Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie, данные геолокации Пользователей сайта, а также счетчики Яндекс.Метрика, Liveinternet и Google-анатилика. Условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
Прокатные самокаты обходятся дороже, чем такси в большинстве случаев.
Самокат и т.п. СИМ свыше 250Вт - это мопед. Нужна минимум категория прав "М". Со всеми вытекающими.
Основная масса самокатов свыше 250Вт. Т.к. 250Вт - 70-100 кг уже толком не тянет. На прокатных мощность ограничена программно (прокатные конторы ссылаются на это, когда до судов дела доходят).
Основная масса самокатов и т.п. - мопеды, а мопедам на тротуаре не место. (Логика + ПДД)
Самокатам и т.п. "электрохрени" на тротуаре со скоростью свыше 10-15 км/ч - нечего делать в принципе.
Еще в новостях самокаты часто взрываются на зарядке.
Прокатные раскиданы, и мешают на тротуаре.
Да, уже несколько лет поправки не вводят относительно СИМ. Хотя каждый год грозятся, и анонсируют.
Но действующие правила и законы вполне позволяют регулировать многое из этого. Просто у нас любят шлангами прикидываться. Ничего не делать, и оправдываться.
Вы бы еще спиннеры предложили.
Поезд ушел - маски уже не модно продавать. Ищите новую жилу.
В такой ситуации почему-то особо никто не радуется.
А как по 10 тыс. дают то на детей, то пенсионерам - многие писают кипятком от счастья. Хотя по сути все то же самое. Эти деньги - лишь копейки из ваших же карманов, которые вам вернули как подачку. А ваши деньги забрали, и будут забирать еще: у вас, вашей семьи - из вашего "общего кармана".
Он же не из своего кармана раздает, а из вашего же.
Однако ж/д ветка не только идет к 906-ой, но и имеет стрелку на завод "Тайфун". Т.е. является стратегической в любом случае. Даже если рассматривать только небольшой участок этой ж/д.
А шпалы там меняли относительно недавно. И вдруг за выходные раздеребенили большой участок.
- Горы мусора и пней...
Петь на мотив "Город юности моей".
Я бы так выбрасывал - оплата по факту. Более того, я хочу лифт с оплатой, как в Грузии или Казахстане. А не оплати X руб/мес. - и не важно, используешь или нет.
Вообще-то сделали - загляните в "мусорные" квитанции свежие. Подняли тарифы.
Осталось VR-очки всем раздать, по аналогии с Изумрудным городом Гудвина.
Это ж не в городе порядок навести, где уже и днем на центральных улицах гонщики с полузакрашенными номерами годами на одном месте паркуются, но "никто не замечает". Ночью алко-покатухи, шум-гам тарарам. Но нет - в интернете надо кого-то обезвредить, нам не до мелочей!
Это Комов и его знаменитые на всю страну одноразовые деревянные конструкции. Его взашей гнать надо из Калуги.
Если больше 250Вт - то это мопед считается, а не самокат. С правами категории "М", и со всеми вытекающими.
Многие уже наклейки покупают, якобы двигатель 250.
По-моему основная масса самокатов - это как раз от 300-350Вт (т.к. 250 толком "не катит").
На прокатных от 350, но там программно ограничена мощность и скорость - в судах именно такой аргумет. Ну, а "непрокатных" самокатчиков большинство привлечь можно. Экспертиза - суд. И никакие наклеечки не помогут.
А плитку темную специально положили, чтобы летом сквер в сковороду превращался?
Смысла в них никакого! Будет та же езда, что по тротуару, только опаснее. Т.к. если ты не идиот - то по тротуару едешь осторожно (у пешеходов приемущество). А по велодорожке приемущество вроде у велосипедиста. Но по факту тебя линчуют, если вьедешь в ребенка или особь с детской коляской. Вот на скоростной автотрассе народ понимает, что под фуры не надо лезть. А про велодорожки - действуют двойные стандарты, и "виноват" велосипедист.
Велодорожка бесполезна и опасна. Ездить толком нельзя. Про тренировки вообще нет смысла заикаться - влететь на большой скорости в коляску/ребенка или неадекватное тело никакого желания.
В итоге сплошное разочарование, и эти дорожки не нужны.
А за насильно прививать - Зимний будем снова брать.
Там такие астрономические суммы отмываются/пилятся - скоро прививочные отряды организуют. Будут по домам ходить
грабить/насиловатьпрививать. А по факту водичкой/физраствором, как в Африке небось колят. Или дрянью какой-нибудь некондиционной.Пожилые родственники жаловались несколько раз, что вынужденны были заплатить 22 рубля, хотя думали, что это троллейбус.
Гости города тоже высказывали, т.к. тоже думали, что это какой-то новый троллейбус на аккумуляторах. Типа московских электробусов. А это дизильные автобусы.
Я так пару лет назад пытался картой сбера с nfc расплачиваться у кондукторов. Оказался сволочью, виновной во всех смертных грехах. И аргументы, что это терминалы у вас кривые, т.к. в любом магазине карта прекрасно считывается всегда, и только в троллейбусах такая "петрушка" постоянно. И зачем мне этот цирк со "специально нерабочей картой", когда я могу просто внаглую не платить. - Не действовали.
Из 6-7 попыток/поездок. Один раз только кондуктор взяв карту в свои руки вдавливал ее в терминал около минуты - до успешной оплаты, и без каких либо претензий в мою сторону.
В остальных случаях разная степень обвинений и т.п. в мой адрес.
Отбив всякое желание заплатить хоть копейку УКТ, и пользоваться из услугами. От диких маршруточников/пазовозов я отказался еще раньше.
Ага, давайте за "сходил на горшок" бонусировать.
Почему все извращают, причем действуют двойные стандарты?
Оттуда же ноги растут у всяких "материнских капиталов".
Но разъясняйте населению что такое ТКО. И что выкидывать нельзя + это не является ТКО.
Например те же покрышки на фото к новости.
То сучков/кустов напилят - это тоже не ТКО. И т.д, и т.п.
А то, что только не выкидывают. И считают, что это должны вывозить.
Про уродов, на газелях и т.п., выкидывающих строительный и/или коммерческий мусор в промышленных объемах - отдельная тема.
Надо отлавливать - и пускай они целый год оплачивают всем домам, к которым относились контейнеры платежи за вывоз ТКО.
Вывоз мусора - тоже халтура. Регулярно наблюдаю как доски и строительный мусор приехавшие "работники" перекидывают с площадки в контейнеры. Потом делают фото для "отчета" - типа вывезли/убрали. И едут дальше по тому же сценарию.