Эрмитаж как прикрытие

В конце августа на площадке «Точка кипения — Калуга» состоялась дискуссия, посвящённая судьбе полузаброшенных теннисных кортов на Золотой аллее. Как мы уже рассказывали, там планируется обустройство парковки на 54 места для работников и посетителей калужского филиала Эрмитажа. Разместить его планируется в бывшем Доме гражданского губернатора.

Эта новость многих калужан возмутила. Горожане считают, что стоянке там не место, а корты надо восстанавливать, тем более что власти: и областные, и городские — уже много лет обещают это сделать.

«Мы не против тенниса, но…»

Интерес к дискуссии оказался довольно высоким. На встречу с городскими властями пришли около 30 человек. Большая часть из них — любители большого тенниса. Те самые люди, которые играли на кортах Золотой аллеи до 2007 года, пока площадку не передали МУПу, благополучно её развалившему.

Первыми своё мнение озвучили представители власти. Практически каждый из них начинал своё выступление с фразы: «Мы не против спорта, не против тенниса, но…»

— Важно, чтобы все понимали: мы говорим не о парковке ради парковки — мы говорим сейчас о комплексном мероприятии, — взяла слово заместитель министра культуры и туризма Анастасия ОКСЮТА. — В 2014 году между министерством Калужской области и Эрмитажем было подписано соглашение о создании в Калуге филиала музея. Для нас это очень амбициозный проект. Иметь у себя филиал Эрмитажа может далеко не каждый регион. Но есть ряд условий, которые мы должны выполнить. Одно из них — наличие парковочных мест, чтобы люди могли приезжать как на автобусах, так и на личном транспорте. Мы ни в коем случае не против теннисных кортов. Но сейчас речь идёт о том, что, если мы не выполним эти условия, то выставочный зал у нас останется, но филиала Эрмитажа не будет.

Для кого парковка?

Калужане поинтересовались, какое количество машино-мест требуется, чтобы проект прошёл экспертизу. Оказалось, совсем немного — всего 12, плюс одно место для людей с ограниченными возможностями и одно — для автобусов. Их легко можно обустроить, не разрушая корты. Громадного потока посетителей не ожидается — всего до 100 человек в день. Естественно, возник вопрос: зачем тогда понадобилась парковка на 54 места?
Выяснилось, что они нужны для посетителей парка, расположенного неподалёку кафе, работников КНИИТМУ и Бауманского университета.

— Количество транспорта в Калуге увеличивается и увеличивается. Мы понимаем, что всё это хозяйство необходимо куда-то приземлить, — поделился своим мнением начальник регионального Управления ГИБДД Алексей ХОЛОПОВ. — Этой площадкой могут пользоваться те, кто прибывает в парк. Мало кто приходит туда пешком. Моё личное мнение — там целесообразно осуществить мероприятия по организации парковки. Автомобилистов, к сожалению, больше, чем теннисистов, поэтому необходимо склониться в сторону большинства.

— А когда на месте Березуйского оврага будет парк, посетителей там станет ещё больше, — добавил начальник отдела ГИБДД по г. Калуге Алексей МОСКАЛЕНКО. — Я двумя руками за спорт, за корты, но на этом месте свет клином не сошёлся. Принципиально, если они будут немножко в другом месте?

— Вот пусть их сначала сделают! — моментально отреагировали теннисисты.

За стоянку высказался и градоначальник Дмитрий РАЗУМОВСКИЙ:

— В центральных частях должно быть- несколько мест, где люди могли бы оставить автомобиль, обойти за 10 минут всю историческую часть города, сесть в машину и уехать.

Неприкосновенная территория

Напрасно президент Калужской торгово-промышленной палаты Виолетта КОМИССАРОВА, которая занимается большим теннисом и долгое время делала это на кортах Золотой аллеи, убеждала областных и городских чиновников в том, что парковка в историческом центре неуместна.

— Я калужанка в шестом поколении, — сказала она. — И для меня некоторая территория Калуги представляет неприкосновенную зону, которая не может быть испорчена ни при каких условиях. Одним из таких мест является Золотая аллея. Нам говорят, что возле музея должны быть парковки, и ссылаются на требования Эрмитажа. Но разве возле него есть парковка? Я вас уверяю: на Невском проспекте даже остановиться нельзя.

— У каждого человека с какой-то территорией что-то связано, — ответил позже на это городской голова. — Но для принятия правильного, взвешенного решения только этим фактором нельзя руководствоваться. На каком-то этапе важно отойти от эмоций и попробовать послушать здравую логику, экономические расчёты.

Веские экономические аргументы президент КТПП тоже привела. Она напомнила о рекомендациях Минтранса РФ, который советует регионам сосредоточиться на формировании в исторических центрах городов пешеходных туристических маршрутов. Именно они, по мнению федеральных чиновников, способствуют активному развитию местного бизнеса.

«Калужане не будут ходить пешком!»

Однако чиновники к идее развития в Калуге пешеходной философии отнеслись несколько скептически.

— Я так мыслю, калужане не будут ходить пешком по всему городу, даже если это будет расстояние в 1–2 км, — уверен Дмитрий Разумовский. — Наверное, должно пройти 10–20 лет, чтобы мы впитали в себя правильную философию пешеходного города.

— Ещё лет 10 назад один из депутатов городской Думы вносил такое предложение: постепенно сделать центральную часть города пешеходной зоной, — добавил Алексей Москаленко. — Готовы ли к этому большинство калужан? Я думаю, это нереально!

До новых встреч

Закончился разговор короткой, но яркой репликой калужанки Ольги ЛАПШИНОЙ.

– Я тоже за то, чтобы эта территория развивалась в комплексе с парком, музеем, Березуйским оврагом, — сказала она. — Но я однозначно против парковки. Мы проехали на машине всё Золотое кольцо — нет парковок в исторических центрах городов. Везде они перехватывающие. Мы стремимся в Золотое кольцо, и что же мы делаем? Уничтожаем свой исторический центр. С чем туда идти?

Ответа на этот вопрос уже не последовало: чиновники встали и ушли, оставив остальных участников дискуссии в некотором недоумении. Понятно, что быстрых решений от них никто не ждал, но на какие-то выводы всё-таки рассчитывали.

Видимо, почувствовал это и градоначальник. Двумя часами позже он написал на своей странице в одной из социальных сетей: «Смешанные чувства остались после сегодняшней «Точки кипения». Плюсы: увидели презентацию проекта, выслушали мнения всех, кто хотел высказаться, обсудили варианты реализации.

Минусы: не договорились, настрой пока не самый конструктивный, не готовы к компромиссу. Вывод: придётся собираться вновь».

Впрочем, по крайней мере один позитивный момент в этой встрече всё же был. Дмитрий Разумовский сообщил, что парковка на месте бывшего «белорусского» рынка вскоре станет бесплатной. Соответствующее поручение своим подчинённым городской голова уже дал.