“И?”

- Ещё на один совет станет больше.

Из всего вышесказанного никаких плюсов для себя, как автовладельца, не увидел. Тем более, что никаких новых данных (пробег, страховка и т.д.) пока вносится не будет. Как будет работать реально эта система - пока тоже не понятно. Как говорится, поживём - увидим, но боюсь, что это нововведение простому автолюбителю  добавит новых хлопот.

Будем надеяться, что никаких захватов не будет и подобные тренировки, если что, помогут захватить террористов без жертв. Но, вспоминая захваты заложников в Беслане (314 погибших), на Дубровке (130 погибших), в реальности это происходит не так гладко как на учениях, не смотря на красивую экипировку.

“В этой же базе будет информация по пробегу и ТО, ремонтам - так что просто так не открутишь пробег, как сейчас”

- В большинстве случаев, покупая новую машину в салоне, и ТО проходят там же года 2 (пока гарантия). А потом или сами меняют расходники, или обслуживают в частных ремонтных мастерских, т.к. у дилера дорого. И как пробег, ТО и ремонты после 2-х лет будет попадать в ПТС? Так что скручивай - сколько влезет!

Т.е. как я и говорил, показать подошедшему покупателю ПТС без запроса по электронке на месте не получится. Да и заплатить за это, скорее всего, придётся. Ну и в чем же тогда для меня в этом плюс?

“Будет подобная же база по ПТС.”

- Ни где не нашёл информации, что эта база будет в свободном доступе.

Хорошо, что хоть елочки унесли, а не весь дом.  

“Так именно эта информация и будет в этой гос.базе данных. ”

- Ну, типа, стою я на Зерновой и продаю машину. Подходит потенциальный покупатель и спрашивает о количестве предыдущих владельцев авто. А я ему говорю - пройдёмте в МРЭО, постоим в очереди, заплатим денежку за информацию. Так что ли?

Всё же логичнее, если документ о вашей собственности будет хранится у собственника. Если вы продаёте машину, то новый владелец хочет посмотреть, сколько собственников  было у авто и как часто авто продавалось. Не имея ПТС на руках, посмотреть такую инфу не возможно. Желание государства обязать владельцев продавать авто через автосалоны, неизбежно приведёт к дополнительным накладным расходам, которые лягут на продавца или покупателя, что плохо. Такое ощущение, что государство таким образом хочет поддержать автосалоны, многие из которых находятся в тяжёлом положении, в связи с падающими продажами новых авто, за счёт граждан.

Вообще то  ситуация не нормальная. Граждане не имеют и не носят с собой детектор фальшивых купюр, поэтому обвинять их в сбыте фальшивых купюр несправедливо. А получить такую купюру можно где угодно (магазин, рынок и т.п.) Считаю, что в таком случае (т.е. если оказалось, что у вас оказалась такая купюра) нужно пойти в банк  и обменять её на настоящую, написав соответствующее заявление, где будет указано предполагаемое место получения купюры.  Это позволит: 1. оградить законопослушных граждан от мошенников, 2. вернуть им честно заработанные деньги и 3. найти реальных мошенников. Это всё конечно мечты или предложение по изменению закона.

Не совсем понял, что из себя будет представлять электронный ПТС. Если это будет подобие пластиковой карточки, то как посмотреть , что там записано? Так же не понятно, чем карточка будет проще, чем бумажный документ? и ещё, настораживает фраза:" А позже начали появляться идеи, предложения, инструменты,...". Похоже, что идея очень сырая и не доработанная.

“Я слышал, что это всё хороший капитализм”

-У нас капитализма отродясь не было.

“Теперь бумаги  прямо направляются в фонд и он переводит деньги людям.  ”

- Судя из статьи бюрократии будет только больше. Вот цитата:"Чтобы получить пособие, нужно, как и раньше, предоставить работодателю полный пакет документов. При этом работник должен написать заявление в установленной форме о том, каким способом хочет получать пособие: на лицевой счёт в банке или почтовым переводом. В течение 5 дней с момента написания заявления работодатель обязан направить эту информацию в Фонд социального страхования. Если сведения предоставлены в полном объёме, то в течение 10 дней пособие будет перечислено. Если же каких-то данных не хватает, Фонд даст работодателю время на исправление, направив ему соответствующее извещение."  

“ то хотя бы европу надо поддерживать своими сбережениями, а не Америку или японцев.”

- А в чём разница?

Аттракцион называется "Аквапарк" - хорошо, что хоть деньги за него не берут!

В общем, всё логично. Детская площадка стала представлять угрозу здоровью детей - поэтому и закрыли. Теперь должны отремонтировать и открыть снова. А вот сколько продлится ремонт - это вопрос.

“Я тоже брал, пока не купил одну бытылку с острым запахом коровьего навоза.”

-Так это ж признак натуральности продукта!

Следующую партию фруктов обольют, как следует, какой нибудь химией и привезут нам опять.

Плывёт корабль по морю, начинается шторм и волна захлёстывает и переворачивает корабль. Капитан выныривает и говорит -" Такая волна бывает раз в год, корабль на такую не рассчитан. Что же, корабль больше делать и тратить бюджетные деньги? "  

Ну, за чей счёт праздник - это мы знаем, за наш. А вот, на счёт сокращения расходов везде, то это вовсе не так. Расходы сокращают для рабов (большинство населения), а вот господа (правительство, дума, центробанк, и т.д.) себе зарплаты только повышают. Так, что всё как всегда в нашем государстве, ничего новенького.