“- И что это значит? ”

Он пока что не будет говорить компанию, чьи машины будет выпускать завод, купленный Авилоном
Скорее всего это китайская Chery

Клетку убрать!
И выписать штраф за порчу плитки!
Охамели в конец

Ни одна школа не позволяет себе (потому что ей закон не позволяет) отобрать огромный участок тротуара, тротуар не территория школы, чтобы ставить на нем такие конструкции
Таким «заборчикам» на пешеходной зоне не место! И не надо прикрывать нарушение закона и наглость администрации заботой о детях

Это несовременный и ненужный монумент
Он не несёт никакой художественной ценности
И будет снесен при необходимости
Деньги в мусорку

Ржавые ворота пусть горе-губернатор у себя на даче поставит, а не в главном музее города
Нищета и позор
И ещё что-то вякают на американцев, у которых города с населением Калуги (такие как Атланта) выглядет высокоразвитыми мегаполисами

Эти будки страшнее проводов
Какой кошмар и ублюдство!

Не занимались транспортом раньше - получайте транспортный коллапс, который с каждым годом из-за новой застройки будет только ухудшаться. На больше деньги из федерального бюджета градоначальникам надеяться не стоит, максимум - получат с барского плеча пару автобусов, которые погоды не изменят
Нужна полноценная транспортная реформа, которая сделает общественный транспорт главным и комфортным средством передвижения по городу - как это реализовано в Москве.

Масштабная реставрация Кинотеатра Художественный в центре Москвы обошлась в 330 миллионов, посмотрите, какой там сделали ремонт.
А в Калуге хотят за счёт налогоплательщиков этот старый сарай за 330 млн отреставрировать
Распил денег, подрядчик федеральный и скорее всего аффилирован с чиновниками минкульта.
Позор за такое разбазаривание наших денег!

Напишите, сколько будет стоить реставрация, по данным ГТРК Калуга - аж 350 миллионов рублей.
Это уму не постижимо столько тратить на один дом. У нас на всю набережную 70 млн выделили. Проведите журналистское расследование о стоимости реставрации аналогичных объектов, может ли реставрация дома стоить столько?!

“Если и делать, то Дзержинского
Она упирается в новый парк и будущий ТЮЗ, параллельно ей идёт Кирова и Достоевского, поэтому проблем объехать не будет
Воскресенская несмотря на красоту и историчность находится в неудачном для пешеходов месте: ведёт из ниоткуда в никудаТак на ней куча торговых центров и небольших магазинов. Как они товар то будут доставлять?”

Пешеходными как раз и делают улицы, на которых располагаются магазины и рестораны, цель пешеходной улицы - развитие малого предпринимательства на ней (Старый Арбат в Москве хороший пример этому). По поводу доставки товаров - на театральную улицу сейчас доставляют товар, доставят и на любую другую пешеходную.
Предприниматели только спасибо скажут за то, что увеличится поток людей

Если и делать, то Дзержинского
Она упирается в новый парк и будущий ТЮЗ, параллельно ей идёт Кирова и Достоевского, поэтому проблем объехать не будет
Воскресенская несмотря на красоту и историчность находится в неудачном для пешеходов месте: ведёт из ниоткуда в никуда