Морские перевозки контейнеров: революция в международной торговле

Современный мир невозможно представить без уютных кафе, небольших магазинчиков в переулках или огромных мега-маркетов, в которых можно купить все что угодно: от маленькой пуговицы до гигантской плазмы. Всему этому разнообразию мы обязаны одному человеку — Малькому Маклину. Никогда не слышали о нем? А он, между прочим, позволил в несколько десятков раз снизить затраты на транспортировку грузов и тем самым сделал более доступными все товары, которые продаются в вашем городе.

Каким образом ему это удалось? Все очень просто — он изобрел контейнер. Звучит странно, но столь удобная, простая и логичная конструкция, как контейнер, была изобретена лишь в середине XX века! И произошло это событие чисто случайно, ведь Маклин не был каким-то инженером или изобретателем, а просто водил грузовик. И однажды, наблюдая за бесконечным процессом разгрузки/погрузки в порту, он подумал, а почему бы не грузить на борт сразу весь грузовик. Идея возникла и… затухла. Лишь через 19 лет, когда он уже не крутил баранку, а стал владельцем более 1700 грузовиков, Маклин предложил комплексное решение: спроектировал контейнер, переоборудовал судно и автомобили. Морские перевозки контейнеров произвели фурор в системе международных грузоперевозок, ведь благодаря новому методу работы стоимость погрузки снизилась более чем в 30 раз!

Преимущества контейнерных перевозок

Новый метод в мире грузоперевозок сразу же понравился не только транспортным компаниям, но и их клиентам. Со временем методика совершенствовалась, техника улучшалась, и сегодня контейнерные перевозки морем обладают рядом неоспоримых преимуществ:

• надежно защищают груз в процессе транспортировки;
• упрощенная схема доставки грузов на склад получателя;
• нет необходимости перегружать весь товар при смене транспорта;
• товар загружается и выгружается по одному разу — на складе отправителя и складе получателя;
• меньше средств тратится на тару;
• высокие темпы погрузки и разгрузки;
• минимальная, среди других видов транспорта, стоимость доставки;
• упрощение и унификация транспортных документов и экспедиторских операций.

К существенным недостатком стоит отнести лишь необходимость возвращать контейнеры. В 15% случаях контейнеры не удается заполнить грузом для обратной транспортировки, и они идут пустыми, что приводит к дополнительным расходам. Однако этот недостаток с лихвой компенсируется вышеперечисленными преимуществами.

Типы контейнеров

Современные контейнеры — это универсальная конструкция, которая имеет огромное количество разновидностей, предназначенных для перевозки различных категорий грузов.

Чаще всего в международных грузоперевозках используют следующие типы контейнеров:

• стандартный. Самый простой и распространенный вариант. В стандартных контейнерах перевозят в основном генеральные и сборные грузы;
• цистерна. Широко используется при транспортировке топлива и других жидких грузов;
• холодильник или рефрижератор. Предназначен для перевозки грузов, чувствительных к перепадам температуры;
• открытый. Не имеет жесткой крыши, которую заменяют брезентом. Перевозят грузы, которым необходима постоянная вентиляция;
• платформа. Предназначен для транспортировки крупногабаритных грузов.

Морские контейнерные перевозки — это сложный процесс, который требует высокого профессионализма, обширных знаний и огромного практического опыта. Транспортно-логистическая компания Major уже более 20 лет занимается грузоперевозками по России и миру. К вашим услугам команда профессионалов, способная осуществить доставку по морю, по воздуху или по суше практически из любой точки планеты.