“avento  ”

Тут главное, чтобы водителю за свой счет популяцию лосей восстанавливать не пришлось  

“сложные метеоусловия - что зима?”

Какой бы новостью это не было для многих - зима, действительно является одним из сложных метеоусловий. Во многих современных автомобилях при температуре ниже +4 появляется предупреждение об этом (снега может не быть всю зиму, может быть гололед). И если брать в частности пер. Стекольный - там не снег является основной проблемой, а припаркованные на пол дороги автомобили. И сужение дороги там наблюдается и зимой и летом. Там в одном месте не особо удачно стоит изделие французского автопрома - я всё жду, когда часть его уедет на каком-нибудь грузовике...

Обалденное НЛО проехало навстречу на 11-ой секунде! А мы тут в соседней ветке о высоком, о ксеноне и светодиодах беседуем! А тут людям обычных лампочек и побольше надо...  

“nafig”

Согласен - должен,  но логика проезда основана не на картинках на столбах,  а на том,  что тронуться в сложных метеоусловиях проще при движении вниз. Знаки только доводят эту мысль до электората. Так что,  можно искать знакомые знаки,  а можно спроецировать общую идею на конкретную ситуацию.

“Master  ”

На ксенон есть утвержденная маркировка фары и требования по автоматическому корректору и омывателю (или как обычно указывают - очистителю) фары. По светодиодам нет даже какой-то конкретной маркировки, поэтому ставить можно хоть в ТАЗ, хоть в Мерседес.

“makar ”

Ксенон сейчас уже не в моде. Сейчас самый понт - светодиоды. На них законодательно нет ни одной нормы, а китайские изделия слепят хуже колхозного ксенона.    Причем видимости на дороге для самих обладателей ещё меньше.

“NDM  ”

Езжу нам 2 раза в день (утро/вечер). Стекольный переулок идет под горочку, так вот, кто учился сам в автошколе - знают, что преимущество у того, кто едет вверх не зависимо от того, на чьей полосе помеха. И тогда все счастливы, а если кто-то прет вниз как не крупное парнокопытное, то тут уж начинаются стояния - кто первый сдастся )))

“КаПеПа  ”

“лишних выплат не бывает ”

  это да!

“devito  ”

Так тема то начиналась о дорожниках, а получается что все беды от того, что у кого-то "Я" больше, чем рассудительность. Не важно как чистят, в ПДД прописано, как узкие участки проезжать следует, а зима каждый год приходит и каждый год дороги уже становятся. Начинать надо с себя, а не со снегоуборочной техники.

“devito  ”

А есть вероятность, что 50 000 потом хватит? Сейчас на некоторых авто одно зеркало 1/2 суммы схавает и не поперхнется.

“Joker  ”

Согласен, поэтому в любой непонятной ситуации жду лишние 2 минуты перед въездом на такой участок, выпуская встречку, чем 2 часа на участке, в ожидании ДПС

Есть старая шоферская поговорка: не уверен - сиди дома! Никогда не понимал людей, которые выезжают на заведомо узкий участок дороги навстречу движущемуся по нему автомобилю. Потом начинаю еле-еле разъезжаться, а потом - "поцарапал встречные авто...."    Пропусти встречку и езжай как человек! Так нет, как это я буду кого-то пропускать?

Вся проблема в том, что почистит дворник все дорожки вокруг дома или только песок насыпет на порожки - получит он одни и те же 6 тыс. Так смысл ему убиваться расчищая сугробы? Была бы зависимость зп от сезонности - был бы стимул. А так...
p.s. сейчас набегут любители кричать: "Это его работа!" Согласен, но труд должен оплачиваться соответственно. Например, зимой в оттепель почистить снег - надо неплохой физической подготовки быть. Лопату мокрого снега не каждый дворник женского пола поднять сможет.

Походу я становлюсь стар    мои предпочтения ни как не совпадают с интернет-голосованием  

“Писатель”

  

Да, тут проблема в том, что деньги уже уплачены. Мне было проще - нет крыши - нет остатка денег.

В Калуге вообще крыши делать не умеют! Лично столкнулся с этой проблемой - компания подрядчик 3-ы!!! переделывала работу, пока её уровень не стал приемлемым для приёмки. И это была довольно крупная фирма со своими монтажными бригадами, а не наемниками, работающая с минимальной предоплатой и нормальным "бумажным" сопровождением...

Почему печалька? По-моему - вообще огонёк!  

Очень своевременный вопрос, 1-ого января то, в 8-52.   прям так и представляется картина, как сотрудники горуправы проснувшись пораньше на перегонки бегут дать ответ на этот, недающий им спать, вопрос. ТС Вы либо недобрали на НГ, либо пере-...