"Существующие геометрические параметры ул. Ленина не позволяют провести работы по выделению дополнительных полос" - яркий пример того, что никто не хочет управлять городом "по хозяйски". Ту новость я создавал не для ГИБДД, а для городских архитекторов и дорожников. Ну или для человека, способного изменить жизнь в городе, а не только "пустозвонить". Около сквера Конституции значит можно ехать в 4 ряда при ширине дороги 12 метров? Это по ГОСТу? А на Кирова сделать 5 полос при существующей ширине 16 метров (а можно еще расширить!) - уже нельзя? Это называется двойные стандарты... Нет головы у города... Жаль...

За 2 недели подорожали валюты, причем так, что 10% годовых в рублях можно было сделать за эти 2 недели в валюте.

Сдается мне, того "строителя", который эту балку крепил, быстро найдут и пополнят криминальные новости.

"Полицейские признались, что не могут знать в лицо всех жителей бывшего СССР." Собаку с МИЛИЦИЕЙ надо было звать

Ситроен странно стоит. Либо выезжал задом, либо парковался.

Всё абсолютно верно! Поэтому при трогании я обычно смотрю сквозь впередистоящий автомобиль (поэтому не люблю жесткую тонировку), чтобы поймать момент трогания. Обычно получается тронуться одновременно с впередистоящим, оставив зазор не более двух-трех метров. А резвость и шашки на наших дорогах редко могут помочь. Особенно в час пик. Поскольку на возврат в нужную полосу всегда нужно дополнительное время. Самая эффективная езда - это езда в потоке, когда весь поток едет как ты. В таком случае, что слоупоки, что резвые будут разрывать поток, снижая его среднюю скорость.

У нас тоже есть подобные схемы. Светофор на перекрестке Труда-Рылеева для пешеходов, переходящих по Рылеева, горит около 10-12 сек. Пожилым людям тяжело успеть перейти 3 полосы Рылеева. На 4-х полосках нужно минимум 15 сек, имхо. Кстати, не всегда эффективно уменьшать время такта светофора. Самая тяжелая фаза для многих автомобилей - это разгон. Не все могут сразу набрать заветные 60, ну или не хотят, или боятся, трудно сказать. На каждом светофоре обязательно найдется слоупок, который оставит перед собой расстояние в 2-3 машины. Больше тактов светофора - больше оставленных "дыр" в потоке - длиннее пробки. Поэтому считаю эту ветвь развития дорожной оптимизации следует оставить на потом, когда не останется в городе сужений потока на 50% на каждом перекрестке. Тогда слоупоки будут тихонько в правом ряду разгоняться, в левом можно будет ехать без "дыр". Хотя есть тенденция нехорошая в наше время, когда слоупоки тихонько чадят в левом ряду, но эта проблема достойна отдельно главы

За картинку пять! Первая в гугле по запросу "стерлядь", только хвост на месте

Там прямо центральная и правая полоса (если нет припаркованных идиотов). Так что одна полоса, как минимум, для движения прямо остается.
Ни в коем случае не оправдываю "ездунов" леворядников, которым прямо, но ломятся в левый ряд иногда не по своей воле. Бывает, что просто места нет после перекрестка встать в правую полосу, вот и приходится лезть в левую. А места нет из-за пробки. А пробка из-за сужения двух рядов в один перед каждым перекрестком (см. выше).

Нафиг такая машина

Поддерживаю на 100%. Видели пробки из-за поворачивающих налево к "Торговому кварталу" в выходные дни? Я сначала подумал, что ДТП... А все из-за сужения двух рядов в один.

Если оптимизировать Московскую, придется проезжую часть делать шире, что не всегда нравится пешеходам.

Там важно, кто первый халат наденет. Кто первый надел - тот и психиатр.

Давайте ей покушать принесем?

Домик загорел неравномерно

Ну что Вы до человека докопались, быть может руки не из того места растут, всяко бывает. А вообще, учитывая, что на 10 сервисов в Калуге только на одном (если повезет) адекватные мастера, всё больше знакомых сами делают простые операции с авто. Я бы сам к машине с удовольствием не притрагивался, но когда на одном сервисе перелили жидкость в автомат, на другом не затянули внешний топливный фильтр, да так, что бензин тёк... Да и история с незакрученными колесами тоже доставляет Что тут говорить. Еще никто не попадал, что закручивают пистолетом колеса так, что потом балонником открутить очень проблематично бывает? А если докатку надо поставить? Пару лет назад секретку сломали мне "профессионалы". Так что нет уж, лучше самому.

Так надо же за знак абонентку платить. Да и остальным тоже надо занести, чтобы "клювики помочили".

Раздали «пятюни» братюням

Опять аутотренинг...

"Кажется, были даже демонстрации благодарности Старшему Брату за то, что он увеличил норму шоколада до двадцати граммов в неделю. А ведь только вчера объявили, что норма уменьшена до двадцати граммов, подумал Уинстон. Неужели в это поверят — через какие-нибудь сутки? Верят."
"День и ночь телекраны хлещут тебя по ушам статистикой, доказывают, что у людей сегодня больше еды, больше одежды, лучше дома, веселее развлечения, что они живут дольше, работают меньше и сами стали крупнее, здоровее, сильнее, счастливее, умнее, просвещеннее, чем пятьдесят лет назад. Ни слова тут нельзя доказать и нельзя опровергнуть."
© Джордж Оруэлл "1984"