Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie, данные геолокации Пользователей сайта, а также счетчики Яндекс.Метрика, Liveinternet и Google-анатилика. Условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.
+
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
но у нас никто не обращает внимание на знаки, все несутся...
понастроили многоэтажек и магазинами-салонами без парковочных мест....
а про смену полосы-перестроение и изменение траектории движения забыли, а посему никакая помеха справа быть не должна и избежать столкновения должен был тот кто вклинивается
п.8.6. еще не отменяли
стекломой никто не пьет и ингаляции не делает, а с метиловым спиртом он самый лучший!
во всех северных странах продают стекломой на метиле!
о чем вы?
их давно уже нет....
почти каждый день вижу дежурящий экипаж по вечерам на ул.Генерала Попова возле заправки (за проблемным мегаперекрестком) - ПО ВЕЧЕРАМ! после 19-20 когда трафик спадает! и больше НИКОГДА!!!!! видимо им не нужен этот АД творящийся там в часы пик на проблемных перекрестках тем более! для галочки вся их работа, к сожалению....
учитывая постепенную деградацию культуры водителей за последние годы (да что-там после реформы МВД) вангую еще больший упадок нравов и в общем то большая вина в этом не рядовых инспекторов, которых просто очень мало и они все загнаны в жесткие ежовые рамки, а управляющего полковничества и генералитета!
кто по стрелке едет - тот уступает
Но
Водителям, которые при включении жёлтого сигнала не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, разрешается продолжить дальнейшее движение.
в данном случае на видео видно - водитель мог остановиться без экстренного торможения как мне кажется
вот и я говорю от добра добра не ищут, был рынок, надо и оставить модифицировав и осовременив
без слякоти
оставить рынок продуктов - ярмарку местных товаропроизводителей и просто садоводов-огородников, расчистив территорию вокруг!
отремонтированы альтернативные автодороги Рославль-Москва и Брянск-Хвастовичи-Калуга-Таруса-Серпухов и соединяющая их Медынь-Калуга
а через силик или белую мне ооочень неудобно, а летом еще и заторно