Пока эта халява не прекратиться, нормального ОТ городу не видать, тут мы даже от всех соседей по ЦФО отстаем, но разве что кроме Костромы.

Коротко дополню:
1) Город должен иметь контроль над работой ОТ, поскольку транспорт стратегический элемент городской инфраструктуры. События на Донбассе показали это наглядно, в Донецке и Луганске, после известных событий маршрутки почти вымерли, за то мощностей муниципального транспорта не хватает для всех желающий.
2) Город должен либо прекратить субсидировать УКТ , либо обеспечить его нормальную работу, а для этого надо избавиться от маршруток- дублеров ( все маршрутки с нумерацией до 20).
3) Маршутки должны ходить от окраины, через центре к другой окраине, это и есть настоящий транзит, а так выходить ,что  остановки на Кирова как перевалочный пункт для пассажиров. Считаю, что частные извозчики слишком хорошо устроились , заставляя платить пассажиров по 30 рублей за доставку от окраины к окраине.
4) Все перевозчики должны начинать работу не позднее чем с 6 утра, а заканчивать не ранее чем в 23 часа, независимо от дня недели.
5) Когда в городе есть реальная постоянная , а не перманентно меняющаяся власть, только тогда можно обеспечить нормальную работу инфраструктуры. А пока кадровая чехарда не прекратиться, толку не будет.
Калуге пора соответствовать своему имиджу центра региона-лидера и в транспортной сфере, а пока она на уровне стыка тысячелетий находиться по  уровню организации работы.

Не повезло, просто в это время ждать троллейбус можно целый час. Отправления после 23, как правило последние уже.

Нет не предлагаю убирать ни одного маршрута, но максимально их развести. 77 нужен, но нет ничего хорошего в том, что он так же как и 4 постоянно занимает полосу на остановке Рынок на Кирова, тем самым создавая препятствие для посадки-высадки пассажиров. Да и отстой в центре города на мой взгляд нонсенс. Собственно и отстаиваются они там для того, чтобы дождавшись приезда 18 троллейбуса тронуться и первыми снять сливки у Центрального и на Площади Победы.

Ошибка вышла, превысил  допустимый лимит для новости. Так что данная новость не актуальна, поскольку не является полностью законченной.

Да нет в ЕГЭ ничего ужасно невыполнимого. Я сдавал ЕГЭ при поступлении в ВУЗ после учебы в ССУЗе и при этом без всякой к нему подготовки, моих остаточных знаний  вполне хватило чтобы по 3 предметам набрать чуть больше 200 баллов. Ведь по существу в ЕГЭ те же задания и вопросы, что и в старых формах проведения экзаменов. Разве поменялись математические  и химические формулы , законы физики и даты из истории, правила русского языка? Все осталось прежним,  за редким исключением, просто в иной форме. Если школьник действительно знает, а не зубрит предметы ,  ЕГЭ ему сдать будет несложно. А от муштры в старших классах толку конечно нет.

Трудно поверить, что эти люди ставят своей целью развитие нашего города. Увы, но от такого нашествия "варягов" нет ничего хорошего. Ибо неизбежно происходят конфликты между элитарными группами, но очевидно, что пока Москвичи в них побеждают. Видимо областная власть не заинтересована в сильных и самостоятельных руководителях Калуги.  Вывод только один напрашивается: город просто отдали на откуп группе московских чиновников времен Лужкова. В областное руководство их пока не пустили еще.

В вечернее время на 5 маршруте 3 машины работают, а на 12 и вовсе 1. Так что проблем нет особых, машины с 5 маршрута на 9 отправят, а с 12 на 1.

Конечно может не корректно такое предполагать, но все же. Сдается мне, что обыск и увольнение Денисова и конкурс на должность Городского Головы вещи взаимосвязанные, ибо произошли в один временной промежуток, что в политике не может быть случайностью, даже в региональной.  Вероятно , раз уволился сам, а прокуратура приостановила производство дела, значит статус-кво был установлен. Но поступок Денисова логичный, если это так: найти новую работу чиновнику такого уровня особых проблем не должно составить, а свобода ценнее будет.

А я то надеялся, что найдут мэра среди калужан. Увы... в этом свете мне кажется весьма подозрительным и своевременным обыск и отставка Денисова.Да и СМИ стали куда активнее освещать деятельность Горобцова, даже тот факт, что в пятницу только его имя в числе кандидатов было названо, а про остальных промолчали, выглядит как ловкий информационный вброс. Раз уж калужского мэра калужанам не видать, то хотелось бы , чтобы старый-новый мэр полностью отработал срок своих полномочий, а не ушел на повышение ни с того ни  с сего. Город должен получить хозяина наконец-то спустя 5 лет и начать двигаться вперед, с учетом изменившихся социально-экономических реалий. А то на фоне оборонной эйфории Тула может догнать и перегнать...

