Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie, данные геолокации Пользователей сайта, а также счетчики Яндекс.Метрика, Liveinternet и Google-анатилика. Условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
Ну да - Создатель и директор интернет-портала городской жизни kaluga24.tv совсем плохо ознакомлен с жизнью Калуги
Он там кстати был не как депутат, а как журналист.
И в отличии от того "пробравшегося" директора рыб.завода вполне честно и уместно.
"Давно тут сидим" (с)
Тогда предшественник КП40 еще на бересте издавался, а обсуждение его прерывалось на кулачный бой или с дубьём, модератор же от лица Редакции - сидел на дереве с пищалью
Ты прочитал, кто автор этой новости?
Сможешь сходить в Редакцию и повторить вышесказанное ему в глаза?
На самом деле даже странно, что ни Елена, ни Оксана до сих пор не написали на эту тему
Новость уже 2-х дневной давности.
https://www.ridus.ru/news/267236
А в соц.сетях и того раньше.
На счет достоверности всей этой инфы - не берусь судить.
Также как и "увеличении оплаты" на этом участке М3 пока мутновато - объявление в громкоговорители, ссылки на чьи то слова и мнения. А оф.информации пока вроде нет. Ведь по сути ни каких "оплачиваемых км" не добавилось, чтобы за них увеличивать существующую оплату. Эти км появятся только тогда, этот новый участок принципе будет не будет возможно проехать без оплаты. Сейчас они не могут ограничить там проезд ввиду отсутствия альтернативы. И видимо решили схитрить увеличив оплату уже существующего. Повышение в 2 раза оплаты на таком зыбком основании наверняка найдется овер до фига оспорить в суде. Пока оспорят конечно пройдет время
Не знаю, что там с Казанью - не силен в этом вопросе.
А "крымские" и от нас, и от литовцев,потом и от поляков, и от турков бабла получали.
Это была скорее плата за наемничество - они за эти деньги подвязывались других щемить - причем зарабатывали в основном на добыче в ходе этих набегов, а эти "подарки/дань" были на оперативные расходы в начале. Естественно подарки "для подогрева" делались и в "мирных" промежутках, чтобы потом с большей вероятностью положительно решить вопрос, кого они щемить побегут тебя или твоего соперника.
В результате Ахмата убили, а войско его распалось. Власти конкретно Золотой Орды пришел конец - она окончательно свалилась в междоусобицу. Помимо этого Ахмат со злости еще и других наших врагов и своих бывших союзников - литовцев потрепал уходя.
Чем итог плох. Что массовой мясорубки не состоялось?
Кстати именно с этого момента и Казанское ханство стали щемить. Спустя время дошло и до них. Века спустя и до Крымских дошло. Разделяй и властвуй
Мы конечно в этом не сильны, у тех же британцев это давно и лучше получается.
Но и мы чего то достигли. Так что Стояние на Угре вполне себе годный повод для празднования
Ну не расправилась же?
Кстати, эта соседка в конечном итоге вышла на площадку.
Обвиняемая, согласно показаний соседей, в дополнение к крикам помахала у нее на головой молотком. Ну и вообщем то всё
Надо отдать должное этой "пострадавшей" соседке - невозмутимо стоять, когда у тебя на головой молотком машут - не каждый сможет
Госпожа Белладонна: А сапоги над головой не свистели?!! (с)
Беги, беги перебежчик, а мы тут постоим
Вот же люди не понятливые. Какая разница, что там по факту было? Как по вашему туризм развивают в других странах, да даже в других регионах? Муром вон не плохо свое продвинул, на День семьи, любви и верности - там массовые и кстати интересные мероприятия, массовый туризм попер - гостиницы все забиты заранее. А мы Татарстана и мнения
почетного краеведаХакимова испужалисьСогласно его «Истории российского государства» это орда с ордой сражалась. И начиная с того времени и до сих пор у нас "орда".
Плюс он интересные выкрутасы относительно Украины сделал в предпоследнем томе про Смутное время. А они не оценили такое редкое лебезянство и изворотливость - запретили и эту, и другие его книги у себя.
А ведь пройдет несколько веков, возможно и на его книгу будут ссылаться, как на "мнение русских книжников" в этой новости
Там расценки скромнее 70-100 руб
Боишься тоже посадят на 10 лет?
В этой дозе сомнительно как-то
Либо еще что-то подцепил из "запасов бабушки" в свободном доступе, либо само "лечение" как-то не так пошло.
Причиной смерти было именно отравление 10 таблетками валерьянки?
Чем угодно можно отравится, в т.ч. валерьянкой, но летальный исход
Или иная? В т.ч. из-за результатов советов? - например но-шпы - её неправильное применение, куда более опасно.
Снова про прививки, снова про скончавшегося ребенка еще и в водителя скорой тапками покидают с учетом версии матери, изложенной в соц.сетях
Из твоего любимого "Маша".
Это и удивляет, что при сохранении нынешнего расположения пунктов приема платы будет навязана доп.плата тем, кто и не пользовался этим доп.участком и поворачивал на ту же Калугу, двигаясь с Москвы.
Вместо третьего участка с отдельной оплатой на который расширилась платная дорога, этот участок добавляют в оплату тем кто туда возможно не поедет.
А с другой стороны - те кто поедет по этому участку с 194 км до 173 км и свернет - как и раньше ничего платить не будут
Сайт же Автодора по прежнему не предупреждает о грядущих изменениях.
Уведомления юр.лицам по изменению расценок не приходило, на сайте тоже нет нигде такой инфы.
Если бы на консультацию.
Оперативное совещание перед всеобщим контрнаступлением - "Империя наносит ответный удар"
Сейчас устроят этим "программистам недоделанным"
«Кто нас обидит, тот трех дней не проживет!» (с)
В 1941-42 годах в ходе Калужской наступательной операции использовалась, в том числе - трофейная немецкая автотехника
Как так получилось?
Впрочем понятно, что сами по себе активные экологические мероприятия перевесили.
Да и московский мусор не в самой столице захоранивается естественно.
Промышленность там снижается, но дышать от этого не легче - выбросы от всё растущего парка автотранспорта перевешивают. Впрочем та же проблема и у нас