nafig
Человек делами перегружен, И ему не выжить одному! Да и сам себе - зачем он нужен, Если он не нужен никому?
Рейтинги
-
Комментатор
-
Народный корреспондент
Сортировка
ПРЕДРЕЙСОВЫЙ техосмотр. знаешь? нет, это не тот, что ТЫ должен делать перед каждой поездкой - контроль лампочек. там глубже.
какая книжка? мед осмотр! что водитель не "уставший после вчерашнего", что у него нормальная скорость реакции, что он не обдолбан... что руки-ноги, в конце-концов на месте.
может, и надо. но после поднятия ценника и доплаты за зонирование города - т.е. пассажиру сразу говорится что вам за окраину будет дороже, чем по центру. не благотворительность, чай... но... ты же не идёшь предлагать это власти и внедрение в жизнь? а что так? вот и мне это не надо )
и за этот влом он спустился в конец очереди и пропустит следующий вкусный заказ.
ты, кстати, так и не ответил кого выберешь - 130 без мед и тех осмотра или за 300 со всеми бумажками?
т.е. 130 за поездку на такси без мед и техосмотра - тебе норм? а если у тебя будет выбор - вот стоят две одинаковых машины, два брата-водителя: одна 130 за такси без мед и тех осмотра, а другая - за 300 с мед и техосмотром - кого выберешь? "да ну нафиг такие цены, и за 130 нормально доеду"? весь сыр-бор начался из-за нежелания платить больше за то, что должно быть по идее, но из-за плохой экономической ситуации - нету, и вынуждены предлагать услугу теоретически хуже, но дешевле. (вам шашечки или ехать? вместе - только с ценником х2, вы же хотите и шашечки, и ехать - но начнутся вопли - дорого, мол...) куда делось то такси с белыми иномарками? не выжило? вооооот....
quote]Хлеб по 800 рублей за булку - согласен? Рыбу обычную по рублю за кило, как тебе? А ты попробуй в море походи, сопли поморозь[/quote]
не согласен. штучный товар (в смысле услуга) и массовое производство. сравнил мизинец и пятую точку. эдак можно и паз в такси устроить (не маршрутное) - тогда будет норм по 130 с носа за направление, и то при условии что забирать в одном направлении)
и это без мед и техосмотра перед выходом на линию )) речь велась именно об этом.
а с ними - честный тариф - 300р за первые 3 км. согласен? (оборудование нужно не только медику, но и механику (амортизация, поломки)) только... кажется мне, что те, кто воет о их необходимости - будут ловить бомбилу за сотку. и ныть "как же все зажрались" и как всё дорого.
по-моему просить прощения нужно у обиженной стороны, а не у третьих лиц? вот и его прощать должны не мы. что поменялось от того что вам кто-то сказал что вам всё простили? или вам кредиты прощали от того, что вам всё простили? да? блин, тоже, что ли, попробовать... а если не получится?
т.е. церковной власти лезть в светскую - это норм, а когда светская в церковную - караул, обижают???
таки уже жгите...
оплачивать труд медсестры, расходные материалы (мундштук для теста на алкоголь) и труд механика - по вашему должен водитель с ваших барских 100р? держи сотку и ни в чем себе не отказывай?
я не таксист и не бомбила - просто есть своё авто и знаю, сколько оно кушает. а вам - все должны... белый господин с барского плеча за поездку отвалил рабу целую сотку, афигеееееть...
вам просто нужно сесть и потаксовать. за месяц вся дурь выветрится... (ну, я надеюсь...)
вы готовы за это доплачивать в размере 100-150 рублей за каждый заказ? чтобы быть уверенным что вас везет трезвый водитель (а что ему мешает бухнуть после медосмотра?) и в течении последних суток авто было проверено механиком, а также пройдено обязательно для такси ТО раз в полгода?
исходя из
я вижу что нет.
просто не рентабельно брать заказ. а, кстати, там расстояние считает напрямую (от точки стоянки авто до вас) а не по дорогам (там раза в 3-4 длиннее путь получается).
