“прибавка в 307 к стоку недавно была... ”

    нам смешно, а у людей - горе...

“Гарин А.  ”

Если так дело пойдет дальше - сток станет большой редкостью  

  Хорошо перегрузили! Умеючи!

“Stok-Style KALUGA”

Тааак, название уже есть!  

В последнее время на дорогах становится всё больше представителей различных направление тюнинга (у кого тонировка в "0", у кого ксенон везде где только можно, пиленые пружины, выхлопные трубы а-ля JDM, колеса "домиком" + "на вылете"). И все они объединяются в клубы по интересам. А я езжу на авто полностью в "стоке" и всё жду, когда таких как я станет меньшинство и мы тоже объединимся в какой клуб...  

“Мосты стали охранять...”

Мост - стратегический объект (разве что за исключением того, по которому в деревне бабушки за водой к колодцу ходят). На всех мостах, имеющих ценность для ГО установлены камеры и громкоговорители. К "налюбилову" типа Безопасный город - отношения ни какого не имеют. Думается мне, что и качество картинки там достойное и следить за ними специально обученные люди хорошо будут.

Что-то подсказывает, что Борис - тролль, подвид - обыкновенный  

“по-любому изымается”

ага, и далее утилизируется - я тоже, потом, почитал порядок действий. Тока кому совесть даст "утилизировать" столько мяса??? Могли бы и поделиться...  

“просто повезло”

не исключаю... Готов был прикупить окорок, но зажали  

“copy  ”

Это инспектора ДПС с лесниками в позапрошлом году объяснили, когда сбитого лося в УАЗ лесников запихивали ))) потом осталось только машину починить. Хотя после такой встречи +40 000 руб (это официальная сумма) к сумме ремонта уже погоды не делает  

“copy  ”

не, знак решает. Если знака нет, то сохатого просто лесники поделят и съедят. Если в действии знака, то придется денег занести, но сохатого всё равно лесники съедят. Как ни крути, а мяса не будет  

“avento  ”

Тут главное, чтобы водителю за свой счет популяцию лосей восстанавливать не пришлось  

“сложные метеоусловия - что зима?”

Какой бы новостью это не было для многих - зима, действительно является одним из сложных метеоусловий. Во многих современных автомобилях при температуре ниже +4 появляется предупреждение об этом (снега может не быть всю зиму, может быть гололед). И если брать в частности пер. Стекольный - там не снег является основной проблемой, а припаркованные на пол дороги автомобили. И сужение дороги там наблюдается и зимой и летом. Там в одном месте не особо удачно стоит изделие французского автопрома - я всё жду, когда часть его уедет на каком-нибудь грузовике...

Обалденное НЛО проехало навстречу на 11-ой секунде! А мы тут в соседней ветке о высоком, о ксеноне и светодиодах беседуем! А тут людям обычных лампочек и побольше надо...  

“nafig”

Согласен - должен,  но логика проезда основана не на картинках на столбах,  а на том,  что тронуться в сложных метеоусловиях проще при движении вниз. Знаки только доводят эту мысль до электората. Так что,  можно искать знакомые знаки,  а можно спроецировать общую идею на конкретную ситуацию.

“Master  ”

На ксенон есть утвержденная маркировка фары и требования по автоматическому корректору и омывателю (или как обычно указывают - очистителю) фары. По светодиодам нет даже какой-то конкретной маркировки, поэтому ставить можно хоть в ТАЗ, хоть в Мерседес.

“makar ”

Ксенон сейчас уже не в моде. Сейчас самый понт - светодиоды. На них законодательно нет ни одной нормы, а китайские изделия слепят хуже колхозного ксенона.    Причем видимости на дороге для самих обладателей ещё меньше.

“NDM  ”

Езжу нам 2 раза в день (утро/вечер). Стекольный переулок идет под горочку, так вот, кто учился сам в автошколе - знают, что преимущество у того, кто едет вверх не зависимо от того, на чьей полосе помеха. И тогда все счастливы, а если кто-то прет вниз как не крупное парнокопытное, то тут уж начинаются стояния - кто первый сдастся )))

“КаПеПа  ”

“лишних выплат не бывает ”

  это да!