РНИЦ "Центр Кадастр"? За чей счёт банкет? Кто платит абонентку за пользование телематическим серваком?

Система мониторинга транспорта требует установки на транспортные борта специального телематического оборудования... За чей счёт этот банкет? За счёт перевозчиков (=за счёт пассажиров)? Нет ли в этом предложении интереса производителей такого оборудования? Нет ли интереса некоторых застройщиков в халявной земле под Калугой (предложение о выводе с/х земель)?

Где вариант: "Этот памятник Жукову Калуге не нужен"? Не уподобляйтесь чиновникам - сделайте опрос релевантным...

У нас уже были табло, которые сообщали интервал движения транспорта... Пока не наведут порядок в бизнесе пассажирских перевозок никакой Яндекс не поможет. Если водителю ПАЗа влом выходить на маршрут после 20.00 - то никакой Яндекс его не заставит.

Николай, предлагаю назвать мероприятие в соответствии с тем, чем оно является: "Конкурс по групповому программированию среди школьников и студентов младших курсов".  Уровень-то кружка программирования в сельском ДК...

Пока в нашем городе решения принимаются на так называемом архсовете при губернаторе, который по своей сути принимает то, что придёт в голову Папе (или подкинут в голову его друзья-товарищи) всякие такие проекты останутся лишь прожектами. Захочет папа фонтаны - будут фонтаны, захочет плитку- будет плитка, захочет Жукова на коне на своей даче - будет ему... Уберите Онотоле от этих нехарактерных для губернатора функций - и вуаля адекватные решения попрут...

Судя по победившим проектам двух предыдущих эвентов правильно называть это мероприятие "Хахатон" и проводить 1 апреля