Схему нарисуете? Я не понимаю, где может быть угол при повороте направо во время маневра. Или углы повадились на перекресток выскакивать?

Ведущие здесь - не едущие на нем.

Шоссер хорошо иметь в ровном городе, без больших перепадов высоты и с ровными дорогами. А в Калуге самое то - хороший горнячок. Хотя после стелса я бы рекомендовал взять сначала нехороший - и на нем отработать ремонт вела. Вот когда будешь перебирать систему передач с цепью за 10 минут - тогда можно и хороший горняк брать.
С дворами тоже нельзя единым махом - нужно рассматривать каждый, беседовать с жильцами, разрабатывать план, согласовывать с жильцами - и усовершенствовать наши совковые дворы в соответствии с современными требованиями.

Двор - это другое дело, во дворе нужно самим жильцам обеспечивать безопасность. Я на своем опыте убедился, что никто не собирается делать дворы безопаснее для пешеходов и велосипедистов.
Про скорость - да, стараешься идти в потоке, и отдельный респект водителям, которые понимают и дают местечко, прикрывают машиной от потока. Еще стараюсь использовать руки для сигнализации поворотов и торможения. Водителям тоже, думаю, приятно понимать куда собирается двигаться велосипедист. Так что вдумчивое чтение ПДД еще никому не вредило, а сдача на велоправа - лишний повод почитать их.
Стелс - неплохая школа езды и тренировка перед нормальным велом. На нормальный вел потом пересаживаешься - и можешь полностью оценить комфорт хорошего велосипеда. Да и не жалко стелс бить, пока учишься. Ездить тоже надо начинать на Жигулях.

Я вот смотрю на взрослых людей, катящих на веле по краю встречки навстречу потоку и думаю: ты олигофрен или просто правил не читал?
А те, кто прикладывает ПДД ко лбу - как правило их не выучивают. А выучивают те, кто их хотя бы читает. И про детей, кстати, в ПДД тоже вполне ясно и прозрачно написано. Сделать сдачу аналогично категории со скутером, сильно не запарит. Практики тоже особой не надо. И обучение сделать тысяч по 5-7 - цена ашанбайка. Зато идиотов на двух колесах, прущих по встречке или переезжающих федеральную трассу ночью по пешеходному переходу, поубавится.
А что касаемо зависти - я езжу на велосипеде уже 7 лет. В этом сезоне пересел на удобный легкий велик со стального семискоростного Стелса. А машины у меня, слава всем богам, нет - и геморроя с ней тоже нет. Чему мне завидовать? И экзамен на А, В и ВС я готов сдать в любой момент.

Этот безумный мир....

Чего далеко ходить, Московская в 30 микрорайоне тоже с упоротой нумерацией

Но, тем не менее, нарушил. Велосипедисту, чтобы воспользоваться пешеходным переходом, нужно стать пешеходом.
ЗЫ Давить кого бы то ни было - нельзя. Вне зависимости от нарушения.

Не прикладывать, а принимать экзамен. Раз уж даем больше прав велосипедистам (апрельские изменения в ПДД), то и спрашивать надо сильнее

Александ Сергеевич также рассказывал, что этого рыцаря выкопали при строительстве линии троллейбуса. Со сроками тогда запаздывали, так что непосредственные руководители на месте посовещались, поняли, что такая находка грозит дальнейшими срывами сроков и... перезахоронили рыцаря немного в стороне. Где - так никто и не знает. Так что какие публикации в прессе вы хотите?

А иные в таких местах и не обгоняют...

Аргуново - прямо рядом течет еще чистая в верхнем течении Яченка. Давайте добьем Яченку, Оку, водохранилище.
Муратовский карьер - рядом дачные кооперативы и грибные леса, нафиг нам экология?
Мстихинский карьер - поселок, чистейшие леса - убьем в угоду кошельку?
Куровской - свалим мусор в поселке или посреди промышленного парка?
Ильинка - и легкий ветерок будет доносить запах гниющего мусора до окружной и поселка Молодежный. Запах региона-лидера)))))
Ищите другие варианты.

Это не пруф, а имхо. И не инсайдерская информация, а вброс на вентилятор.

Пруфы?

Ура!!! Хорошие новости!!!

Начинаю контрбубнение))))

А что мешало не давить местных до этого?

Делают из одной полосы две, а потом кружатся в неуправляемом заносе... (с)Диванная экспертная группа

В целом согласен, но заменил бы борзоту на идиотизм и пофигизм

Ага, уже создали...