Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie, данные геолокации Пользователей сайта, а также счетчики Яндекс.Метрика, Liveinternet и Google-анатилика. Условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
тогда сразу внимательней все станут....
мозги
такое чувство что мозгов у современных автомобилистов через одного нет...
так то оно так
но вот давайте представим:
живете вы на третьем этаже многоэтажного дома, тут бац находится делец, который продавливает решение о покупке первого этажа, замуровывании единственного прохода и обустройстве для жителей альтернативного прохода через чердак в другой подъезд, все чинно, безопасно, но как-то всем сразу чувствуется что где-то их пыкпык....
с недоделками
прям представил: из хелипорта в сивково по новому автобану шары гонять, а потом в международный аэропорт "Грабцево" и в пОриж устрицы лопать и оперу лицезреть...
квань смотрю всем надоела, для нищебродов маскавских
калужане смогут себе позволить гольф!
сегодня слушал маяк с утра - там про платные дороги гуторили
и было сказано там - от всех налогов на дороги хватит только процентов на 30 финансировать их строительство и ремонт
и нас ждет всеобщая монетизация дорог, во как!
ибо только платные дороги могут быть хорошими
но государство не любит конкуренции,
только осетинцам можно по всей рассее торговать
музей там действительно интересный + музей советского быта
молодежь стала слабо интересоваться историей....
все было когда-то придумано ,а учитывая наследственность дел КПСС бывшими членами, кот. теперь опять в правящей партии
ну у нас и правда народ сам виноват...
это вы не видели поведение арабов и цыган для которых дети инструмент
а то я один раз почитав вас поехал в объезд, а пришлось вообще по окраинам ехать
а то тоже голословно (есть перечень неисправностей, прочитайте внимательней)
"великое множество и типы рассеивателей и стёкол разнообразные."
так про то и речь, если тип лампы соответствует типу фары (маркировки) и другие условия (омыватель, корректор) то можно, но надо ли тратиться так?