Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie, данные геолокации Пользователей сайта, а также счетчики Яндекс.Метрика, Liveinternet и Google-анатилика. Условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
Это ещё что! Где лучшая часть человечества зимой мотыля покупать будет!?
Ну-ну... В протоколе так и напишут: Тело трупа переходило дорогу в необозначенном для этого месте. О последствиях оно не знало.
Извините, если чо...
Надо было в сигнальные цвета раскрасить! А то черный как-то "не комильфо". А, с другой стороны, скромненько так... А с третьей - посетители парка тоже люди, пришли красотами набережной и окружающей природы полюбоваться, а тут, как пыльным мешком из-за угла! Не! надо его под хохлому расписать. А лучше под жостово, они по металлу красить спецы. Пионы там, астры всякие...
Ну и чтоб светили, ессно.
Только вот "меры" очень разные бывают. И зачастую их устанавливают не вполне компетентные, а иногда и адекватные люди. Уж сколько раз говорили о том, что в Калуге очень плохо оборудованы пешеходные переходы и подходы к ним. Кроме как разукрасить знаки мигающими подсветками на большее ума не хватает. Мне вполне достаточно штатных визуальных параметров знака "Пешеходный переход". А вот осветить участок тротуара возле перехода и сам переход было-бы куда полезней, чем устраивать иллюминацию зачастую только отвлекающую водителей. Переходы надо не обозначать, а освещать!
Пещеходы ДОЛЖНЫ БЫТЬ ВИДНЫ ещё до выхода на проезжую часть.
А главной причиной упразднения перехода, со слов не уважаемого Дмитрия ПАВЛЮЧЕНКО, является его необорудованность. Вон сколько людей ходит, ходит, а освещение не сделали...
А Вы, г-н grig_1 попробуйте совместно с кем-нибудь из горуправы, а можно и с самим ПАВЛЮЧЕНКО провести что-то типа эксперимента. Можно привлечь к нему и пожилых родственников (от 60 лет и старше).
Маршрут: Пл.168км--->д.40 Гр.Шоссе;
Цель эксперимента: Выяснить мнение участников о прогулке.
Реквизиты и условия: Поздний вечер, дождь или снег. В руке сумка 6 кг.
Про собачку Павлова помните?
Повторюсь: Переход у парка пол года, как минимум, осваивали. А там ведь ничего "отягчающего" не было. А тут и Пл.168км, и остановки ОТ, которые, "не кстати"
Помнится в СССРе делали дорожки строго по планировке. А народ ходил там, где ему было удобней. И шла непрерывная война между "БЛАГОустройщиками" и простыми пешеходами, коим, почему-то не нравилось БЛАГО. Даже грозные таблички "По газонам не ходить!" с обещанием неминуемого штрафа не помогали. Ярчайшим примером может служить скверик у к/т ПИОНЕР (Царствие ему небесное!) Там эта война длилась вплоть до постройки пельменной(?).
Но здесь-то, дорогие мои! Главной причиной является то, что <<<в ночное время он не освещен, водителям на нем в темное время суток сложно увидеть людей, идущих от станции,>>> Так кто лампочку-то "вкрутить" должен?
Просто замазав "зебру" вряд ли удастся быстро отучить людей от "народной тропы". Вспомните сколько МЕСЯЦЕВ народ упорно переходил к ПКиО возле арки? Еще по капоту стучали, когда остановившись пытался им что-то объяснить: "Я ещё с бабушкой здесь ходил! Убери свою жестянку!"
Так что придется проводить целый комплекс работ. Тыщ так на 300.
Так 70% анекдотов уж если не матерные, то паперные!
А что можно найти в портрете президента?
Хотелось портрет вышить? Пожалуйста: папа, мама, бабушка, дедушка! Да хоть Киркоров с Михайловым, в конце-концов.
Неужто ВВ пирсинг сделал?
А пробивать и не обязательно. Калёное стекло оно такое: точку правильную надо выбрать и ИМПУЛЬС СИЛЫ.
И какой "поиск подрядчика" может быть? Разве в городе нет специальной службы, занимающейся подобными работами?
А его ещё не засыпали?