Вообще-то тут проблема не в переходе, а в родителях и руководстве школы. Переход сделан как раз в том месте, где и должны ходить дети - между крайним домом частного сектора и Хрустальной, 8. То, что в данный момент проход на территорию организован рядом со стадионом - довольно свежее решение, раньше эти ворота всегда были закрыты. Лепить переход в 15-ти метрах от существующего (вдоль ул. Жукова) - это поставить крест на движении транспорта по ул. Хрустальной в период начала/конца учебного дня.
Закройте ворота, организуйте проход так, как он был устроен ранее и проблема решится без дополнительных переходов.
На сайте школы есть схема организации движения согласованная с ГИБДД (для тех, кто не знает - такая схема есть для всех школьных и дошкольных учреждений города и находится в открытом доступе): http://22schoolkaluga.ru/organizatsiya-rabotyi-i-bezopasnosti/

Средне статистический пробег 25 000 км/год (я думаю, что большинством даже не достигается)
Средний расход в 12 л/100км тоже вполне реален для подавляющего большинства автолюбителей.
25 000/100 = 250, 250*12=3 000 л/год
При подорожании 1 руб/л - переплата составляет 3 000 руб/год или 250 руб/месяц.
Мне кажется, что не на столько неподъемная сумма, чтобы сильно переживать.

“Главная новость дня - про пса Гошу!”

Да, новость затмила даже статью про разваливающийся дом на Болотникова... Главное, что Гоше сделали прививки и у него всё будет ok!

“У меня спереди силовик на 150кг  Рекомендуюа изменения в регистрационные документы внесены?Конечно, всё изменения в конструкцию внесены в ПТС и СТС, даже лебёдка, шноркель, экспедиционник с люстрой там присутствуют. Правда делал я это всё лет 5 назад, долго и муторно, как сейчас с регистрацией данных девайсов не знаю.”

Уважуха! Щас это ещё муторнее стало ((((

“У меня спереди силовик на 150кг Рекомендую”

а изменения в регистрационные документы внесены?

Ну и чё нервничать то? Я раньше как ТС реагировал на всё это, а потом подумал: ну и чего я свои нервы трачу? Есть правило 3-х Д - пусть ездят как хотят, а я спокойно по правилам поеду. И, что самое интересное, легче стало. Ты не едешь и не думаешь: Аааа, вот какой он му чудак! Аааа, вот бы ГИБДД сюда! Катишься себе и катишься, музыку слушаешь и отдыхаешь Народ, берегите нервы, они всегда пригодятся.

“Пишите про вывоз мусора, а речь идет о сносе дома!”

Снос дома приводит к появлению строительного мусора - его вывезли. КАМАЗы с мусором посередине дня в центре города были бы лучше?

“ездите на общественном транспорте! ”

Если не будете говорить мне - что делать, я не скажу куда Вам пойти

“ночью?”

Вам, конечно, виднее, но во многих европейских странах вывоз (мусорных контейнеров) и основная уборка мусора (по улицам и общественным местам) осуществляется именно ночью. Это только в России можно утром спеша на работу всем двором ждать, пока в мусоровоз, перекрывший единственный выезд, неспешно выгружаю контейнеры. И там ни кто не плачет, что все мусоровозы оснащены мигалками и звуковой сигнализацией - люди понимают, что днем эти машины не будут перегружать движение на улицах.

Чем-то этот призыв напоминает добровольную перепись "недалеких" представителей вечно недовольного населения заинтересованными органами для определения точного количества сотрудников, обеспечивающих безопасность на мероприятии.

“Если бы Вы прочитали предыдущий комментарий, то поняли бы о чем речь”

Ах-ха-ха ))) плохо, когда цитата не выделена другим шрифтом, там и пол смени не долго ))))

“Ехал вчера вечером видел эту аварию.”

Меня всегда напрягает, когда человек с женским ником и аватаркой пишет: ехаЛ, видеЛ и т.д. Прям чувствуешь себя как в Тайланде...

“Маркировки на габаритные огни не предусмотрено, максимум указан тип цоколя - который будет соответствовать маркировке.ЛАМПЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ НА АВТОМОБИЛЕ
Место установки. Категория лампы
......
ПыСы. Это указано в паспорте на машину.”

Ну так и с эти ни кто не спорит, цоколь будет как в мануале Да и не вставите Вы другой в штатную фару без переделки, а переделка - внесение изменений. Таким образом получается прецедент - если лампа подходит без внесения изменений и её цоколь соответствует указанному в инструкции к авто, то всё законно )))
p.s. Буква E к омологации ни какого отношения не имеет, расшифровку маркировки можно посмотреть в стандарте ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005, я его выше уже приводил.

