Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie, данные геолокации Пользователей сайта, а также счетчики Яндекс.Метрика, Liveinternet и Google-анатилика. Условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
Я не даю на карман, и ПДД стараюсь не нарушать, но все думаю знают в каких местах сотрудники любят устраивать такие "засады" и зачем они это делают.
Про карман, я прежде всего имел ввиду что тренога не автоматическая, а за ней стоит экипаж подальше, тормозит тебя и предъявляет фотку с треноги, дальнейшее развитие событий на совести сотрудников.
Если вас интересует случай когда меня звали в патрульку и показывали "кино" про меня, то это был выезд на встречную полосу, на тульской трассе. Ситуация примерно следующая, сплошная разметка, впереди движется автомобиль, начинает замедляться, потом останавливается (реально останавливается) включает левый поворот и поворачивает вправо. Собственно вильнул, на пол машины на встречку, на горке меня уже встречали доблестные сотрудники ГИБДД блюстители безопасности и показывают видео. Собственно в тот раз я высказал этим блюстителям законов всё что я о них думаю, даже рассказал куда они могут засунуть камеру (камера личная не на балансе) никакого протокола естественно никто не выписал, денег тоже не получил. Позже от знакомых узнал что там частенько такое бывает, в разных местах, машина чаще всего одна и та же, то съезжает вправо, то наоборот медленно выкатывается перед летящими автомобилями, и так же медленно начинает разгоняться. Это было не вчера, но и не так уж давно, не десятилетия назад, так что не так уж давно были такие случае, думаю что и сейчас такое есть.
А что она сняла? Они для фото фиксации скоростного режима предназначены, видива они не снимают, вас разводили, причем грубо и нагло.
Когда тренога работает не на письма счастья, а на карман сотрудников, автомобиль которых стоит подальше обычно с поднятой крышкой багажника или задней дверью (чтоб люстру не было заметно), то сотрудники приглашают и на ноутбуке показывают фото, там и номера и скорость и координаты и время и установленное ограничение скорости, всё расписано.
Когда ГИБДДшники дежурят с камерой для отлова выезда на встречку, они всё показывают, меня как то тоже остановили и говорят "пройдемте мы вам кино покажем"
Когда они говорят у нас всё записано на регистратор, отказываются показывать заявляя что обжалуй в суде там тебе покажут запись, во всех таких случаях никакой отметке в протоколе о наличии видео не было, как собственно и записи видимо не было, или там такая запись что не поймешь ничего. Да и регистраторы в патрульках не для цели фиксации нарушений повешены, для фиксации есть специальные приборы.
Так наверное логичнее
Наверное готовили документацию для тендера?
Не все первые рейсы уходят полупустыми, вспомните Титаник
Кто то в этом сомневался? Полупустой, в данном случае даже хорошо, надо написать полуполным
30* 7 000= 210 000 тыр. Не специалист, но мне кажется это едва ли покроет расходы на рейс, не о какой прибыли авиакомпании речи и быть не может.
Чувствуется типичная логика "Врача" "За БЕСПЛАТНО!!!" привыкли деньги за всё вымогать, или молча благодарности ждать. Хороший врач, найдет как заработать, по стране широко шагает платная медицина, открываются новые и новые платные поликлиники. Всем таким жалобщикам всегда говорю, не нравится уходите в другое место, нечего сидеть ныть, а если не берут больше никуда, то дело в специалисте.
Эта зам гл. врача давно там работает?