Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie, данные геолокации Пользователей сайта, а также счетчики Яндекс.Метрика, Liveinternet и Google-анатилика. Условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
У Ил-78 - 2 пилота. штурман, бортрадист, бортмеханик, специалист по заправке и стрелок в задней полусфере...Да, забыл главное оружие - ведро за бортмехаником :)
Калуга - имитация Москвы - зарплата калужан - имитация зарплаты москвичей. Разве не так?
А дальше вопросы к Валерию.
Да ниспослал бы Б-Г закрыть без вопросов кредиты на всякие ипотеки, потребительские и тому подобное, а иначе он не Б-Г, а так, верование...
Приводные - приводят на глиссаду, (президеннт Польши на ни положил - и положился в двух метрах под землей - диспетчеров надо слушать, а не пиво пить)
курсовые - на эшелоне щелкают - проход Грабцево.
Поэтому , если аэропорт введут в действие - курс будет изменен, со всеми вытекающими бабками
Из Ленинграда - тоже 134 в Таллин, Ригу и Клайпеду
отец еще - Калуга-Пенза, Калуга-Вязьма, Ту-134 был Калуга-Байконур, военный....
PPS/ В помощь были якуты - те их и строили. Волшебным образом.
Но только, не как маршал Неделин :(