“ На сегодняшний день снял их. Поставил обычные поярче. Позже куплю галоген Филипс +150. ”

Так что, Геннадич, ставьте обратно, если свет устраивал, и ездите спокойно. Вред для других участников движения от +150 Филлипса будет больше, чем от светодиода. Да и время жизни такой лампы будет 30% от стандартной. Т.к. больший световой поток достигается применением более тонкой нити накаливания (кстати, это можно оценить прям в магазине, сравнив с такой же стандартной + предупреждающая надпись на коробке). Если хочется + на галогене, то только Osram, там ещё какая-то живучесть присутствует. У меня Филипков больше, чем на 2-3 месяца не хватало, а встречки моргали через одну и это в настроенных на стенде фарах ))))
p.s. По замерам там не +150%, а +50..60 где-то

“есть документальное тому подтверждение?3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
Источник: http://www.1gai.ru/baza-znaniy/vajno-znat/518617-mozhno-li-lishitsya-prav-za-svetodiodnye-lampy-v-farah.html”

и это понятно, но выделите тут пункт, который подходит к LED источникам света. Они красные? Нет! Они моргают? Нет! Они не дают СТГ? Нет! Хоть одно слово в данной "базе знаний ГАИ" ))) которое описывает светодиодную лампу с цоколем соответствующим фаре авто, светящую белым светом (с цветовой температурой от 3000K до 5000K), не имеющую мерцания в силу своей конструкции и не моргающую с видимой глазу частотой? А так же как должна быть маркирована данная лампа, что инспектор, глядя на неё, сказал что не тот тип???

“Встанут, раскорячатся ”

Может быть тракторист пешехода спас от престарелого драйвера, тем, что остановился пропуская и прикрыл своим экскаватором. У нас по городу дед ездит на серебристом ВАЗ 2105, так он едет 40 км/ч строго по центру (дороги, а не полосы), а зеркало заднего вида у него вообще всегда сложено. Вот таких реально надо переаттестовывать.

“Я не понимаю почему нельзя съехать на обочину и там стоять , желательно с аварийкой. Дороги реально темные , на этом пешеходном переходе вообще люди как переходят дорогу в ночное время? Виноват экскаваторщик. Встанут, раскорячатся , объезжай их, еще и беседу заведут задушевную прямо на дороге, они же строители , они права имеют...”

а Вы не рассматриваете вариант, что экскаватор остановился как раз пропуская пешехода? Там и знак соответствующий за ним на фото виден. И, опять же по фото, видно что габариты горят и световозвращатели чистые. В статье не сказано, что экскаватор просто стоял, потому что его водителю захотелось постоять. Написано: "ОСТАНОВИВШИЙСЯ" т.е. без указания причины... Люди, Ау! Читайте что написано, а не что Ваша фантазия нарисовала...

“https://www.youtube.com/watch?v=D1DRp_hph0s”

вот интересный момент - все, кого я спрашиваю об этом, приводят в доказательство данный ролик или похожие ))), но далее вопрос: как инспектор определил, что в габаритах стоит тип лампы, не соответствующий данному тс? ГОСТ 3544-75 утратил силу (http://www.internet-law.ru/gosts/gost/46199/). Маркировки на габаритные огни не предусмотрено, максимум указан тип цоколя - который будет соответствовать маркировке. Тип ламп регламентируется правилами ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005, где указано разделение между галогеном и ксеноном и их маркировка для основных фар. Про светодиоды там нет ни слова. Так где документальное обоснование??? Вот сколько с сотрудниками пунктов техосмотра и сотрудниками ГИБДД не разговаривал на эту тему - ни кто ничего разумного не ответил. Один даже отнес светодиоды к спец сигналам ))) Аргумент, что цветовая температура светодиода может совпадать с цветовой температурой лампы галогеновой был для него откровением, которое поставило в ступор.
p.s. у самого заводской ксенон и интересуюсь вопросом чисто из любознательности, а не из желания кому-то доказать: "мол сам поставил и всё круто" ))

“Светодиодные лампы тоже нельзя ставить в фары для галогенок ”

есть документальное тому подтверждение?

“И килограмм мозгов Лейтенанту, хотя бы курных...Ну началось.... Вы еще про печень скажите...”

))) про печень - это к наркологу

“В 17.00 уже достаточно темно, фонарей там нет. Экскаватор был для пенсионера всего лишь темной массой, ни чем не обозначенной(((. Водятла экскаватора под суд за убийство!!! Да еще и на переходе.”

И килограмм мозгов Лейтенанту, хотя бы курных...