Калужанин вернул Россию на мировой пьедестал

В сезоне — 2011 кондровчанин Евгений Бобрышев выиграл один из этапов чемпионата мира, чего российским и советским гонщикам не удавалось сделать на протяжении более 30 лет.
Наш 24‑летний земляк выступает в самом престижном классе чемпионата мира по мотокроссу — MX1 — в составе команды World Motocross Honda. По результатам 2011 года он занял 4‑е место в мире. Этапы чемпионата проходили на трассах Европы, Северной и Южной Америки. Всего 18 очков не хватило нашему гонщику, чтобы завоевать бронзовую медаль: помешала травма.
Журнал «Моторевю» после победы Евгения на открытом чемпионате Великобритании удостоил его титула «Человек года», прокомментировав, что он первый иностранный спортсмен, победивший в этих престижных гонках с начала 70‑х годов прошлого века.
Самый быстрый гонщик из России в чемпионате мира FIM по мотокроссу Евгений Бобрышев — о себе и...

О прошедшем сезоне
— В этом году я планировал быть в пятерке чемпионата мира — стал четвертым. Мог или нет быть вторым-третьим? Возможно, но из-за столкновения с Десаллем пропустил один Гран-при и потерял ценные очки из-за травмы. Это произошло на коммерческом этапе чемпионата в Бельгии. Был завал. Приземление было жестким, я сильно ударился спиной. Хотел вернуться в гонку, но мотоцикл был поврежден. Десалль сломал ключицу, а у меня оказался травмирован позвонок.

О команде
— Меня окружают высочайшие профессионалы — я очень этому рад. Коллега по команде — португалец Руи Гонсалвеш. Механик у меня — итальянец, у Руи (кстати, в Португалии его все зовут Уй) — англичанин. Менеджер и хозяин — из Италии. Вот такая многонациональная команда. При этом все дружелюбные. Мне с ними очень комфортно.

О соперниках
— Немец Макс Нагл и бельгиец Клеман Десалль. С Наглом у меня была борьба еще с класса 85 «кубиков», когда мы вместе с отцом выезжали на гонки. Потом я перешел в шоссейно-кольцевые мотогонки, и на год мое развитие в мотокроссе приостановилось. Нагл, кстати, был уже три раза серебряным призером чемпионата мира. Действующий чемпион мира Антонио Кайроли — самый сильный спортсмен и соперник. И еще итальянец Филиппаерц, он был чемпионом мира три года назад.

О трассах
— Трассы везде разные. К некоторым трудно привыкать. Вот в шведском Уддевалле мне трасса нравится, я на ней не нервничаю. А в испанском Ла-Банеса — это ужас какой-то! Узкая, три-четыре метра шириной. Обгонять там нереально. Перед гонками на таких трассах постоянно волнуюсь: вдруг не возьму старт, тогда и не выберусь.


О доме
— Большую часть сезона я живу за границей, но, по ощущениям, мой дом здесь, в Кондрове, конечно. Я постоянно в разъездах. В январе — в Италии, потом возращаюсь в Голландию, где арендую дом, потому что это центр мотокросса и в округе много отличных трасс.

О суеверии и талисманах
— Я родился 13 ноября, в пятницу, но, несмотря на это, несуеверен. Просто не люблю, чтобы перед соревнованиями шлем оказывался на земле. У меня это ассоциируется с падением. Новую форму на заезд не надеваю. В начале сезона нам выдают новенький комплект, а я перед заездом беру землю и пачкаю его. Еще стараюсь не фотографироваться до старта.

О планах и задачах на сезон – 2012
— В январе сначала уезжаю на сборы в Италию, потом — месяц тренировок на мотоциклах в Сардинии. Первые соревнования будут проходить в Валенсии (Valence International Motocross). Я не люблю загадывать. Просто буду стараться делать все по максимуму. Когда делаешь все, что в твоих силах, на тренировках, соревнованиях — тогда и результат приходит. Конечно, первая тройка — это моя цель.

наша справка
Евгений Бобрышев родился 11 ноября 1987 года в Кондрове. Мастер спорта международного класса по классическому мотокроссу. Рост — 188 см, вес — 85 кг. В 12 лет завоевал Кубок Содружества скандинавских стран в классе «85», а в 15 выиграл титул чемпиона Голландии. В том же сезоне, выступая на этапе чемпионата Германии по мотокроссу на трассе в Тенсфельдте, одержал триумфальную победу, выиграв оба заезда.
Евгений Бобрышев выступает под номером 777 на мотоцикле Honda CRF450R.