Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie, данные геолокации Пользователей сайта, а также счетчики Яндекс.Метрика, Liveinternet и Google-анатилика. Условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
Пристегивать, и еще раз, пристегивать. Чем угодно. Штатным, с подкладкой, с адаптером, с креслом, да какая разница... Шансов, ежли чё, выжить больше. Это факт.
А то, что некоторые тут возомнили чудоспасательность детского кресла, как такового, и летают выпучив глаза с чувством собственного удовлетворения - пусть посмотрят ютюб.
1. тест проводится с неизвестными парамертрами, ... скорость? 50 км? Непонятно... Нет сминаемого барьера... Это по ГОСТу?
2. В этом "тесте" для получения "данных" используется неизвестная субстанция в пакетике. Ни параметров ускорения, ни чего другого нам не выдали...
3. Адаптер ремня, еще раз, не рассчитан на какую то там защиту. Он просто фиксирует ремень на нужном уровне. В тесте он не порвался, не сместился, НЕПОСРЕДСТВЕННО к травмам не привел, ребенку шею не сломал, он остался на своем месте.
Что получаем? Стандартные результаты теста при ремне. До скорости 30-40км\ч держит, свыше 50 нет... Так это понятно со времен изобретения ремня безопасности... Адаптеру заслуженный плюс.
Ни в коем случае я не против применения спецсидений. Для маленьких детей. Но есть подростки, ростом свыше 110-120см. и весом за 25-30кг. Найти под них удобное сертифицированное (!) кресло в свободной продаже довольно сложно, да и фиксация ребенка в них зачастую идет ШТАТНОЙ трехточкой. Смысл?
Единственный момент - это боковая поддержка тела и головы. При сертифицированном креплении, изофикс и прочее, когда кресло закреплено наглухо - есть небольшой, совсем небольшой, шанс. Но много автомобилей имеют эти точки крепления? Только новые. А в них, в нормальных, уже предусмотрены штатные боковые подушки безопасности-шторки. С ними вообще не рекомендуют установку кресла, иначе ребенка долбанет само кресло.
Еще раз - где от адаптеров БОЛЬШЕ вреда?
Нет? Так и не врите. Задача этих адаптеров в том и состоит, чтобы разместить ремни в необходимых положениях на теле ребенка, тем самым ограничить его положение. В большинстве легких столкновений и они помогают. В случае серьезной мясорубки не помогает ничто. Увы.
Какой город? И у кого "у нас"?
"В частности, начисленная заработная плата работников крупных и средних организаций Калуги в декабре прошлого года составила более 42 тысяч рублей."
Всё, спим спокойно, это в декабре начислили. С премиями. В другие месяцы без изменений.
Нафиг - вы этого ждали?
Эта хрень не была бы так печальна, если бы были радеющие за свою работу операторы. Чёс бабла, не более.
Раньше это называлось мошенничеством.