в дождь выше вероятность попасть в дтп, повредить машину в яме/луже. в дождь меньше машин на линии, т.е. ну его нафиг. и чтобы вы могли уехать прямо сейчас - водителей мотивируют выйти на линию этой доплатой.
разве 6?
имеем пассажира и 100 рублей:
10-15 рублей отдаём базе за заказ, 6 рублей отдаём налогов, себестоимость километра от 7 рублей, чтобы получить 100 - это минимум 5км, т.е. 35р
добавляем ещё один рубль (то каждые пол года)
добавляем ещё один рубль (интернет, при помощи которого мы связываемся с базой или клиентом)
добавляем ещё один рубль (гаджеты имеют свойство ломаться и умирать)
добавляем ещё 5 рублей (а это удорожание страховки, по сравнению с обычными водителями - они же опасно ездят, с них надо драть 3 шкуры) ладно, ладно, 2 рубля
добавляем 4 рубля! (мы много ездим, у нас больше износ резины )) вы же хотите ездить безопасно?)
35+15+7+6+1+1+1+2+4
итого 71. блин, ещё же амортизация! червончик накинем? 81. итого из 100р мы имеем в сухом остатке 19рублей. целых 19 рублей! в лучшем случае 4 клиента в час. 80р за час, с нервяками, глюками пассажиров, докапываниями гаишников (если не повезет). да имейся оно конём! а если ещё тачку рассадишь... проще уж дома посидеть...
всё просто: заказы с силикатного (окраин) маловероятны- т.е. водитель просто простоит на месте без заработка, а в центре будут постоянно заказы. - значит гнать в центр пустую машину, а это деньги. сумма, получаемая с заказа на окраину не делает эту поездку рентабельной, а водитель уходит в минус. никто же из нас не ходит на работу для того, чтобы отнести туда деньги? так и тут...
быть может, зонирование города по оплате спасет ситуацию.
какое гибдд? это миф...
начнут платить - окажутся в не хилых минусах, что скажется или на цене поездки, или на количестве работающих (в меньшую сторону), и на "поднять чемодан" уже не будет ни сил, ни желания. (ни в коей мере не в укор говорю)
в один фейс? да и...
ТО ласточки + ремонт её же - вся зп с премиями, да ещё и не хватит - какая к черту индия? (+геммор с загранником... ррррррр!!!!!!)
всякая православная фигня не торкает - число интересных мест сокращается в десятки раз.
я не о том чуде.
посмотрите фильмы "посылка с марса", "белая ночь" (тот, что с джигархоняном), из более нового - тариф новогодний, елки, иронии судьбы, новогодняя смс-ка. я про это...
хотя... если коротко - то фраза из такси (ещё первого, кажись): зачем придурку тачка, если ему некого на ней возить? (я про это чудо)
я честно прочитал все комментарии.
на зп в 10 тыр невозможно иметь (а тем более - ЗАиметь) и содержать 2 иномарки (налоги, страховка, ремонты), водителя (20тыс) + жить (еда одежда коммуналка лечение), тем более 2 взрослым + 4 мелких.
иждивенка и блаблабла. сами то рожали? одного? двух? а четверых? это ж лютый пипец! попросите оставить вам детей знакомых на выходные. (в количестве 4-х штук). а слабо так круглый год? а потом поговорим о вашей работе - что вы на неё ходить перестали...
данная статья появилась не только на этом новостном ресурсе - бегом бегите и туда обсирать всех несогласных.
30+ прихожан, говорите? а вы буковку "к" (кило, т.е. тысяча) не пропустили после числа? или это из тех самых тридцати - пять тут пишут? редкое единение... особенно учесть что (по идее) большинство прихожан - бабки, у которых малы шансы иметь компьютер и интернет (денег, однако, стоят), а откуда они? с пенсий копееШных?
слова его начальства уж очень напоминают слова наших судов "нет оснований не доверять сотруднику". пьяным пришёл - это он напричащался? про уйти к другой - вообще молчу.