“на ВСЕХ отечественных предприятиях о ТБ вспоминают только кода несчастный случай происходит.”

Справедливости ради, отмечу, то при устройстве на иностранное предприятие, инженер по ТБ пела дифирамбы иностранному порядку, приговаривая, что не вздумайте сами что-либо сделать не по работе, на это есть специальные люди. Например, если переезд, ничего не нужно таскать, отключать-подключать. Только вот уже с десяток этих переездов, всё приходится делать самим.

Да какая разница. Коньшин, Васильев, Изотцев…Каждый новый начальник стремится проявить инициативу, с каждым новым начальником инициатива эта становится всё более изощрённой. Ускорить процесс, пропустить операцию, одновременно на одной и той же машине делать сборку, сварку, покраску, наладку. Выгнать машину на испытания без масла в редукторах, с рабочими органами на прихватках  – в порядке вещей.  Добиться любой ценой подписания акта заказчиком, браво отчитаться на планёрке, и грузить недоделанную машину. Заказчик спохватывается, а уже поздно, документы подписаны. Профит!

Спасибо, это я понимаю. Вначале хотел написать что-то вроде "районная прокуратура видит, а прокуратура города Калуги не видит".

На Терепецком кольце ямы такие, что пробитые покрышки тонут, а они в области нашли...
Даже на улице Кирова колейность не замечают?

Бывает, что письма через 40 лет доходят до адресата:
https://lenta.ru/news/2016/05/26/ulitka/

Так в чём причина? Подрезал кто или тормозил перед камерой нет так, как надо?
Примерно в половину шестого грузовик поставили на колёса. Бутылки не все побились.

К примеру, когда есть проблемы со здоровьем работника или его близких, например, детей, положены некоторые льготы. Работодатель не хочет нести это бремя.

Специфика спецификой, но нужно видеть, как меняется тон беседы работодателя с потенциальным работником после того, как работодатель узнаёт о льготах. Перед этим готов взять, после этого находит причину.

Если у потенциального работника есть право на некоторые льготы, то можно сколько угодно "реально искать работу". Услышав о льготах, работодатель находит повод отказать.

Час назад на Терепце (ул. Азаровская) наблюдал такую картину. Стоит длинномер с откинутой кабиной на краю дороги, рядом с кабиной, на проезжей части навстречу потоку, стоит микроавтобус. Из всех мер безопасности только включенные габариты у микроавтобуса, при том, что он стоит практически посередине дороги.

Какие шутки? Как еще можно назвать десять существ, напившихся до потери сознания?

А может, это шифровка распространителей и закладчиков всякой дури?

Вчера часов в одиннадцать мимо проходил - закрашено всё.

Ну да, вот прямо по 500, по 1000 рублей скидываются.
В конце концов, есть начальник цеха. Отдал бы эти деньги, а потом коллектив соберёт.

Сколько времени занимает сбор денег с каждого по 100 рублей?
Сколько помню, когда работал на Ремпутьмаше, всегда была эта фраза - ни на что "нет денег".
Даже в самые лучшие времена.

По поводу улицы Врубовой. Для каких таких "маломобильных групп населения" это сделано? Насколько помню, машина, на которой привозили детей (Газель или Соболь), заезжала во двор.

А давайте ещё вспомним "историю" о том, что дети у нас хорошие, а всё, что мы делаем руками... И кучу других, безусловно, правдивых историй. Ведь иностранец же сказал!
Не нужны нам советы фрицев. Своя голова есть.

Местные авторитеты слишком авторитеты.
Иностранных можно слушать, но не перегибать. Вот, если сказал немец – надо же, какой молодец, как всё верно написано. А сами мы этого не видим. Верно говорят – нет пророка в своём отечестве. Это в каком же тумане нужно жить, что не видеть очевидных вещей вокруг? Каким хламом забит чердак?

“Если внимательно читали, что Фриц не лезет с советами, его спросили о его мнении - он поделился.”

Внимательно читал. Слишком много негатива при единичной оговорке о том, что у нас слишком идеализируют Германию.

Вы не видели ни моего разгильдяйства, ни разгильдяйства всяких фрицев.

Изданию жирный минус за такой вброс перед праздниками.