Что такое карта водителя СКЗИ для тахографа и ее отличия от ЕСТР

Как выглядит карта водителя для тахографа СКЗИ, чем отличается от ЕСТР

СКЗИ – это средство криптографической защиты информации. Подобный блок является обязательным элементом всех отечественных цифровых тахографов. А для запуска устройства предусмотрен индивидуальный пластиковый ключ, который называется карточка водителя СКЗИ.

Она выглядит примерно как банковская кредитка, имеет электрический чип и защиту от несанкционированного использования и взлома, что осуществляется при помощи ввода пин-кода на старте каждой смены.

Важно! Карта водителя для тахографа СКЗИ необходима для идентификации личности водителя, который управляет автотранспортным средством, на котором установлен тахограф с блоком СКЗИ. Подобная карточка является именной, передавать ее другим людям нельзя.

На водительскую карточку записывается информация о соблюдении скоростного режима, показаниях спидометра, продолжительности движения автомобиля. Но самое главное, что прибор тахографического контроля отслеживает режим труда и отдыха, фиксируя каждую минуту, проведенную за рулем.

Информация о водителе хранится на протяжении 28 дней, потом автоматически записи обновляются, стирая старые. Любой сотрудник ГИБДД может остановить машину и попросить распечатку с тахографа, чтобы убедиться в отсутствии нарушений по соблюдению режима труда и отдыха.

Особенности использования

Понятно, что сделать карту водителя для тахографа СКЗИ нужно тем, кто управляет транспортными средствами категорий N2, N3, M2, M3 (при осуществлении перевозки грузов и пассажиров на территории страны). Для ее получения, заявитель должен соответствовать требованиям о возрасте, стаже и обладать соответствующим удостоверением, где открыты категории, необходимые для управления подобным автотранспортом.

Владелец карты тахографа должен:

• использовать действующую карту при управлении машиной;

• вынимать карточку каждый раз в конце рабочего дня;

• каждые 28 календарных дней делать выгрузку с карточки;

• по запросу контролирующих органов предоставлять карточку;

• не передвигаться на транспортном средстве, если карта не вставлена в тахограф;

• хранить тахокарту должным образом, чтобы избежать механических повреждений, воздействия влаги;

• отказать в передаче третьим лицам;

• иметь только одну карточку и не получать другую при ее наличии;

• своевременно продлять срок действия карты, а также восстановить ее при утрате, некорректной работе в результате повреждений, а также при изменении личных данных, которые на ней содержатся.

Важно! Карта водителя для тахографа СКЗИ для тахографа является собственностью шофера, а не компании. Даже при смене места работы, ее нельзя оставлять прошлому работодателю.

Для того, чтобы получить карту, заявителю требуется собрать определенный перечень документов:

• паспорт с пропиской;

• СНИЛС и ИНН;

• водительское удостоверение соответствующей категории;

• справка или ходатайство работодателя;

• фотография размером 3х4.

Карты, которые используются в блоках СКЗИ, используются только на территории Российской Федерации. При введении пин-кода от карты, водитель ставит свою электронную подпись, подтверждая, что он управляет автомобилем с тахогрофом сам лично, а не допускает иных лиц. Если на одной машине посменно работают разные люди, у каждого должна быть в наличии своя водительская карточка.

Отличие карты водителя СКЗИ от ЕСТР

ЕСТР – это единая система технического регулирования, которая также представляет собой блок для записи информации и используется в паре с картой с одноименным названием. ЕСТР являются своеобразным аналогом СКЗИ, но применяются в европейских приборах тахографического контроля.

Тахокарты формата ЕСТР используются только для международных перевозок. Кроме этого, у такого пластика есть различия в нанесении шрифта и водяных знаков.

Важно! На карточке российского формата надписи только на русском языке, а на европейском дополнительно дублируются на английском.

Также есть разница в серийных номерах: на ЕСТР он начинается с латинской аббревиатуры RUD, а на карта водителя для тахографа СКЗИ в виде нулей. Для карт, используемых за рубежом, не требуется введение пин-кода при открытии очередной смены.

Кроме этого, отличия есть в стоимости оформления: российские карточки обходятся дешевле международных. Связано это с тем, что карточки выдают под контролем различных ведомств. СКЗИ тахокарты можно оформить в частных фирмах и мастерских, которые самостоятельно устанавливают цену, с учетом затрат на производство. На осуществление деятельности у них имеется официальная лицензия, которая получена в ФСБ. Пластик формата ЕСТР можно получить только в территориальном подразделении ФБУ «Росавтотранс».

Заказать быстрое изготовление карты водителя вы можете в ГК АРСА на сайте www.arsa.pro в разделе услуги - карты водителя