Это они официально столько поставили на учет) То есть можно смело на два умножать, а если учитывать, что в области населения всего миллион человек, перспективы не могут не радовать
О каких мужиках вы говорите? Я например их тут не увидел, разве может называться мужиком, подлое существо, выкинувшее из квартиры мать с пятью детьми?
Так, на одного урода в этом городе стало меньше.
О как! Я думал ты действительно взрослый человек, а ты оказывается дите, да к тому же му...к А что про маму не написал? Это ведь так модно у вас - тупорылых малолеток. Дауну вроде 32 года, а за слова свои поганые так и не научили отвечать...
Дарт, я просто криворукий ...
Вот полный текст ответа:
Добрый день, Торопов Роман! До настоящего момента легковые автомобили ОАО 'АВТОВАЗ' любых моделей выпускались с ремнями безопасности передних сидений без преднатяжителей, а автомобили LADA PRIORA комплектуются ремнями безопасности передних сидений с преднатяжителями, но в этих обоих случаях никакой взаимосвязи между их работой нет. Подушки безопасности как водителя, так и переднего пассажира сработают в любом случае. Другое дело, что работа подушки безопасности как водителя, так и переднего пассажира не будет оптимальной, если водитель, как и передний пассажир не будут пристегнуты ремнями безопасности - в случае удара и срабатывания подушки безопасности их туловища просто соскользнут по подушке безопасности и произойдет их удар о дверь или центральную стойку. Последствия будут негативные. Именно поэтому перед выездом внимательно изучите требования завода-изготовителя, указанные в Руководстве по эксплуатации. Спасибо за вопрос и счастливого пути. "
Отдел по работе с претензиями потребителей. Инженер-технолог. Александр Николаевич Федоровичев
Это не относится к приорам, там все срабатывает.
Вот вопрос системе обратной связи ОАО 'АВТОВАЗ' Ваш вопрос зарегистрирован под номером 87777 писал(а): Lada-Priora 21703-01-011, Скажите пожалуйста, прошёл слух (форумы автомобилистов), что подушки безопасности не срабытывают, если не пристёгнутые, водитель или пассажир. Это правда или подушки должны сработать в любом случии ? Или есть какие либо зависимости от ремней безопасности ?
Ему пришел ответ :
Преднатяжители стреляют вне зависимости от пристегнутости.
«Лада Приора — первый отечественный автомобиль, оснащенный подушкой безопасности в базовой комплектации!»
Первый автомобиль!
А на деле Приора немногим безопаснее машин десятого семейства и Калин — даже несмотря на водительскую подушку и новый интерьер! А как же четыре обещанные звезды? Ведь если сложить 5,7 балла за фронтальный краш-тест с девятибалльной оценкой за боковой удар, которую мы «попутно» получили во время наших экспериментов с непристегнутыми манекенами в Приоре (см. АР №10, 2007), то выйдет всего 14,7 балла из 32 возможных. А это лишь две звезды из пяти. Конечно, для конструкции двадцатилетней давности и две звезды EuroNCAP сгодятся: всяко лучше, чем их отсутствие. Но для модели 2007 года… Маловато будет!
Речь именно про эту аварию.
Меня можно минусовать сколько угодно, но когда вы купите себе русское авто, знайте любая ошибка на дороге, а она не неизбежна, может привести вот к такой трагедии. В "машине" даже лобовое не вылетело, а в итоге труп. Подушки безопасности? Нет не слышали.
Сколько уже смертей принесли эти гробы на колесах?
При размещении материалов в рубриках сервиса категорически запрещена ненормативная лексика, оскорбления, названия фирм и компаний в заголовках.
Допускается добавление только фотографий и изображений, сделанных вами, или таких, права на которые принадлежат вам. Публикуя изобразительные материалы вы берете на себя всю полноту ответствености за нарушение авторских прав.
Запрещено размещение любых рекламно-информационных материалов, в том числе логотипов, водяных знаков, адресов сайтов на фотографиях и в тексте новости, поздравлений благодарностей от имени компаний и организаций, пресс-релизов, новостей от организаций и объединений, в том числе упоминания их в качестве спонсоров, организаторов, почетных гостей и т.п. По вопросам размещения рекламы обращайтесь в отдел Интернет-продаж по координатам, указанным вот на этой странице: "Реклама на сайте и в изданиях ООО «Агентство «КП — Калуга»
Не допускается публикация новостей и статей, взятых с других сайтов Калужской области.
Так, на одного урода в этом городе стало меньше.
Вот полный текст ответа:
Добрый день, Торопов Роман! До настоящего момента легковые автомобили ОАО 'АВТОВАЗ' любых моделей выпускались с ремнями безопасности передних сидений без преднатяжителей, а автомобили LADA PRIORA комплектуются ремнями безопасности передних сидений с преднатяжителями, но в этих обоих случаях никакой взаимосвязи между их работой нет. Подушки безопасности как водителя, так и переднего пассажира сработают в любом случае. Другое дело, что работа подушки безопасности как водителя, так и переднего пассажира не будет оптимальной, если водитель, как и передний пассажир не будут пристегнуты ремнями безопасности - в случае удара и срабатывания подушки безопасности их туловища просто соскользнут по подушке безопасности и произойдет их удар о дверь или центральную стойку. Последствия будут негативные. Именно поэтому перед выездом внимательно изучите требования завода-изготовителя, указанные в Руководстве по эксплуатации. Спасибо за вопрос и счастливого пути. "
Отдел по работе с претензиями потребителей. Инженер-технолог. Александр Николаевич Федоровичев
Вот вопрос системе обратной связи ОАО 'АВТОВАЗ' Ваш вопрос зарегистрирован под номером 87777 писал(а): Lada-Priora 21703-01-011, Скажите пожалуйста, прошёл слух (форумы автомобилистов), что подушки безопасности не срабытывают, если не пристёгнутые, водитель или пассажир. Это правда или подушки должны сработать в любом случии ? Или есть какие либо зависимости от ремней безопасности ?
Ему пришел ответ :
Преднатяжители стреляют вне зависимости от пристегнутости.
Первый автомобиль!
А на деле Приора немногим безопаснее машин десятого семейства и Калин — даже несмотря на водительскую подушку и новый интерьер! А как же четыре обещанные звезды? Ведь если сложить 5,7 балла за фронтальный краш-тест с девятибалльной оценкой за боковой удар, которую мы «попутно» получили во время наших экспериментов с непристегнутыми манекенами в Приоре (см. АР №10, 2007), то выйдет всего 14,7 балла из 32 возможных. А это лишь две звезды из пяти. Конечно, для конструкции двадцатилетней давности и две звезды EuroNCAP сгодятся: всяко лучше, чем их отсутствие. Но для модели 2007 года… Маловато будет!
Меня можно минусовать сколько угодно, но когда вы купите себе русское авто, знайте любая ошибка на дороге, а она не неизбежна, может привести вот к такой трагедии. В "машине" даже лобовое не вылетело, а в итоге труп. Подушки безопасности? Нет не слышали.
Сколько уже смертей принесли эти гробы на колесах?