Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie, данные геолокации Пользователей сайта, а также счетчики Яндекс.Метрика, Liveinternet и Google-анатилика. Условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
Вот толи мои лыжи не едут...
Ведь насколько я понимаю, после реконструкции трасса М3 на территории Калужской области стала дорогой категории А1, которая, в том числе, предусматривает "отсутствие пересечений проезжих частей, а также пересечений с ж/д путями и пешеходными переходами на одном уровне"... То есть отсутствие перекрестков априори.
Безаппеляционый аргумент "сам дурак" - есть истина в последней инстанции и вы тоже считаете, что Лексус и Опель в утиль, а РАВ безнадежно разбит, уважаемый "не-диванный инженер реалист"?
А с чего Вы взяли, что равик смялся сильно??? Он смялся там где должен практически при любом фронтальном ударе - по специальным элементам, призваным гасить энергию удара,силовая часть кузова 100% целой осталась, поглулись лишь внешние панели. Если присмотреться - под равиком даже лужи из радиатора нет.
Это глобус Калуги что ли?
Автор, да вы практически прилюдно признались в нетрезвом вождении - ждите санкций от ГИБДД, они тоже "почитывают" данный ресурс :)