Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie, данные геолокации Пользователей сайта, а также счетчики Яндекс.Метрика, Liveinternet и Google-анатилика. Условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
1. При повороте налево выезжать на перекресток на половину машины, даже если места на нем еще на 2-3. Это сокращает количество автомобилей, способных совершить данный маневр за такт светофора.
2. Пропускать на скорости свыше 25 км/ч хамов, которые сознательно всех объехали, видя впереди препятствие по своей полосе. Поток останавливается, разгоняются все по-разному, в итоге одного пропустили - 2-3 не успели проехать из-за увеличения дистанций.
3. Поворачивать направо чуть ли не с середины. Пример - поворот направо с Ленина на Баррикад. Из-за таких неадекватов Ленина останавливается полностью, поскольку налево на том перекрестке тоже всего есть поворачивающие, а полосы всего 2. Оправдывают себя такие индивиды "Ну я же из своей полосы не выехал!"
4. Про трассу и развязки: при приближении к развязке занимать правую полосу при свободной левой, мешая тем самым въехать людям с развязки, вынуждая их полностью остановиться. Касается также всех выездов на 4-х полоски. Оправдание: "Ну у меня же главная, меня должны пропускать".
5. Про включение поворотников в последний момент промолчу. Невключение - тоже отдельная песня. Сам всегда сначала включаю поворотник, затем снижаю скорость.
Этот список далеко не полный. Описаны здесь те ситуации, которые не приводят к аварийным, но значительно снижают среднюю скорость передвижения.