“на тротуаре достали всякие безмозглые велосипедисты, которые разгоняются до бешеной скорости и летят мимо тебя со свистом.”
В выходной идём с ребенком вниз по Гагарина, и тут сзади, левее ребёнка, бесшумно проносятся вниз два взрослых велочудака. Ни сигналов, ни притормозить - ничего.
Следующая часть Марлезонского балета "как хорошо нам будет, когда мы будем сжигать московский мусор". И персонажи с плакатами в защиту проекта всегда найдутся, вопрос в цене.
“Недавно отремонтированная по ультрасовременной технологии щма улица Параллельная развалилась до основания.”
Цитата из статьи здесь на сайте от 07.09.2013:
“- На сегодняшний день к оплате принят только один объект, - добавил председатель комитета дорожного хозяйства Андрей БЕЛОЗЕРОВ. – Это улица Параллельная. Все остальные в работе.”
Всё, нет улицы Параллельной, смыло. Если это была единственная дорога, принятая сразу, то как были сделаны "все остальные"?
“Калугу обещают избавить от песчаных бурь к 1 мая”
И так понятно, что "всё будет" к следующей праздничной дате. Испокон веков так было, есть и будет.
Возникает вопрос - как бы мы жили, если бы не было майских праздников?
Утонули в грязи?
“Ну почему сразу наплевать? Катализаторы работают.”
Наплевать, наплевать. То, что творится, иначе как автомобильное безумие я назвать не могу. Катализаторы помогают и благодаря им, говорят, воздух в Москве стал чище. Но всё равно вред от автомобилей колоссальный.
“От современных машин и запаха то нет. ”
А нас убивает не запах.
“Ребенок ездил в школу на таком - болел постоянно, то одним, то другим.”
Да, здоровье - это важный фактор в пользу выбора личного автомобиля, но не признавать вообще общественный транспорт тоже перебор. Тем более, когда едешь на работу или с работы, и есть бесплатный автобус.
Меня раздражает, что множество людей относится к автомобилю сугубо потребительски и им наплевать на экологию. Я не могу понять, как можно каждый день ездить на работу на автомобиле, когда есть автобус (даже бесплатный). Тратить кучу денег на бензин только для того, чтобы доставлять свою задницу в комфорте на работу и с работы.
Но я не могу понять и губернатора. Не организовав инфраструктуру, взять и пересадить на велосипеды?
“Говорят, у нас нет велосипедных дорожек.”
Да вы хоть одну сделайте, чтобы люди могли по ней доехать, например, до дачного поселка. Кроме красочных прожектов ведь нет ничего! Или пусть лучше побольше людей подавят на узких дорогах? К тому же, тут и в автомобиле чувствуешь себя, как в подводной лодке, плывущей, простите, в дерьме, а каково велосипедистам на дорогах?
Машины стали лучше? А ведь автопарк стареет...
Ездить стали меньше? Дорого стало просто так, по мелочи кататься...
Как безобразно проводились ремонтные работы на окружной - удивительно, что отчётность стала лучше.
При размещении материалов в рубриках сервиса категорически запрещена ненормативная лексика, оскорбления, названия фирм и компаний в заголовках.
Допускается добавление только фотографий и изображений, сделанных вами, или таких, права на которые принадлежат вам. Публикуя изобразительные материалы вы берете на себя всю полноту ответствености за нарушение авторских прав.
Запрещено размещение любых рекламно-информационных материалов, в том числе логотипов, водяных знаков, адресов сайтов на фотографиях и в тексте новости, поздравлений благодарностей от имени компаний и организаций, пресс-релизов, новостей от организаций и объединений, в том числе упоминания их в качестве спонсоров, организаторов, почетных гостей и т.п. По вопросам размещения рекламы обращайтесь в отдел Интернет-продаж по координатам, указанным вот на этой странице: "Реклама на сайте и в изданиях ООО «Агентство «КП — Калуга»
Не допускается публикация новостей и статей, взятых с других сайтов Калужской области.
Хватит ждать, когда вечно виноватая погода смоет песок дождём!
Добавьте пункт "где вас ударило током" или "где на вас упала глыба льда".
Всё, нет улицы Параллельной, смыло. Если это была единственная дорога, принятая сразу, то как были сделаны "все остальные"?
Смех смехом, а по рукам поджигателям дать-бы...
Кто же придумал такую идиотскую конструкцию?
Возникает вопрос - как бы мы жили, если бы не было майских праздников?
Утонули в грязи?
А нас убивает не запах.
Да, здоровье - это важный фактор в пользу выбора личного автомобиля, но не признавать вообще общественный транспорт тоже перебор. Тем более, когда едешь на работу или с работы, и есть бесплатный автобус.
Но я не могу понять и губернатора. Не организовав инфраструктуру, взять и пересадить на велосипеды?
Да вы хоть одну сделайте, чтобы люди могли по ней доехать, например, до дачного поселка. Кроме красочных прожектов ведь нет ничего! Или пусть лучше побольше людей подавят на узких дорогах? К тому же, тут и в автомобиле чувствуешь себя, как в подводной лодке, плывущей, простите, в дерьме, а каково велосипедистам на дорогах?
Проблема в том, что с эффективными менеджерами денег ни на что не останется.
Ездить стали меньше? Дорого стало просто так, по мелочи кататься...
Как безобразно проводились ремонтные работы на окружной - удивительно, что отчётность стала лучше.
Технология у нас одна на всех - технология обмана.
А персонал - разогнать и сократить, лишь бы "подешевше".