Фонтан установили почти на том же месте (метров на 10 южнее), где в 1961 году Гагарин заложил кирпичи в основание будущего музея К.Э. Циолковского, который позже, трансформировался в Музей Космонавтики.
Кстати, куда делась памятная табличка (первая) с того небольшого обелиска, никто не знает. Даже сотрудники музея. В ГМИК демонстрируется только 2-й вариант таблички.

Если честно, то на представленных фотках рассмотрел что-то похожее на пешеходный тротуар из свежего асфальта. То, что обозначено красным на схеме (типа будущей велодорожки) - прямой путь на тот свет. ИМХО. Там автомобилисты вниз несутся как сумасшедшие (настоявшись в городских пробках). А тут по диагонали велосипедист едет из правого ряда в левый (на мост).  
Когда я еду через мост, то ОБЯЗАТЕЛЬНО сначала останавливаюсь на траверзе "Звёздного" и дожидаюсь реального просвета в бешено несущемся "автомобильном табуне". Обычно "окно" появляется при смене светофора на перекрёстке Гагарина-Королёва. Место такое, что "варежку" тут разивать нельзя ни на секунду.

Проехался на своём двухколёсном "коне" с великим удовольствием! Если честно, то был очень приятно удивлён числом собравшихся любителей велосипедов. По моим скромным подсчётам, по городу ночью каталось не менее 2000-2200 человек. Точнее подсчитать не представлялось возможным (считал и фоткал с разделительной ограды напротив ТЦ "РИО").
Да, экскурсовода не было. Да он бы, по большому счёту, ничего бы и не смог рассказать. Как рассказывать, когда голова "велоколонны", проехав по Кирова, вокруг пл.Мира, по Гагарина уже была у дома Шамиля, а "хвост" велоколонны, только ещё выезжал с Театральной площади?
Порадовало массовое участие руководства Городской Управы. Честно говоря, был очень приятно удивлён.  
А вот членов депутатского корпуса нашей Думы мне углядеть не удалось...
Может они по какой другой трассе ("вЫделенке") ездили?  

Да, был по 2000-й год, когда газета закрылась.

Подобные (не совсем одетые) создания, очень часто можно видеть на ул. М.Жукова у ж/д переезда. Может, у них там "гнездо"?  

Главному редактору "Калуги Вечерней" - респект за инфу!

Похоже на спецов, которые там устанавливали некое световое (свето-эффектное) оборудование к ДГ. ИМХО.

Рад, что помог советом...

На этих фотках - более ничего.
Зато просматривая фото Гагарина на баннере, что повесили на улице его имени (ранее не мог - был в отпуске), пришёл к выводу, что это фото сделано не в Калуге, как было объявлено. Моему такому выводу - есть три причины по не соответствию. 1. Гагарина никто в Калуге в 1961-м не фоткал на цветную плёнку (у меня в собрании несколько десятков фотокопий снимков различных фотографов снимавших в тот день: Павлова, Петрова, Головкова, Спиридонова, Ветлова и др.). 2. Мундир - не соответствует тому, что был на космонавте 13 июня 1961 года. 3. Гагарину подарили тогда много букетов цветов, но ни одного из ромашек.

Белинка открыта. Думаю, что для начала, за год или два, Вам удастся ознакомиться с газетами с 1940-вых по 2000 год. Удачи.
За газетами 1917-1941 годов следует идти в ГАКО.
Но, за фотографирование интересных (нужных) материалов, с Вас потребуют заплатить э-нную сумму.

Судя по второй фотке, у музейщиков на колёсах, очень примитивное представление о военном поезде-эвакогоспитале. Процентов 15-20 от действительности.  

“Уважаемые, не для того его расселяли, чтобы сохранить. ”

Его не расселяли. Там ранее сидела одна структура конторы глубокого бурения.
Сейчас, на сколько мне ведомо, здание передали клубу исторических реконструкций при ВИО РФ. А денег на ремонт здания пока не выделили.

Был лично с ним знаком на заре 90-х, как с журналистом. Сведениями о его дальнейшей жизни и делах, увы, не имею.

"запечатлены в июне-июле этого года".
Забыли добавить В МАЕ - далее по тексту.

мОлодь и пОдростки.  

Крым стоит в веках. Народа отдыхает в этом году значительно больше, чем в 14-м.
Цены на алкоголь подскочили УЖАСНО. Советую вести  крымские вина туда - из Калуги. Будет дешевле, чем на месте. Это не шутка, а суровая быль. На остальные продукты - цены соизмеримые с калужскими. Проблемы на трассе (ремонтируют) Керчь - Симферополь. На отрезке Керчь - Феодосия (80 км.) едут 4 часа. Феодосия - Симферополь (117 км.) - сейчас 2.30 - 2.45.
Очень много машин с московскими и украинскими номерами (не крымскими!!!).
Советские времена в расчёт брать не буду, а цены украинских времён остаётся только сладостно вспоминать. Сейчас всё подорожало в 3 и более раз. Увы. Такова жизнь.
Сервис, во многих случаях, остался на уровне СССР, что нашу публику, избалованную антальями и хургадами, не очень то радует. Особенно "силовиков", которым закрыли отдых за кордоном.
Российские законы серьёзно "подкосили" в Таврии многих предпринимателей. А во время "хирургического вмешательства" всему организму - не очень...
А море 24-26 градусов! Накупался вволю. За этим и ездил. Кстати, уже по традиции (с 2006г.) отметил там свой ДР.
Остался только один государственный винный производитель - "Массандра". Остальные все ООО. МАССАНДРА теперь  подчинена непосредственно Управлению делами Президента РФ. О как!

“Припоминаю, что в начале "лихих 90-х" была очень популярная газета, которая выходила по четвергам. Название не помню, но в ней была интересная страница под номером 3”

Это были "Калужские новости". Стр. №3 была про секс-жизнь и секс-скандалы.  
Стоила 20 копеек. Утром по четвергам у киосков печати выстраивалась очередь из мужиков, которые стояли именно за этой 4-х полосной газетой.

А хорошую подборочку страниц из газет я им предоставил. Жаль, что не всё вошло.
Конкретно не вошла страничка с описанием начала движения автобуса в Калуге в июле 1909 года и события 1917-18 годов.

Для этого баннера использовано фото сделанное НЕ В КАЛУГЕ.
Просмотрел десятки фотоснимков сделанных 13 июня 1961 года. И отмечаю, что:
1. Гагарина тогда фотографировали только на ч/б плёнку. А это цветное.
2. Просмотрел все букеты, что дарили первому космонавту - ему НЕ дарили ромашек.
3. Особый вопрос к кителю Гагарина. На баннере - он чист ото всего. А на калужских фото везде (на обоих бортах кителя) присутствуют награды, должностные и прочие знаки.