Вот бы такую же вели в Калуге за простой троллейбусов.

Да уж по силу пазиков Калуга явный лидер в ЦФО,  нигде их в таком количестве я больше не видел.

Вопрос не по адресу, а ответ на вопрос почему он создан уже выше давал , но про "секретаршу" вы правы лишь отчасти, так как  недостаточно просто принять документы, надо еще знать что принять и уметь отвечать на кучу вопросов которые задают заявители, причем компетентно,  Но по вашим комментариям становится понятно, что в Калуге работа МФЦ пока еще не предполагает оказания части услуг в должном объеме, раз у вас не принимали документы без листка  убытия, который в МФЦ нашего региона специалисты делают сами.

Сходить в сбербанке лень, заполнить заявление тоже и  в МФЦ нет фотосалона , а на обработку фото в электронном виде нужно время,которого итак не хватает. Естественно,что в МРЭО  вам  все сделали быстро , они этим всегда занимались, а МФЦ только второй день, следовательно механизм принятия услуги еще не отработан на практике, причем буквально до 31 было непонятно, будут принимать МФЦ эту услугу или нет.  И все как всегда в первый же день пошли, словно он последний, хотя же очевидно,что когда новая услуга вводится,нужно время, чтобы отработать процесс ее оказания до качественно высокого уровня.

И не должны, почему вам должны говорить где он находится, вам должны были сказать, что паспорт надо получить в УФМС по месту жительства, а уже где оно находится и какой у него режим работы , вы сами должны узнавать. Если сотрудник сам знает, где что находится,то он отвечает, если нет, то нет проблемы зайти в интернет и посмотреть,где что находится.  Задача МФЦ консультация и оказание услуг, но быть адресным справочником в  функции сотрудников не входит.

Странно, обычно это не занимает больше 2 недель ,но за получением паспорта , при его замене, действительно надо идти в УФМС.

Он то есть ,да только времени не хватит рабочего,чтобы все время смотреть в нем,то, что требуется в рамках работы. А еще есть такие понятия, как время обслуживания заявителя, время ожидания в очереди и.т.д., в итоге  в ПК особо не насидишься ,даже в целях обучения.. К тому же наше законодательства весьма  динамично,не успеваешь привыкнуть к одному изменению, как тут же в работу подается новое и не одно, особенно с нового года.

Кто спорит что надо решать, просто почему-то именно в Калуге вокруг этой темы поднято столько шума, будто город оказался под контролем настоящей ОПГ.

Можно подумать в других крупных городах их меньше, чем в Калуге, просто у себя дома внимание на это обращаешь больше. Это общероссийская проблема, которая в нынешних условиях становится все более актуальной.

Ну вы тоже хорошо, итак чего только в МФЦ не принимают.  Даже приходят за справками о составе семьи, проездными, и когда говоришь,что этого получить в МФЦ нельзя гневно возмущаются. А для чего нужны МФЦ  я уже выше написал. Что же до ничего не делают, вы зайдите в отделение МФЦ на Вилонова в вечерние часы или в  субботу и посмотрите, как там сидят дармоеды и ничего не делают.  Сотрудникам и так необходимо  держать в голове  алгоритм выполнения десятков  услуг и комплектов документов по их оформлению, по сути они специалисты Росреестра, соцзащиты, ПФР, а теперь еще и ГИБДД   и прочая и прочая и прочая в одном лице.  

Возможно, иногда такое случается,но крайне редко. Чаще всего документы теряют ведомства, в адрес которого обращается заявитель.

“ И в общем всем до лампочки если вы будете настаивать и принесете не полный пакет доков, у вас все расно примут. В общем решение будет принимать не МФЦ.”

Не совсем так. Сотрудники МФЦ всегда стараются дать понять заявителю,  что у него неполный пакет документов и есть вероятность отказа в обращении. И да решение действительно не МФЦ принимает, по сути МФЦ это посредник между заявителем и различными ведомствами, созданный для того, чтобы люди вместо множества мест, могли получить эти услуги в одном.

А что в Калуге еще не дали?

Все так и есть.

Маршрутки это транспорт городов не развитых государств,  а в государстве, которое позиционирует себя как самое самое, и транспорт в городах должен соответствовать. Да в России нигде толком нет нормального ОТ, за исключением от силы 10 наиболее продвинутых  в этом отношении  городов. Пассажирскими перевозками должен заниматься город и делать это качественно, закупая транспорт большой вместимости и регулируя маршрутную сеть под запросы пассажиров.  В Калуге же в этой сфере  ситуация и вовсе удручающая, поскольку половину маршрутов ходит нормально только в часы-пик и после 19 вечера они исчезают. А по поводу того, что люди стоя ломятся тут палка о двух концах,  есть например 45 или 73 маршрут, нет им  альтернативы и люди набиваются до последнего вынужденно, но во почему также набиваются в микроавтобусы на 8 маршруте  к примеру, мне не понятно, ведь же всегда после приедет пазик, а  затем и троллейбус и места хватит для всех. 95 вообще из общего ряда выбивается, так как  работает по сути как экспресс, от точки А,до точки Б,а между почти не останавливается.

На зарплате кондукторов сэкономят, а на выручке потеряют, в итоге троллейбус в Калуге потеряет популярность, которая итак уже упала ниже некуда.

Это не идея региона -лидера, эта система была перенята у Тулы, где данный принцип действует уже почти 2 года и пока,кроме как к увеличению времени в пути и сокращению числа  платежеспособных пассажиров ни к чему ни привел. И стоять будут по 5 минут как в Туле стоят, и в пути будут проводить времени гораздо больше. По сути это нововведение, очередной кард-бланж в руки частных перевозчиков мол "зарабатывайте на здоровье", а мы льготниками будем довольствоваться.

Так многие из состоятельных и богатых наверняка были бы не против такой возможности.

Яков Казацкий.

Или не знают,но им все равно до лампочки,что чаще всего.