А зачем ей быть при светском высшем учебном заведении? Вот в ТулГУ есть свой храм, но лишь потому, что там есть кафедра теологии, а в нашем университете такой кафедры нет, а значит держать под своей опекой религиозное учреждение бессмысленно и абсурдно, ибо это превратиться в очередное навязывание молодому поколению духовных ценностей.

На самом деле интрига больше в том, кто станет наконец-то полноценным мэром города?  Есть вероятность, что Горобцов в своем кресле не усидит.  Но время покажет. Надеюсь, что новый мэр отработает свой срок полностью, как и депутаты гордумы, а не будет меняться  по щучьему велению почти ежегодно.  Только когда руководитель города будет знать, что он на должности несколько лет , будет какая-никакая целенаправленная политика развития города, а пока городом рулят временщики ничего путного не выйдет из этого.

Когда увидел, что Жарков в депутаты собрался, не поверил, а зря.... Небось будет ставить диагнозы своим коллегам на новом рабочем месте.  "Встаньте  передо мной, закрой глаза, вытяни руки перед собой и сомкни пальцы.  У тебя много болячек, но я тебя вылечу и тебя тоже, главное меня слушать" - цитата Жаркова во время медосмотра в МСЧ - 1 на Бутома.

Проезд на красный для перевозчиков 8 маршрута дело обычное. На всех светофорах, если перед ним вдруг троллейбус или же 61 окажется прут внаглую, невзирая на знаки и сигналы. Зато когда конкурентов рядом нет еле плетутся по маршруту.

Именно поэтому водитель пазика с 8 маршрута так и поступил, и так постоянно и чаще чем частники с 8-ки никто не нарушает, а какие гонки у них порой с 61 и с троллейбусами по Тарутинской бывают!  Вообще нагло у нас утроена работа частников. Едут себе по маршруту троллейбуса и деньги собирают, пока последний загибается. На Рынке отстаиваются по 5 минут и больше, создавая заторы, а водители 4 и 77 и вовсе приватизировали полосу у остановки, так , что троллейбусам приходится посадку-высадку пассажиров во втором ряду производить. Городу давно пора навести порядок в сфере пассажирских перевозок. Но пока бардак только усугубляется. Это видео тому подтверждение.

Две жаркие недели сидели штаны протирали, теперь в лужи будут укладывать.  

Оказывается есть еще в Калуге " Молодая Гвардия Единой России". А мне показалось, что она у нас умерла как региональное отделение, по мере, если с Тулой сравнивать, у нас ее просто нет. Даже в ходе избирательной компании никак она не отметилась.  А про "совпадение " мероприятий, так это уже не ново,если только у нас такое происходит первый раз... Привыкайте, перед выборам в ГосДуму таких совпадений и мероприятий в одном месте и в одно время будет немало.

На Ольговке и овсе во дворе возле ЖКО, сняли разбитый асфальт и насыпали щебня к приезду Любимова и Титкова,, а новое покрытие так и не уложили. Теперь во дворе дорога точно такая же как у меня в деревне в Дзержинском районе, где и живет-то человек десять.

Поддерживаю, нельзя на дверях подъезда ,  даже многоквартирных  домов, без разрешения собственников жилых помещений. Согласитесь, что в многоквартирном доме у кандидата шансов получить такое разрешение равны нулю. Вот и пользуются правовой безграмотность населения как им вздумается.

Депутат не должен разъезжать по городам и весям, его задача основная, прежде всего заниматься законотворчеством и приведением его в соответствие с федеральным и региональным законодательством. Кроме того, они распределяют бюджет по отдельным группам затратных статей. Публичной властью прежде всего является исполнительная, и именно она в первую очередь ответственна за то,  как у вас обстоят дела во дворе или в городе. Депутат же, в свою очередь, должен представлять интересы, избравшего населения, перед исполнительной властью. Например путем включения дворов своего округа в план по благоустройству.  У нас же выходит, что за эти вещи ответственны депутаты, они разъезжают по городу, в то время, как реально ответственные чиновники той же Горуправы отсиживаются у себя в кабинетах. Одним словом, искаженное восприятие населением функций и полномочий представителей различных ветвей власти.