Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie, данные геолокации Пользователей сайта, а также счетчики Яндекс.Метрика, Liveinternet и Google-анатилика. Условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
А что не так то? Те кому 70 не так уж глупы, как принято считать. Как минимум имеют среднее образование, а не три класса церковноприходской. Есть дети, внуки, а те кому вообще никак можно и бумажные платёжки оставить.
Все эти люди были при власти тогда, когда эти мосты строились и напрямую никак не причастны к постройке. Чего проще распорядиться чужими деньгами, совсем иное строить на свои.
Абсолютно верно.
Тогда вообще непонятен смысл поднятой темы. Я думаю команде решать быть ей или нет.
Присоединюсь к вопросу, дабы понять из-за чего сыр-бор.
Ну так им всё дозволено, а мы с Вами абсолютно бесправны - рабы немы.
Мари, было бы выгодней вашей семье, нашей семье и, полагаю, большинству. Сдели ли же так, как выгодней оператору и проще для контроля.
Это не факт, а Ваше чисто теоретическое ощущение. Я ни в коем случае не отказываю Вам в Вашем мнении, я также всего лишь высказал своё.
Если Вы уже выехали на перекрёсток, то смысл "коситься" на стрелку?
Я тоже медленно не езжу, но интенсивно тормозить приходится только тогда, когда впереди кто-нибудь останавливается на мигающий зелёный.
Ну это от площади зависит. Не переживайте, у Вас будет больше.
А Вы что на гонках формулы 1 стартуете на светофоре, где сотые секунды важны? Какая разница сколько длится эта фаза, если разрешающий "зелёный"? Включился зелёный - можно ехать.Вот именно поэтому я чуть выше и написал, что "обратный отсчёт" только усугубляет проблему необоснованных торможений.
Для этого нужно провести общее собрание и решить, что оплата должна производится, исходя из показаний приборов учёта. По умолчанию УК считает исходя из нормативов. Вроде бы так.
Эту проблему он не решает, а усугубляет.
В который раз смею уверить, для России это не подойдёт, ибо наличие разметки у нас мало кого волнует.
Так и с таймером стоят. Большинству по-барабану знаки, дорожная разметка, а уж зеркало заднего вида используют только для макияжа, причём в последнее время и мужики тоже. Только камеры более менее дисциплинируют, но у них есть обратная сторона - необоснованные задержки в движении (например на мигающий зелёный, который только предупреждает, но не запрещает движение).
Ну может тогда просто медленней ездить, выполняя п.10.1 ПДД? По мне 3-х секунд (мигание зелёного) вполне достаточно, чтобы оценить ситуацию.
Естественно, 30 лет не стаж.
А что у кого то покупка авто это "вложение денег"?