«Калуга» уйдет под воду в 2012 году

Дизель-электрическая подводная лодка Б-800  «Калуга» возвращается в боевой строй в следующем году. Об этом сегодня, 22 ноября, сообщили представители судоверфи «Центр судоремонта  «Звездочка» города Северодвинска. Девять лет подлодка стояла у причала этого центра, ожидая ремонта. И, наконец, дождалась его. В этом году начались широкомасштабные работы по модернизации  «Калуги». В чем именно она состоит – не уточняется.
После модернизации  «Калуга» отправится в боевой состав Северного флота.

справка  «Перекрестка»
Б-800  «Калуга»  - дизельная подводная лодка проекта 877ЛПМБ.
Заложена 5 марта 1987 года на заводе  «Красное Сормово»  имени Жданова в городе Горький (Нижний Новгород) и спущена на воду 7 мая 1989 года.
В этом же году подлодка принята в состав ВМФ. В 1991 году вошла в состав Северного флота. Имя  «Калуга « получила в мае 2003 года в связи с подписанием соглашения о шефской помощи города Калуга над подлодкой.
2-9 апреля 1990 года участвовала в совместных учениях ВМФ СССР, НРБ и Румынии.
14 октября 1994 года получила приз ГК ВМФ  «За лучшую торпедную подготовку» .


Тактико-технические и боевые характеристики:
Классификация НАТО: Kilo
Надводная скорость: 10 узлов
Подводная скорость: 17 узлов
Рабочая глубина погружения: 240 метров
Предельная глубина погружения: 350 метров
Автономность плавания: 45 суток
Экипаж: 57 человек
На подлодках установлены 6 носовых торпедных аппаратов (533 мм). Боезапас - 18 торпед или 24 мины. Возможен пуск ракет ракетного комплекса Club-S и переносного зенитно-ракетного комплекса  «Стрела-ЗМ» или  «Игла-1» .

Размеры:
Надводное водоизмещение: 2300 тонн
Подводное водоизмещение: 3040 тонн
Наибольшая длина: 72,6 - 73,8 метра
Наибольшая ширина корпуса: 9,9 метров
Средняя осадка: 6,2 метра