Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie, данные геолокации Пользователей сайта, а также счетчики Яндекс.Метрика, Liveinternet и Google-анатилика. Условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
Он просто как и все маршруточники скачет по дороге как вошка, из ряда в ряд, хотел в левом, там на поворот стоят, он в правый там уже оттормаживают, места ему не хватило тормозить даже не пытался думал сбоку пролезет, ан нет.
Сильно сомневаюсь что неисправность автомобиля, простая халатность и наплевательское отношение к БДД.
Допустим, и? Черт он черт хоть на жигулях хоть на бентли, а если бы жигуль обоченник свалился и это опубликовали (а таких видео куча в ютубе) тоже зависть?
Вот не понимаю я такой реакции, любая критика завить, может выучить ПДД и соблюдать и проблем не будет? Что за ущемленное самолюбие и ущербное мышление?
Неполадка мозга у них поголовно, возят людей на гробах с колесиками, даже на видео видно правый габарит не горит. Тормозить начал уже после первого столкновения.
Вчера ехал за маршруткой форд транзит, такое ощущение что его пригнали откуда то со свалки, весь гнилой, задние фонари не работают, стоп только один и тот не красныого, а бело-лунного цвета, дым из трубы черный столбом, пришлось циркуляцию включать, как за камазом древним ехал.
Еще интересно за талончики, автомат с ними уже приличное время не работает, в окне справок выдают рукописный талончик с номером, смысл не ясен, когда и без них люди прекрасно по живой очереди проходили, а с рукописными только путаница, все бегают ищут у кого какой номер, жуть. Еще не мешало бы вентиляцию наладить в помещении на втором этаже.
Все эти схемы я знаю, мне интересно как МРЕО может это прокомментировать.