Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie, данные геолокации Пользователей сайта, а также счетчики Яндекс.Метрика, Liveinternet и Google-анатилика. Условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
Я один раз варил машину рядом с канистрой с маслом (ну да, такой вот дятел я), искры прожгли в ней дыру и все масло вытекло, но не загорелось.
У меня была похожая ситуация.
Ехал километров 40 в час, буквально на секунду отвлекся от дороги.
И тут из-за кустов мне бодрым шагом под колеса выходит бабуля, и смотрит в другую сторону. Зебры естественно в этом месте не было.
До столкновения оставалась секунда, затормозить я никак не успевал, поэтому бибикнул ей. Она аж за сердце схватилась, но по крайней мере удалось избежать аварии. Неудобно даже :(
P.S. У меня зарплата около 80, и в семье пока одна машина на двоих, которая используется только по необходимости, при этом машина 99 г.в и чиню я ее либо сам , либо в самых беспонтовых сервисах, когда времени нет (чтобы не переплачивать за пафос).
В плане архитектуры старая Тула мало чем отличается от Калуги. На некоторых улицах даже появляется ощущение, что ты тут уже был. Понравилось, что город зеленый и деревья не искореняют так массово, как у нас.
Мне из последней поездки запомнилась очень вкусная самса в узбекском кафе (в Калуге такой не ел), и "шикарный" въезд в город (4 полосы в одну сторону, при этом разметки НЕТ, все едут очень медленно, т.к. движение почти броуновское).
Жаль, мы были с собаками, поэтому в музеях не удалось побывать... Проезжая мимо музея, видел за забором БМП, Шилку, Т-80 и еще кучу всего.
Кстати, доехали туда за час 15, но жена потом долго приходила в себя.
С другой стороны, когда никуда не торопишься и плавно перестраиваешься для обгона, а сзади сигналит какой-нибудь сильно торопящийся товарищ (при том что перестроение вы начали одновременно, а он почему-то думает что у него приоритет), это тоже раздражает.
Ну а что поделать, машин много, места мало, вот все и мешают друг другу. Надо стараться спокойнее все воспринимать.