Ремонт Дзержинки задержали из-за украинского щебня

Привести улицу в порядок дорожники обещают к концу октября.
Капитальный ремонт улицы Дзержинского калужане наверняка запомнят надолго. Начался он ещё в августе, однако первая попытка оказалась неудачной. Как нам пояснили специалисты Управления городского хозяйства, подрядчик попался недобросовестный, поэтому торги на проведение ремонта Дзержинки пришлось проводить во второй раз.

Хотели как лучше
Ремонтные работы предполагают замену 40 тысяч квадратных метров асфальтового покрытия, обустройство 9 тысяч квадратных метров тротуара, установку более 200 люков. Всё это должно было появиться на Дзержинского к началу сентября. Однако сроки перенесли. Сначала — на 3 октября, потом — на 7-е, а затем — и вовсе на конец месяца. По словам руководителя подрядной организации Александра ГАЛКИ, задержка произошла в связи с отменой поставок щебня с Украины.
— Они прекратились в августе распоряжением Правительства РФ. Для всей страны это стало определённой проблемой. Пришлось искать другие источники поставки щебня. Дело в том, что там очень сложная логистика, нам подходит не любой щебень. Сейчас эту проблему решили, поставки материала возобновились. Возим его теперь из Белоруссии.

Поймать погоду
Чтобы облегчить дорожникам работу, городские власти решили перекрыть улицу Дзержинского. Сначала движение транспорта ограничили на участке от Московской до Марата, затем — на отрезке от Московской до Николо-Козинской.
— Сейчас идут работы по укладке нижнего — выравнивающего — слоя асфальта,— рассказал нам начальник Управления городского хозяйства Андрей ЛЫПАРЕВ.— Именно этот этап является наиболее сложным и кропотливым. Очень важно учесть все нюансы, например отвод воды, чтобы потом лужи не стояли. Если выравнивающий слой сделан качественно, то и верхний укладывается достаточно быстро.
Укладка ЩМА станет завершающим этапом капитального ремонта Дзержинки. В какой именно день это произойдёт, пока неясно.
— Постараемся сделать это ночью или подгадать работы так, чтобы не нужно было перекрывать улицу целиком,— говорит Александр Галка.— По госконтракту мы должны завершить ремонтные работы к концу октября. Эти сроки мы выдержим. Хотели раньше, но не получилось.
— Главное сейчас — поймать погоду,— добавляет Андрей Лыпарев.— До +5 асфальтировать можно. Если температура ниже, то технология уже запрещает это делать.