Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie, данные геолокации Пользователей сайта, а также счетчики Яндекс.Метрика, Liveinternet и Google-анатилика. Условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
двор - не стоянка!
где придется, а там где пешеходам удобнее! и тогда у нас будет меньше наездов на пешеходов!
а нельзя ли сделать так, чтобы и безопасность была на высоте и пешеходам не надо было круги наворачивать?
кстати, в Калуге есть места даже на центральных улицах (про периферийные просто молчу), где расстояние между переходами сотни (!!!) метров! например, ул.Московская между К.Либнехта и площадью - 550м! ну, куда это годится??? пешком топать такое расстояние - это не на машине пролететь!
а потом спрашивается - почему люди переходят дорогу где попало! вот поэтому и переходят, потому что задолбались...
наверно, это приятно делать летом в хорошую погоду, но точно неприятно в слякоть и дождь! особенно рады такой заботе старики, больные и инвалиды! и все это сделано не столько для безопасности пешеходов, сколько для удобства автомобилистов, чтобы они сидя в удобном кресле, в тепле и с крышей над головой смогли быстро проехать этот участок, наблюдая как пешеходы месят грязь на своих двоих...
возникает вопрос - почему для безопасности пешеходов нужно обязательно сделать так, чтобы им же было хуже?
неужели нельзя найти другие решения? а ведь мы все пешеходы по определению и город надо делать удобней, в первую очередь, для пешеходов!
как зачем! чтобы было удобней автомобилистам и неудобней пешеходам! в последнее время подобное безобразие творится повсеместно!
ну, будет пятно на репутации женщины? ну и что? да сама, наверно, уже не сядет за руль после такого!
зато в следующий раз подумает - садить или нет жену за руль!
стоит ли, вообще, в таком возрасте начинать ездить?