Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie, данные геолокации Пользователей сайта, а также счетчики Яндекс.Метрика, Liveinternet и Google-анатилика. Условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
«Сведения о размере и других условиях оплаты услуг по размещению на страницах сетевого издания для размещения предвыборных, агитационных материалов в период избирательной кампании по выборам в Государственную Думу Федерального Собрания Российской Федерации девятого созыва, назначенных на 18 – 20 сентября 2026 года. Сетевое издание www.kp40.ru (св-во Эл № ФС77-58967 от 11.08.2014г.)»
«Сведения о размере и других условиях оплаты услуг по размещению на страницах сетевого издания для размещения предвыборных, агитационных материалов в период избирательной кампании по выборам в Государственную Думу Федерального Собрания Российской Федерации девятого созыва, назначенных на 18 – 20 сентября 2026 года. Сетевое издание «Комсомольская правда» www.kp.ru (св-во Эл № ФС77-80505 от 15.03.2021г.), размещение на региональном сегменте сайта: www.kaluga.kp.ru»
А зачем вам разрешение? Если вы родитель и у вас есть возможность оставить ребенка дома, так кто вам мешает?
Какая роботизация? Вам заняться больше не чем? Нью-Васюки тоже мне.
Все предприниматели либо закрывают фирмы, либо уходят в тень. По итогам 1 квартала 2026 года, мы увидим недобор всех налогов от результатов прошлого года в -10-25%.
Вот чем нужно заниматься.
Пустое бла-бла-бла. Москвичи и жители Московской области платят 50% за билет круглый год уже 20 лет. А Калужская область только полгода, а остальные полгода 100%, и ничего не меняется.
Хозяина под суд, собаку на живодерню. "Я шагаю по Москве".
Великое занятие, поздравлять друг друга хоть с чем.
Судя по должности, это "советник" Аникеева. Видя "плоды" работы Аникеева за 15 лет должности министра, мы можем только заплакать или вспомнить все матерные слова одновременно.
А написана полная чушь, с описанием, так называемого перехода с шила на мыло.
Куда уже аккуратнее, я и так с трудом подбираю цензурные слова. А этих "руководителей" уже давно пора поменять, они показали за последние 3 года, до чего можно довести хороший красивый город. Живем на старой, грязной, заброшенной стройке, вот что такое сейчас Калуга.
Нет, там отродясь не было терминалов. И до СВО и даже в 90-е ))).
Вот это действительно его. Пустое бла-бла-бла и постоянный пиар. При этом, не сделано ни одного дела, с начала 2026 года.
Наш общественный транспорт, при таких "руководителях" города и области уже ничего не спасет. Тут только резать к чертовой матери, не дожидаясь перитонита.
У нас же Денисов любил сам проверять как работают автобусы. Вот пусть и прокатится, а заодно узнает о себе правду.
Мнение одно это полное г.вно, которое нам навязывают, чтобы люди окончательно разучились сами мыслить и принимать осознанные решения.
Видимо или сотрудница уже очень красивая, или салон красоты ей уже не поможет.
Всех их, во главе с Денисовым, отправить мониторить движение общественного транспорта с секундомерами. И докладывать Шапше каждые 15 минут.
А что у Калугаоблводоканала бывают штатные ситуации? Извините за выражение, но в Калуге и области, уже ссыт из всех дыр.
Шапша, постыдился бы такое написать. Что такое 440 тонн труб, это 30 машин. Это мельче мелкого.
Уже месяц водитель болеет, здоровья ему. А других водителей у нас нет, есть только писальщики отписок.
Ну отмывают денежку, что тут такого?
А зачем убирали? Чтобы потом Шапша их вернул, и заработал типа + ?
Это уже 128 авария по области за эту зиму. Хорошо подготовились к зиме. Обсуждать будут 3 дня, а потом делать 30 минут.