Ты лошарик? Денис сказал про комплектацию авто без поворотников - явно не про автора...я сказал про комплектацию таких водителей, которые ездят без поворотника....где ты увидел автора? Или ты тоже не включаешь поворотники?
У тебя вроде не "база")))
Именно водитель отвечает за перегруз!!!
Потому и виноват...это помимо несоблюдение скоростного режима, дистанции, отсутствия снижения скорости перед пешеходным переходом и увиливания на встречную полосу движения...
я бы не хотел быть даже здесь адвокатом водителя грузовика!
Это не благодарное дело...
т.е. турба с контуром водяным? супер!!!
щас скажите, что она ещё с изменяемой геометрией лопаток...и я точно помру...
ценник таких турбинок - от. 80к.р. а ходют они по гарантии до 150 000км...дальше проблемы шерифа не волнуют(((
Но повторюсь для первого владельца - авто очень приятен!
К Автору вопрос - можете рассказать чуть подробнее про технологию без турботаймера?
а то знаете ли и рандж-роверы пишут - глушите сразу...а потом их очередь на сервисах стоит...
видимо нет рассказов или времени...
видел владельца БМВ 8 (старой) - перламутро-фиолетового цвета...
но тот не пошёл на контакт...армянин - сказал не хочет...машинка одна такая в городе...
попробую ещё с одним поговорить - БАКС зовут...ездит на вольво чёрной, покрытой ракушками)))
почему упоротой?
человек выбрал комфорт и незаморайку...с возможностью потом довольно выгодно продать...
вроде, сотрудникам фольца - авто с 18% скидкой идёт!!! без НДС короче.
Автору - молодец, что написал.
Но описание современных авто - это всегда скушно....(именно с таким неправильным словом).
Это не американец с историей, не японец со спортивными корнями, это поповоз - очень комфортный и приятный...
про надёжность странно всегда слышать...ибо вы первый владелец...а вот когда авто пройдёт 150 000 км...и достанется кому-либо...вот тогда всё будет объективно...и как турбинка без остывания на холостых протёрлась и как поживает электроника....
Повторюсь, это не вина автора - это вина всех современных машин - которые начали делать на одной и той же платформе...
Сам недавно узнал, что кроссовер кадилак, опель, шевроле - одна платформа(((
Всё же рассказы про старые машинки или тюнинг - интереснее за счёт самих машин...харизматичнее.
Автору удачи!
При размещении материалов в рубриках сервиса категорически запрещена ненормативная лексика, оскорбления, названия фирм и компаний в заголовках.
Допускается добавление только фотографий и изображений, сделанных вами, или таких, права на которые принадлежат вам. Публикуя изобразительные материалы вы берете на себя всю полноту ответствености за нарушение авторских прав.
Запрещено размещение любых рекламно-информационных материалов, в том числе логотипов, водяных знаков, адресов сайтов на фотографиях и в тексте новости, поздравлений благодарностей от имени компаний и организаций, пресс-релизов, новостей от организаций и объединений, в том числе упоминания их в качестве спонсоров, организаторов, почетных гостей и т.п. По вопросам размещения рекламы обращайтесь в отдел Интернет-продаж по координатам, указанным вот на этой странице: "Реклама на сайте и в изданиях ООО «Агентство «КП — Калуга»
Не допускается публикация новостей и статей, взятых с других сайтов Калужской области.
У тебя вроде не "база")))
Потому и виноват...это помимо несоблюдение скоростного режима, дистанции, отсутствия снижения скорости перед пешеходным переходом и увиливания на встречную полосу движения...
я бы не хотел быть даже здесь адвокатом водителя грузовика!
Это не благодарное дело...
щас скажите, что она ещё с изменяемой геометрией лопаток...и я точно помру...
ценник таких турбинок - от. 80к.р. а ходют они по гарантии до 150 000км...дальше проблемы шерифа не волнуют(((
Но повторюсь для первого владельца - авто очень приятен!
может ребёнок уже взрослый...
в базовой - её нет)))
(минусы никому не ставлю...)
а то знаете ли и рандж-роверы пишут - глушите сразу...а потом их очередь на сервисах стоит...
видел владельца БМВ 8 (старой) - перламутро-фиолетового цвета...
но тот не пошёл на контакт...армянин - сказал не хочет...машинка одна такая в городе...
попробую ещё с одним поговорить - БАКС зовут...ездит на вольво чёрной, покрытой ракушками)))
человек выбрал комфорт и незаморайку...с возможностью потом довольно выгодно продать...
вроде, сотрудникам фольца - авто с 18% скидкой идёт!!! без НДС короче.
Но описание современных авто - это всегда скушно....(именно с таким неправильным словом).
Это не американец с историей, не японец со спортивными корнями, это поповоз - очень комфортный и приятный...
про надёжность странно всегда слышать...ибо вы первый владелец...а вот когда авто пройдёт 150 000 км...и достанется кому-либо...вот тогда всё будет объективно...и как турбинка без остывания на холостых протёрлась и как поживает электроника....
Повторюсь, это не вина автора - это вина всех современных машин - которые начали делать на одной и той же платформе...
Сам недавно узнал, что кроссовер кадилак, опель, шевроле - одна платформа(((
Всё же рассказы про старые машинки или тюнинг - интереснее за счёт самих машин...харизматичнее.
Автору удачи!
Дожили...уже и ворам резюме нужно составлять...