И то не все, а только те, кто прошел Оксанин фэйс-контроль.

Нет, просто Оксана и журналист, и архитектор-проектировщик. А нам малограмотным тут делать нечего, сказали, что проекты хорошие, значит, хорошие.

Видимо у тех, кто себе премии по 700 тысяч выписывают или устраивают на работу 4ого заместителя.

Если у Вас есть свободные 15 тысяч, то пожалуйста, лично я таких средств не имею, точнее не могу в один прекрасный вечер собраться, взять деньги и поехать. А 2800 в прошлом году это был самый дешевый билет. Так что 15 это еще минимум.

Поддерживаю, вот это круто. Я своих в конце февраля (было тепло) возил в Московский зоопарк. Были в восторге.

Так выписать штраф, пусть потом на почте оплатит, сразу же никто не оплачивает, если только.... но это совсем другая история   Ну до выяснения задержать и все.

Так пусть поставят ДПСников, проведут рейд, штрафанут пару десятков человек и на двух колесных и на четырех колесных конях. Заодно и план выполнят.

А цена вопроса цирка Дюсолей знаете? Самый дешевый был 2800 в том году. Плюс накиньте сюда дорогу в Москоу-сити и обратно (примерно 2000), плюс покушать (1000), и одназначно в одного не пойдешь на представление, а если всей семьей, то 2800*4=11 200+2000=13200+1000=14200, округлим до 15000.
Ниче так в цирк скататься.

“А напомните мне, скольких пешеходов сбили велосипедисты и скольких пешеходов "закатали" автомобилисты? ”

А Вы не ровняйте велосипед и авто. Вы еще авто и, ну не знаю, танк сравните. Речь не о том, что велосипед - это плохо, а его владелец - враг всех безлошадных и лошадных. Речь лишь о том, как велосипедисты соблюдают ПДД. И в данном конкретном случае, когда сбили парня, ПДД нарушил он. Я не говорю, что мы, владельцы авто, все в исключительной степени соблюдаем правила (лично я стараюсь), есть и среди нашего брата уроды, не спорю.

Тут с Вами поспорить не могу, была ли она там 5 лет назад или нет. Я всего лишь в 2012 переехал в Калугу из Тульской области.

Лично мне "П"-образный переход особых проблем не доставляет, ну придется пройти чуть больше, но крюк же не в пару километров. Да и к чему лишний раз провоцировать скандал: один будет орать: куда ты прешь, что знаков не видишь?, а другой: тут  всегда переход был!!! Но в данном случае ключевое слово "был". Сейчас его нет, так что будь добр иди как положено, а не как хочется. Такое ощущение, что нужно, чтобы пару человек сбили на таких вот переходах типа "был всегда", только после этого народ перестанет там ходить.
P.S. Быдло есть везде - и за рулем, и на велосипедах, и пешеходы.

Говорю уже не первый раз, родня живет в Казахстане, так у них в городе после ремонта всех дорог перенесли переходы. И народ по привычке пошел там, где ходил раньше. Поставили ДПС, штрафанули пару раз на 2000 р, и желание как-то отбило переходить там, где нет перехода. А что у нас? А у нас по фигу всем. Когда Вы видели в последний раз, чтобы сотрудник ДПС оштрафовал пешехода? Я вот лично ни разу не видел.

А пешеходам убедиться, что их пропускают, разве не так?

Во-Во, у меня та же ерунда. А разок бабуле (не велосипедистке) сделал замечание (переходила дорогу около Центробанка), мол, бабуль, переход-то дальше. Она на меня посмотрела так, будто я дерево, сказала: ну и что, и со спокойной душой пошла дальше.

Мне кажется, надо сначала родителей научить, 95% не переходят, а переезжают переход. Знакомый на днях сбил одного такого, в итоге велосипедисту штраф 800 р, плюс будут подавать в суд на ремонт авто.
P.S. Против адекватных хозяев велоуоней ничего не имею.

Возле поста ТНК же.

Исходя из инфорамции на официальном сайте Лукойла ее там нет.

Вот покажите мне, где написано, что этот участок, о котором идет речь в статье, сначала был не федеральным, а теперь вдруг стал федеральным? Если речь об Р-132, то она и так федералкой была.

Ну и что, что федеральное дорожное агенство? Дальше-то что?

А с чего это Вы взяли, что дорога стала федеральной?