Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie, данные геолокации Пользователей сайта, а также счетчики Яндекс.Метрика, Liveinternet и Google-анатилика. Условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
----------------------------
В нашем городе хоть кто-нибудь хоть за что-нибудь отвечает?
То есть 1-ое января будет всё-таки 2023 года? Ну слава Богу!
Вот горе-то!
Да, смешно. Только не само событие и последствия, а имитация бурной деятельности некоторых ответственных лиц.
Но "развернуться" не очень получилось: РЖД восстановило движение уже через 6 (шесть) часов после аварии, паромная переправа и того быстрее. Дорожники пустили движение по сохранившемуся пути уже в обоих направлениях, т.е. без реверса.
Да что я вам новости пересказываю...
Может, всё-таки восковые фигуры?
А вот фамилии великих людей Государства Российского корреспондент, пишущий о культурных событиях, всё-таки знать должен...
Если у вас есть дети и вы их любите, не пускайте их на эту "лестницу"!
Подробняю для ленивых:
1. Число ступеней в марше должно быть от 3 до 18. Но т.к. "эргономисты" рекомендуют делать нечётное число ступеней, получаем 17. Между маршами должны быть площадки, тоже, кстати, регламентируемых размеров.
2. Ширина лестницы, да и остальные параметры (ширина проступи, уклон) не соответствуют требованиям к наружным лестницам общего пользования.
3. Про ограждение даже говорить не стоит.
У нас в городе ХОТЬ КАКОЙ-НИБУДЬ надзор есть?
Смею заметить, что параметр "стало ярче" не единственный для светильников такого типа. Есть и другие. И два их них,(диаграмма направленности и защищённый угол) являющиеся основными, в данном случае не могут быть обеспечены , потому как напрямую зависят от качества установки светильника. Не буду вдаваться в подробности, но фото приложу...
А то у меня чуть челюсть не выпала...
Три года потребовалось чтобы понять, что подкосы нужны...
Фотография про что?
Дембельнулся в 1971. Как рулить танком до сих пор помню...