Зато по ЖД будет ездить выгодней и быстрей)))))

Сделали, сделали, молодец. Только без обратной связи - это время и силы, потраченные впустую.
Отсутствие контроля за поручениями - прямая предпосылка к неисполнению этих поручений.
Мой цинизм - следствие опыта и наблюдений. Главная цель маршрутчиков - заработать побольше денег. Главная цель владельцев маршруток - заработать побольше денег чужими руками. Где в этой системе ценностей Вы видите заботу о человеке? Водителю маршрутки некогда смотреть по сторонам - ему надо ехать. Медленно садящиеся пассажиры -> задержка рейса -> меньше денег. Все логично и связано. А то, что пассажирам от этого не легче - так это всем пофиг.

Не примут, им пофиг. ДТП не было, протокола не было, факт нигде не зафиксирован, травмы не сняты. Получается, что происшествия как бы и не было.
Единой диспетчерской службы у нас тоже нет. Никто не принимает жалобы на маршрутки от населения кроме владельцев маршрутки. Которым, собственно, себя сечь неохота и нет смысла.
Убивайтесь дальше, дорогие пользователи маршруток.

Над маршрутками у нас пока никто не властен. Ничего никому не будет, релакс!

А вынести святой водички и побрызгать?

Думать надо, особенно когда кустаришь

Предлагаю построить огромную катапульту, которая будет пулять комки мусора в соседние области. Дешево и просто.
Комментарии от чиновников мне кажутся именно таким бредом.

Нажимая кнопки в банкомате нужно включать мозг и читать надписи.

А после 20 - комендантский час по микрорайону?

С языка сняли, та же самая мысль посетила.

Статья напоминает неумело прикрытую рекламку... В корзину.

А я жду с нетерпением. Общественному транспорту эти платные парковки не нужны, а машинок станет меньше, стоять они будут аккуратнее, можно будет на велосипеде мимо проезжать не боясь, что кто-то задом сдаст.

Первая мысль была аналогичная. А с другой стороны - а если он его просто не увидел? Жигуль ехал с выключенными фарами, например. Или потому как велосипедист плохо видел в темноте.
Моя основная версия сейчас - что Жигуль объезжал препятствие на дороге и вырулил на встречку. А велосипедист, чтобы не попасть в песок, ехал не совсем с краю, а посередине полосы без фонаря и катафотов.

11 маршрут по-прежнему ходит Дом Быта - Торговый квартал. Изменений не видел.

Согласен. Временные неудобства в виде переполненного салона - это вполне терпимо!

)))))) Не, я как раз любитель общественного транспорта))))))

Бешено, неистово плюсую. Еще бы аналогичное про работу подумать - где ты ее будешь ставить возле работы. И при мысли "где-то у офиса" - поступить аналогично вышесказанному.

Согласен, это те, кто проектирует разметку, облажались. А троллу по большому счету на знаки и разметку плевать - он по утвержденному в ГИБДД маршруту ходят. И то, что какой-то олень при проектировке этого не учел, а другой олень нарисовал, на их маршрут не влияет никоим образом.

Купил машину - купил геморрой)))))

Честно говоря, исходя из опыта обращений по аналогичным ситуациям могу предположить, что здесь начнут придираться к фото, месту, в результате дело замнут. Одно дело - таксо на пешеходной дорожке, другое дело - хамье, стоящее на тротуаре, превращенном в парковку и проезд.