Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie, данные геолокации Пользователей сайта, а также счетчики Яндекс.Метрика, Liveinternet и Google-анатилика. Условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
Я тоже один раз в Обнинске не пропустил маршрутку, затупил на незнакомом перекрестке
Была такая история на одном мото форуме, в общем пьяный мужик взял без спроса мотоцикл жены и его остановили гаишники. Жена задолбалась в суде доказывать, что не сама ему ключи давала. Ее чуть не лишили прав. В итоге они развелись.
Тут фишка в том, что раньше-то они жили в деревне, но город разрастается потихоньку и эти деревни поглощает... У нас на Бушме такая же ситуация. Многоэтажками застроили яблоневый сад. Конечно, старожилам изменения не особо нравятся.
А еще в Индии какают люди прямо на дороге и никого не стесняются. Я сам не был, фотки видел.
Так это вроде на частные деньги строится.
Ну так хорошие все от калужских зарплат свалили в другие локации, где перспектив побольше... теперь вот думают, как обратно заманивать.
Просто поднять зарплату и предложить нормальные условия труда, видимо, для слабаков.
Но он не имел права уходить от столкновения, тем более что встречка была не пустая. Это вообще должно быть в подкорке у каждого водителя.
P.S. Призываю в комментарии Pravdiviy, который недавно заявлял что аккуратному водителю видеорегистратор не нужен.
Я читал, что даже в Европах можно получить паспорт раритетного транспортного средства и законно на нем перемещаться, несмотря на отсутствие какого-либо экологического класса. Но предполагается что его должны выдавать редким машинам, имеющим музейную ценность.
А может это и брехня, лень проверять.
И от этого водители научатся ездить?
Только полный идиот может такое сказать. Или школьник, у которого даже прав нет.
Вот именно. Меня один раз в 7 утра разбудили, приезжали искать брата жены из-за долга в 500р.
Ну я отправлял видео в ГИБДД, когда встречал совсем уж наглые и опасные нарушения. Приходили ответы, что приняты меры. Никто ни разу не пришел мстить. Сейчас у меня видеорегистраторр сломался на мотике, а на машине редко в кадр попадают такие ситуации.
Я и ключи в машине забывал, и в мотоцикле тоже иногда забываю ключи. Один раз пытались угнать (без ключей), вор проехал 15 метров, упал и убежал. Очень жаль, что я поздно вышел.
Полностью согласен :) Смелый перформанс, но в рамки приличий укладывается, так что пусть недовольные едут куда-нибудь в исламские страны, где точно такого не увидишь..
Может нанимали с правами, а потом у работника права отобрали и он промолчал?
Да и какая, в сущности, разница? Наличие прав вовсе не гарантирует, что человек никого не задавит. По крайней мере, когда я учился в автошколе, нас не учили как правильно проезжать переходы. Учили правилам маневрирования и прочим вещам, которые нужны чтобы сдать экзамен. А в том, что касается взаимодействия с пешеходами, органичились сухими цитатами из ПДД, которые в одно ухо влетели, в другое вылетели.
Нужно рассказывать, для чего снижают скорость в местах где могут внезапно появиться пешеходы, показывать обучающие видео с ДТП и рассказывать, сколько штрафов и сколько лет получили потом виновники. Может так дойдет.