Я вот одного не пойму, почему СМИ используют практически одинаковые картинки для новостей. Вот для примера - ваша новость рука из воды и http://www.sochi.com/news/?id=48813 в Сочи, у Вас договоренность?
А под Полотняным заводом взлетать то негде, да и дозаправку проще организовать там где есть "аэродром", а цветы на памятник возложили кстати. Правда не видел наши или французы, до этого там 2 года торжества проходили, а в этом году как то "скомкано"
А что там воровать? питуньи? если честно, выглядит ужасно. Это как на Курортном проспекте лет 8 назад в Сочи выглядели дельфины. Что в море, что в виде рисунка из метала мне их было жалко.
В такую погоду хочется сказать всем пешеходам, извините нас, автолюбителей. Мы стараемся объехать лужи, стараемся Вас не обрызгать, но сюрпризы под водой и нас достали.
Хотим помочь малому бизнесу и против МУП ГЭТ «Управление Калужского троллейбуса» - перемещаемся по городу с пересадками, но на частниках. Пенсионеры и студенты - льготники, вот пусть и МУП дальше разоряется. Зато город скажет свое слово.
Кстати, предвидя возмущения говорю, что жалею, что мои родители продали ВАЗ 2106 96 года выпуска с пробегом 46тыс км, я бы щас без вопросов на ней поехал в Сочи не думая ни о чем (вру конечно, кондюка мне бы не хватало), но по ремонту я бы не заморачивался это точно.
Зато первое ТО иномарки - 5-12 штук, наша 2.4, ремонт годовой подвески после 80 штук пробега - импорт от 10 до 40, наша в 7 уложишься по полной. Я не говорю про Калину, 12 и все последующие модели, но вот класику уважаю, устарела она конечно на многие годы. Но с удовольствием бы взял ВАЗ 2107, в салоне тишина, подвеска - хорошо (не буду говорить про то что нет бортовика, кондера и т.д. - устарела) но насколько же ремоно ее прост. Все, что после Ваз 2109 считаю - кастрюлями с болтами. Необоснованы затраты на иномарки, которые собираются у нас. Правда если учесть, что вся классика слизана с Италии была, а новые (Ваз 2109 и далее) разрабатывались нашим автопромом. То мнение двояко.
Откуда такие сведения про Адлер??? При смене направления ВВП там сейчас только "Тихий поселок" стал возмущаться и то, только часть, так как зона посадки проходит практически над рекой и новым портом. А вообще если почитаете правила посадки, ну илипосмотрите как там садятся и взлетают, поймете, что предписание гласит набрать сразу высоту, оттого и в кресла там так вдавливает.
Дорогу туляки давно отремонтировали. Ремонтируют сейчас плотину черепетскую. Проезд возможен через Лужковский и знаменское. Автобусы едут через Чекалин. Суворов в своей газете предупредил об изменении маршрута.
Я уже больше 2х лет стараюсь проезжать через г. Чекалин, лишние 18 км, зато машину не бьешь, но жалко автобусы, дело в том, что это Калуга пускает в Суворов ПАЗики, а вот Тулаавтотранс пускает хорошие автобусы. И самое обидное за Калугу, что Тульская трасса до данного участка отремонтирована.
Ответ будет. Во первых о прошлом банкротстве я даже слова не сказал. Во вторых если бы завод был государственный, то резонно было бы отдавать прибыль в казну, а если частный, то с нашим налогообложением частник прибыль старается свести к минимуму. Я в этом смысле написал комментарий, а не "ляпнул"
Чуть дальше, "Утешево" при въезде со стороны г.Калуга, поворот на право, старая бетонная дорога из плит до бывшей военной точки под деревня Лапино, уже лет 10 воруют дорожные плиты, почти от дороги ничего не осталось. Так что, походу эта та же "контора". Безнаказанность - нажива.
"А ведь был бы завод, этот мильярд в области остался."
За разницей расходов, в том числе акциза, при "правильном" ведении бухучета - опять бы обанкротились.
При размещении материалов в рубриках сервиса категорически запрещена ненормативная лексика, оскорбления, названия фирм и компаний в заголовках.
Допускается добавление только фотографий и изображений, сделанных вами, или таких, права на которые принадлежат вам. Публикуя изобразительные материалы вы берете на себя всю полноту ответствености за нарушение авторских прав.
Запрещено размещение любых рекламно-информационных материалов, в том числе логотипов, водяных знаков, адресов сайтов на фотографиях и в тексте новости, поздравлений благодарностей от имени компаний и организаций, пресс-релизов, новостей от организаций и объединений, в том числе упоминания их в качестве спонсоров, организаторов, почетных гостей и т.п. По вопросам размещения рекламы обращайтесь в отдел Интернет-продаж по координатам, указанным вот на этой странице: "Реклама на сайте и в изданиях ООО «Агентство «КП — Калуга»
Не допускается публикация новостей и статей, взятых с других сайтов Калужской области.
За разницей расходов, в том числе акциза, при "правильном" ведении бухучета - опять бы обанкротились.