70 лет на маршруте: Сергей Коробцов - о жизни, книгах и калужском троллейбусе
30 марта 1956 года на улицы Калуги вышел первый троллейбус. Спустя 70 лет в библиотеке им. Белинского собрались калужане, чтобы пообщаться с человеком, который знает об этом виде транспорта всё.
Сергей Дмитриевич Коробцов всю жизнь он проработал в Управлении калужского троллейбуса.
А еще он краевед, поэт и фотограф, автор десятков книг.
Первый рейс
Встречу с Сергеем Коробцовым начали с его же заметки о знаменательном дне 1956 года:
«При огромном стечении народа у Гостиных рядов секретарь Калужского обкома партии Постовалов Степан Осипович перерезает торжественную ленту.
Водитель Козлов Валентин Михайлович занимает рабочее место в троллейбусе №6 марки МТБ 82Д, изготовленном в городе Энгельсе, широко открывая двери перед пассажирами.
В этот день было перевезено 8 546 калужан».
Однако Сергей Дмитриевич тут же признался с улыбкой:
— Это из моей первой книги, которую я сделал, 35 часов не выходил из-за компьютера. Но тогда было неизвестно, кто именно разрезал ленточку. Я по значимости написал, что Постовалов.
А через четыре года после выхода книги в архиве Госфильмофонда нашёлся фильм 1956 года о пуске троллейбуса в Калуге.
И там сказано: «Председатель горисполкома Холодков Николай Дмитриевич разрезал ленточку».
Я, кстати, потом нашёл его могилу на Пятницком кладбище.
Троллейбус стал судьбой
В Калуге Сергей Коробцов живёт с 1983 года.
Здесь он встретил свою вторую половину, здесь родились сын и дочь.
А сам он родом из села 1-е Акуличи Брянской области - самого древнего села региона, которому в 2023 году исполнилось 500 лет.
— А я рос там и не знал, - говорит Сергей Дмитриевич. - Только недавно раскопали, что оно было вотчиной Брянского Поликарпова монастыря.
Фотографией он увлёкся ещё в начальных классах, ходил в кружок, проявлял плёнку в крошечном чулане, где набивалось по 7 человек.
Стихи начал писать тоже в школе, во время первой влюбленности, но потом надолго забросил.
Окончив в Брянске институт транспортного машиностроения, он по распределению приехал в Калугу.
— Сначала работал мастером в троллейбусном депо, — вспоминает Коробцов. — Всем говорил, что я здесь временно… до пенсии.
Потом стал начальником цеха, затем заместителем директора.
Занимался снабжением, поставкой кузовов.
В 2017 году перешёл на должность начальника архива Управления калужского троллейбуса, чтобы совмещать работу в музее-диораме «Великое Стояние на Угре».
Фото с неба
Фотографировать он не переставал никогда. Приехав в Калугу, сразу стал снимать город. И мечтал снять Калугу с высоты.
Однажды представился случай:
— В 2008 году к нам в депо приехал Анатолий Артамонов, — вспоминает он. — По-моему, мы новые троллейбусы запускали.
И я его попросил: «Анатолий Дмитриевич, город меняется, хорошо бы с вертолёта сфотографировать».
Он говорит: «Пиши заявление». А у меня заявление с собой было, я его заранее подготовил.
Отдал. Потом получаю письмо от начальника МЧС:
«Мы готовы в любой момент вам предоставить пятидесятиметровую автолестницу для фотографирования Калуги».
Тогда Коробцов расстроился, что вертолет не дали. Оказалось, что для этого нужно разрешение Генштаба вооруженных сил РФ.
Но в небо он всё-таки поднялся - с лётчиками из Воротынска. — Мы с ними так сдружились! — рассказывает он. — Они звонят — вылетаем, приезжай. Я спешу, приезжаю на аэродром, бегу, там уже вертушка крутится. Как в кино!
И самое интересное, они пристёгивали тросик, открывали дверцу, я из высовывался и снимал.
А в 2015 году он вспомнил про старое письмо из МЧС и решил им воспользоваться:
- Я тогда готовил 55 открыток, посвящённых Полотняному заводу.
И написал в ответ на старое письмо 2008 года:
«Простите, что так задержался, прошу выделить автолестницу для фотографирования монастыря Тихоновой пустыни и окрестностей».
И мне подписали разрешение. Необычная вещь: через 8 лет письмо сработало.
Как вернулись стихи
Со стихами же поворотный момент случился в 1998 году, когда Коробцов поехал в командировку на троллейбусный завод в Энгельс.
- В Москве, на Павелецком вокзале, на развале увидел книгу стихов Марины Цветаевой, толстую, 600 с лишним страниц, — рассказывает он. — Открываю, и мне попадается стихотворение «Ты, меня любивший фальшью…»
Меня как током пробило. Я в командировке два или три раза прочёл все эти 600 страниц.
Приехал в Калугу и сразу — на знаменитый книжный развал, помните, он на Театральной площади был.
Скупил всё: Серебряный век, Золотой, Тютчева, Фета… Читал запоем и всем декларировал четыре года.
А в 2002-м прорвались мои стихи. Они вернулись очень сильно.
