Из бюджета нельзя просто так взять 120 млн. и построить ТЦ.  А из МУПа - без проблем. МУПу переводятся из бюджета деньги на какие-либо работы (например замену труб), а куда он их фактически потратил - никого не волнует (как правило).
Поэтому именно через МУПы и пилится основное бюджетное бабло. Не только через Калугатеплосеть. За год каждый МУП переводит миллионы на совершенно непрофильные ему проекты и объекты. Проверка ничего не найдет,  все разрешения давались на "самом высшем" уровне. Не благодарите

В субботу ехал в сторону Товарково, между Льва Толстого и Караваем на дороге лежала упавшая ель, полностью перекрыв встречку, все объезжали ее по одной полосе. И, судя по накатанной колее, лежала там не первый день. Не на какой-то глухой деревенской дороге, а на трассе регионального значения. И никому никакого дела.
Через час ехал обратно - напротив этого места ДПС, эвакуаторы, скорая... Стоят чешут пустые черепа - как доставать улетевшую машину (обочина там высокая).... И опиливают ель!!! Где вы раньше-то были, пока человек машину не разбил???

Прям уж только в этих районах? Еще как минимум в Износковском и Медынском. Как ночью отключился так и нету уже больше 12 часов...

Армянскую церковь строить не разрешают, так они решили русские уничтожать потихоньку? ))

Если уж на то пошло - фигачить вторым рядом, по разметке, на однополосной дороге, мягко говоря, тоже не по правилам

Абсолютно нормально выехала. Автор полный неадекват. Нужно не только правилами руководствоваться, но и здравым смыслом, а так же уважать других участников движения. А такие как автор, на самом деле, опаснее с точки зрения возможности ДТП - когда едут по правилам выключив мозг и пофиг, что вокруг происходит. Знаю таких (ч)удаков...

Там осталась одна-две семьи. Остальные уже на новых квартирах. Все освободившиеся квартиры в собственности застройщика, он вправе делать с ними все, что захочет.

Хм... вовремя ГРАС продали Бонолиту )) Хотя качества газобетона у ГРАСА было отстойнейшее... Даже в складированных паллетах на площадке завода треть блоков колотые.

Уже конкурс объявлен на тех.обследование зданий рынка. Условие для участников - по результатам все здания должны быть признаны аварийными, под снос независимо от реальной ситуации ))  Начальная цена контракта -  1,6 миллиона рублей. За 4 ничего не стоящих бумажки... Вот что значит конец года, а лишних денег в бюджете остается слишком много...

Там вообще психически нездоровые люди знаки вешали. Судя по знаку, парковаться нужно "мордой" к бордюру, перекрыв больше половины проезжей части...      

Ну хоть Хундаем не обозвали - и на том спасибо ))

Все перечисленные населенные пункты так же являются Калугой Оооочень отдаленные районы.

В чем проблема калужанам доехать до Красного креста на Луначарского и сделать (тоже бесплатно)?

обычная пароизоляция. везде так делают, успокойтесь. ничего с вашими жильцами не случится
P.S. откуда ж вы такие умные лезете-то?

Тоже был в шоке, когда первый раз в Чехии увидел такое. Там ни одной машины с целыми бамперами нет (кроме прям только что купленных). Поэтому на своей в Прагу даже и мысли не было заезжать, оставлял на окраине на парковке и дальше на метро...

По мне, так единственная проблема этих двух "калужанок" - отсутствие мозга.
Во-первых, какое еще заявление в горуправу на выплату компенсации??? Что за бред? Исполнительный лист предъявляется в казначейство и деньги в течении одного рабочего дня перечисляются на их счет. Проблема выеденного яйца не стоит.
Во-вторых, бежать покупать квартиру, да еще через агентство, не имея денег - как говорится - без комментариев.
В-третьих, получить за такую халупу подарок судьбы в виде 3,14 млн. и купить, видимо, такую же халупу за 2 млн, а на остальные деньги "красиво пожить"? Мудрое решение )))

Глупости. Срок три месяца дается горуправе с момента выявления нарушения до момента выписывания штрафа. А получите Вы его или нет - исключительно Ваше дело. Штраф все равно уже выписан.  А вот на взыскание уже выписанного штрафа дается 2 года. Так что если за два года не заплатите, он "сгорает".

Да там весь город в переходах! Ни в одном городе России еще не видел такой концентрации пешеходных переходов на километр любой улицы. А им еще и мало оказывается ))

В Максе база виснет еще как. Они даже заявление подсовывают подписать - добровольно прошу не учитывать мой КБМ. После этого мгновенно все отвисает и оформляется страховка...

Старые дома, начиная с 50-х годов (послевоенные) в большинстве своем каркасно-щитовые или шлакоблочные. Ни один из них не проходит по современным требованиям к теплопроводности ограждающих конструкций. Других в то время просто не строили, поэтому, по умолчанию считают, что там высокие теплопотери (и правильно).
Теплые дома с толстыми кирпичными стенами строились в конце 1800-х, начале 1900-х годов. Но даже они проходят по нормам с большим натягом и не всегда. Да и таких домов крайне мало осталось...