Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie, данные геолокации Пользователей сайта, а также счетчики Яндекс.Метрика, Liveinternet и Google-анатилика. Условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
Это все наверное от кружков и детсад-школьного обучения ориентированного на такое, они дают свои плоды, приобретенные там совершенно бесполезные умения в жизни ищут выход, и выплескиваются в вот такое народное творчество.
Раньше какого времени?
Обойтись то можно, при условии что будет целая армия контролеров, согласная на самых отдаленных остановках проверять ходят ли автобусы по расписанию, ведь к этому больше всего претензий. И то не факт что они будут действительно ловить, а не просто проедать огромные деньги из бюджета.
Ну да, а зарплату этим контролерам, которые в любую погоду на улице должны работать платить не надо, и это конечно по-вашему куда удобнее чем сидеть в офисе и следить. Для Глонасса одного достаточно посадить и дать ему план по отлову, хоть 5 в день поймает, для очень умных частников это будет такая головная боль поймают его или не поймают, что лучше он будет все делать правильно. Да такая организация работы за год окупит все устройства Глонасс, и начнет нехилую экономию бюджету.
А траликам какой интерес жаловаться? У них зарплата от этого повыситься? Тем и плохи такие госконторы что дело работников возить и брать билеты, а что там в глобальном масштабе происходит их не касается. А частников все касается, от этого зависит будут ли они свой хлеб с маслом кушать.