Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
Являюсь владельцем Ланоса (не шанса) уже около 4 лет. До меня первый хозяин ездил 3 года. Пробег 96 тыс. Так вот - за все это время, в мотор по-серьезному лазили только 1 раз (начала подтекать прокладка ГБЦ), в остальном - менялись только расходники (подшипник стУпицы, масло, ремень ГРМ, тормозуха, и пр). Пороги сделал в начале лета этого года (впервые за 7 лет) и не сказал бы, что сильно ржавели. Проблем с запуском в мороз (до -35) не было никогда. Динамика - да, слабовата (как верно отметили - чиповка чуть помогла). Комфорт также не сравниваю с современными иномарками. НО надежность очень радует (по рассказам знакомых о проблемах с калиной, пятнашкой и семеркой я понял, что сделал верный выбор для первой машины). Может мне просто повезло - попался хороший экземпляр, но, как говорится, что есть - то есть.
Кстати, то, что часики есть только в "люксе" - это тоже не так.
ПАЗик ехал по своей полосе, увидел, что дистанция для обгона подходящая и начал обгон. Водитель кашкая также увидел, что дистанция для обгона есть и тоже начал обгон. То, что по встречке уже обгоняет ПАЗик, заметил в последний момент. В итоге столкновение произошло в момент возвращения кашкая (или ПАЗика) на свою полосу. Роковое совпадение. Соболезную родным погибших.
Будьте внимательны на дороге и ни гвоздя, ни жезла!
На ЛЬДУ по моему мнению и опыту, относительно безопасно можно ехать 5 - 30 км/ч, в зависимости от резины. Все, что быстрее - уже небезопасно, т. к. слабоуправляемо или вообще неуправляемо
А ещё запомнилось, что нас один раз остановил ГАИ-шник, но не для проверки-придирок, а для того, чтобы подсказать, по какой дороге лучше проехать.