Берегись мотоциклиста!

Обладатели двухколесных транспортных средств продолжают беспредельничать на улицах Калуги.

На прошлой неделе калужские интернет-пользователи активно обсуждали запись с видеорегистратора, сделанную вечером 13 мая. Прямо на «зебре», расположенной на пересечении Кирова и Рылеева, мотоциклист делает несколько виражей, а затем, встав на заднее колесо, с большой скоростью мчится в сторону сквера Мира.

Мотоидиоты
— Убил бы этого гада! — комментируют видео читатели нашего сайта. — Мало того что «зебру» испортил, а если бы пешеход шел?! У меня так несколько друзей погибло от мотоидиотов…

И это, к слову, одно из самых мягких высказываний в адрес владельца мотоцикла. Причина раздражения понятна: любители погонять на мотоциклах, мопедах и скутерах, да еще и в центре города, откровенно напрягают. И не существует для них ни знаков, ни светофоров, ни пешеходов.

— Мы знаем об этой проблеме и работаем над ней, — прокомментировал «Калужскому перекрестку» зам. начальника ГИБДД Калуги Алексей МОСКАЛЕНКО. — В регионе действует специальная мотогруппа, которая патрулирует улицы областного центра. На площади Театральной постоянно дежурит наряд ДПС. Но, к сожалению, следить за каждым мотоциклистом и ездить за ним мы не в состоянии. Эта проблема актуальна не только для Калуги, но и для всего региона. А мотогруппа одна на всю область.

Осторожно: скутерист!
С мотоциклами, скутерами и мопедами вообще странная ситуация. Судя по дорожным знакам, которыми увешаны въезды на Кирова со сквера Мира и площади Победы, а также пересечение с улицей Московской, ездить на двухколесном мототранспорте в этих частях города запрещено в принципе. Но, очевидно, закон писан не для всех. Жертвами беспредела недавно стали беременная женщина и ее муж, сбитые пьяным скутеристом.

Владельцы скутеров и мопедов, кстати, особая головная боль для полицейских. Для того чтобы управлять этими транспортными средствами, водительских прав не требуется, а значит, и Правила дорожного движения на них вроде как не распространяются. Вот и получается, что за руль скутера можно сесть пьяным, можно покалечить людей, а повода возбудить уголовное дело нет, потому что потерпевшие, к счастью, остались живы. А вот то, что их здоровью нанесен тяжкий вред, еще доказать надо. Не исключено, что скутерист-нарушитель отделается административным штрафом в размере 300–500 рублей.

— В идеале, конечно, нужен закон, который введет специальные права на управление мопедами и скутерами и обяжет владельцев регистрировать данные транспортные средства, — считает Алексей Москаленко.

Возможно, такой закон вскоре появится. В конце апреля документ одобрила Госдума, а 8 мая он был размещен на сайте президента. Документ должен вступить в силу через 180 дней после официальной публикации, то есть в ноябре.

Одним дураком меньше
Но, конечно, одним лишь этим законом проблему не решить.

— Чтобы переломить ситуацию, нужно и штрафы за нарушение Правил дорожного движения ужесточать, и численность сотрудников ДПС и мотогруппы увеличивать, — говорит Москаленко. — Но начинать надо все-таки с воспитания детей. А то ведь как бывает? Родители с ребенком переходят дорогу на красный свет или в неположенном месте, и никто их за это не наказывает. И малыш понимает: раз мама с папой правила нарушают, значит, можно. И потом, взрослея и садясь за руль, вчерашние дети рассуждают примерно так же. Надо внушать с детского сада, со школы, что Правила дорожного движения написаны кровью и нарушать их ни в коем случае нельзя. Тогда лет через 10, может, что-то и изменится.

Не очень радужная перспектива. Но, по крайней мере, один позитивный момент во всей этой истории все же есть. У пьяного лихача, сбившего беременную женщину, отобрали скутер. Не навсегда, конечно, а только на время проведения экспертизы. Но факт, что хотя бы полмесяца-месяц одним дураком на наших дорогах будет меньше, душу греет.



Фото Валерия КОЗЬЯНИНА.