Удивительная находка
Сейчас Сергей Коробцов живёт в деревне Куровское Дзержинского района.
— Я ещё в 1991 году взял участок земли и начал строить дом, — говорит он. — В 1998 году в ещё недостроенный дом перевёз мамочку. Представляете, что это было для мамы!
Она заколотила свой дом в брянском селе, который сама построила, и поехала в Калугу к сыночку.
Это отчасти подвиг материнский. Мамы не стало в 2015 году, но у меня много стихотворений, посвященных ей.
Сергей Дмитриевич постоянно в движении, говорит, что на своей Ниве исколесил все окрестности. Со временем его всё больше тянуло к краеведению.
Написал в соавторстве с Александром Типаковым гимн к 300-летию Полотняного завода. Выпускает книги, фотоальбомы.
Одну из книг посвятил художнику Павлу Рыженко – автору диорамы «Великое Стояние на Угре».
— Это, конечно, был невероятный человек, глыба, - говорит он. - Я с Павлом лично встречался только один раз, на Пасху 20 апреля 2014 года. Это была его последняя Пасха.
А узнал о его творчестве в 2011 году, когда в губернском выставочном зале проходила выставка.
Заходишь - четыре на шесть метров дубовая рамка из брёвен, копья. Это такая мощь русского духа. Это было нечто!
Сергей Дмитриевич посвятил Рыженко несколько стихотворений, встречался с его мамой, Любовью Андреевной, которая тоже пишет стихи. А еще случилась удивительная находка:
- Мне калужский фотограф Леонид Чирков перед смертью передал свой архив.
Когда я стал его разбирать, попалось старое чёрно-белое фото мальчика, который сидит возле дома-музея Циолковского и рисует ракету «Восток». Причем «Восток» у него написано через «а».
Выяснилось, что этот мальчик - Павел Рыженко. Мама Павла подтвердила. Удивительная находка через 45 лет.
В 2025-м вышла значимая для Коробцова брошюра «Война глазами детей».
- Однажды мне звонят из деревни Барсуки и просят помочь выпустить книгу воспоминаний детей войны, их учитель села Острожное 23 года собирала, - рассказывает Сергей Дмитриевич. - Я был поражён.
И конечно согласился, подготовил все и не мог не написать туда о своих родителях.
Моя мама - малолетний узник, отец - командир батареи семидесятимиллиметрового орудия.
29 апреля при штурме Берлина он был награждён орденом Красной Звезды. Никогда не рассказывал об этом.
И только недавно на сайте «Подвиг народа» опубликовали документы, что лейтенант Коробцов проявил бесстрашие и героизм, не допустил отставания батареи от наступающих пехотных подразделений, уничтожил 16 огневых точек противника.
При внезапной атаке фашистов лично из пулемёта уничтожил семь гитлеровцев.
А еще Сергей Коробцов написал стихи - переложение псалмов Ефрема Сирина.
- В 2019 году у меня была травма плеча, перенес операцию, - поясняет он. – Был на больничном 4 месяца, боль была очень сильная. На Рождество в Тихоновом монастыре купил псалтирь Ефрема Сирина - маленькую книжечку, 150 псалмов.
Святой Ефрем Сирин — это сирийский Пушкин, у него духовная, поэтическая молитва. Я был покорён.
И во время Великого поста, когда болел, написал 50 стихов.
А потом выздоровел, и появились дела. Работа над стихотворными псалмами растянулась почти на четыре года.
Но сегодня псалтирь Ефрема Сирина - моё самое читаемое стихотворное произведение в интернете, особенно вечером.
Там есть псалом 82 «О сне безмятежном». Его ночью просматривает до 15 человек.
Недавно вышла и «Исповедь в стихах и фотографиях», которую Коробцов готовил к своему юбилею. Там стихи за последние пять лет.
— За этот период ушли из жизни сын, брат, очень много друзей и много хороших людей, — с горечью говорит он.
Редкие документы
Когда Сергей Коробцов перешёл на должность начальника архива калужского троллейбуса, обнаружил редкие документы.
— Проектное задание на строительство троллейбусного транспорта в Калуге 1 декабря 1951 года, — поделился он. - Но самое уникальное — обследование улиц Калуги, по которым пойдёт транспорт, с описанием ширины, замощения, типа тротуаров. Я обомлел!
На основе этих материалов Сергей Дмитриевич хочет сделать книгу, посвящённую предыстории калужского троллейбуса и последним десятилетиям.
— 4 марта 1956 года вышло постановление городского исполкома организовать с 15 марта в системе городского коммунального хозяйства управление троллейбуса, — рассказывает Коробцов.
— 20 марта приняты на работу кондукторы, водители, специалисты подстанций.
29 марта принят Устав, зарегистрирована государственная регистрация, и 30 марта вышел на улицы города первый троллейбус.
Стихи, написанные Коробцовым, тоже часто посвящены этому виду транспорта, который стал для него судьбой:
Апрель. Калуга. Циолковский и к звёздам самый первый старт.
Но раньше был не очень громкий наш, 56-го март.
В том необыкновенном марте, кто первый на троллейбус сел,
Был счастлив так, ну вы представьте, как будто в космос полетел.
