Губернатор запретил криворуким реставрировать Каменный мост

Штукатурка во многих местах осыпалась, обнажив разваливающиеся кирпичи. Чугунная ограда покрылась пятнами ржавчины.

Этим летом в рамках проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Калуге планируется отремонтировать примыкающие к мосту улицы Пушкина и Баженова. Однако сам памятник архитектуры работы не затронут. Последний масштабный ремонт моста был 10 лет назад. Весной 2009-го там провалилась автовышка. Движение закрыли до февраля 2010 года.

По словам специалистов Управления архитектуры, градостроительства и земельных отношений, мост находится на балансе Научно-производственного центра по сохранению и использованию объектов культурного наследия. По данным горуправы, отремонтировать объект должны в этом году. Но, когда именно, пока не сообщается.

В понедельник, 27 мая, материал нашего сайта kp40.ru о состоянии моста обсудили на заседании областного правительства.

— Каменный мост находится в федеральной собственности и передан по договору безвозмездного пользования нашему подведомственному областному учреждению, — ​сказал руководитель Управления по охране объектов культурного наследия Калужской области Евгений ЧУДАКОВ. — ​Ко Дню города в этом году запланировано проведение косметического ремонта. Также планируем провести инструментальное исследование конструкций, чтобы установить причины вымывания кирпичной кладки из боковых частей моста, из самих основ, для того чтобы дальше проектировать серьёзные работы по его реставрации.

— Мост был построен в XVIII веке, многих технологий, которые могли бы обеспечить его беспроблемную, долговечную эксплуатацию, тогда не существовало, — ​отметил губернатор Калужской области Анатолий АРТАМОНОВ. — ​И вместе с тем есть реставраторы, от которых сами музейщики стонут.

Глава региона рассказал, как съездил в Тульский музей-заповедник Поленово, где, по его словам, провели некачественную реставрацию, изменив внешний облик здания.

— Ваши эти правила, не знаю, кто их придумал, зачастую идиотские, издевательские по отношению к этим объектам. Они не позволяют сделать так, чтобы этот объект служил, — ​сказал глава региона.

Артамонов считает, что обычная строительная фирма выполнит работы лучше, чем реставраторы.

— Но, если туда придут ваши криворукие реставраторы-жулики, я по-другому их не могу назвать, они опять все замажут — и опять всё отвалится! Они только сидят и малюют на этой бумажке, что они якобы сделали, — ​считает губернатор.

Анатолий Дмитриевич предложил провести эксперимент: ​Каменный мост будут приводить в порядок не реставраторы, а строительная фирма.

— Мы туда поставим нормальную строительную организацию, которая, не нарушая внешнего облика этого строения, сделает всё всерьез и на века. А потом вы придёте и будет ковырять пальцем, искать, какие материалы не те применили, почему вместо извести, которая как раз и вымывается, применили цемент марки 600. А мы его покрасим той же краской, которой вы покрасили эту известь, и вы его не отличите, — ​сказал Артамонов. — ​Никитин (архитектор, который проектировал мост. — ​Прим. авт.) наверняка бы сказал: «Мы вас просим, наши потомки, сделайте что-нибудь такое, чтобы этот мост стоял века, тысячелетия. Защитите его!»

Артамонов дал поручение министру строительства и ЖКХ Егору Виркову провести обследование моста, посоветоваться с проектировщиками и строителями.

— Будем делать на своё усмотрение, а они пусть приходят и отколупывают… Всё надо сделать ко Дню города. Деньги мы найдём, — ​подвёл итог Артамонов.

Напомним: Каменный мост был построен в период с 1777 по 1780  год по проекту архитектора Никитина. Протяжённость моста — ​около 160 метров, высота — 20 метров. Опорами служат 15 крупных каменных арок, три центральные из которых сделаны в два этажа.