«Всю опорную сеть дорог приведут в порядок»
На вопросы нашего корреспондента отвечает министр дорожного хозяйства Калужской области Ринат Набиев.
На вопросы нашего корреспондента отвечает министр дорожного хозяйства Калужской области Ринат Набиев.
В едином комплексе
— Ринат Хадиевич, что сегодня представляет собой дорожное хозяйство области?
— По территории Калужской области проходят важнейшие автомобильные магистрали. По ним осуществляются транзитные связи не только с соседними регионами России — Брянской, Московской, Орловской, Смоленской и Тульской областями, — но и со странами ближнего зарубежья: Украиной и Республикой Беларусь. Автомобильные дороги являются основой транспортной сети региона. По плотности автомобильных дорог наш регион входит в первую пятерку областей Центральной России.
По состоянию на первое января 2011 года общая протяженность дорог общего пользования в Калужской области составила 15 127 км. Из них всего 5,3%, или 804 км, — дороги федерального значения, большая часть – 64,5%, или 9 752 км, – местного и 30,2%, или 4 571 км, — регионального или межмуниципального значения. Кроме того, в собственности области находится 301 единица мостовых сооружений общей протяженностью 19,2 км.
По типу дорожного покрытия автомобильные дороги области делятся на: асфальтобетонные — их у нас 61,2% (2 769 км), значительная часть щебеночно-гравийных — это 30,9% (1398 км), есть цементобетонные — 7,6% (345 км) и совсем немного грунтовых — 0,3% (14 км).
Дорожное хозяйство региона — это единый производственно-хозяйственный комплекс с общей численностью работающих порядка 3 000 человек. Кроме министерства сюда входят государственное казенное учреждение области «Калугадорзаказчик», осуществляющее функции заказчика-застройщика по всем государственным контрактам, а также более 30 подрядных организаций, которые выполняют работы по изысканию, проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту и содержанию автодорог и сооружений на них.
Начался ямочный ремонт
— А как наши дороги пережили зиму?
— Учитывая сложные инженерно-геологические и климатические условия нашего региона, после зимнего периода на дорожном покрытии автомобильных дорог образуется ямочность, продольные и поперечные трещины. На всех автодорогах, где ремонт не производился от 6 до 20 лет, есть сетка трещин.
Каждый год в мае совместно с представителями министерства дорожного хозяйства, муниципальных районов и подрядных организаций проводится весенний осмотр автомобильных дорог.
Представителями государственного казенного учреждения области «Калугадорзаказчик» совместно с подрядной организацией составляются дефектные ведомости и план мероприятий по устранению выявленных дефектов.
В настоящее время ведутся работы по ликвидации аварийной ямочности на опорной сети автодорог с асфальтобетонным покрытием литой асфальтобетонной смесью, выборочно проходит планировка проезжей части гравийных и щебеночных дорог и обочин, очищаются полосы отвода, обочины и откосы от посторонних предметов с вывозом и утилизацией на полигонах, вырубается древесно-кустарниковая растительность. Согласно графику, срок окончания работ по устранению аварийной ямочности опорной сети — до 1 мая 2011 года.
Средства предусмотрены
— Каков основной объем работ, запланированных министерством дорожного хозяйства на 2011 год?
— На дорожное хозяйство области в текущем году предусмотрены средства в сумме 2 991,5 млн. рублей, в том числе на содержание — 842,7 млн. рублей; капитальный ремонт и ремонт — 1 875,1 млн. рублей (планируется отремонтировать 202,5 км автодорог и 232,15 пог. метров искусственных сооружений); строительство и реконструкцию — 126,7 млн. рублей.
В текущем году предполагается завершить капитальный ремонт автодороги Козельск-Ульяновский-Дудоровский-Хвастовичи (отремонтировать 64,84 км) и начать капитальный ремонт автодороги М 3 «Украина» — Авдеевка — Пеневичи — Хвастовичи» в Жиздринском и Хвастовичском районах.
Для подъезда к малоэтажной застройке в д. Кабицино будет капитально отремонтирована автомобильная дорога Московское большое кольцо — Лапшинка в Боровском районе (2,0 км) и другие автомобильные дороги опорной сети.
В целом к 2014 году будет выполнен ремонт опорной сети протяженностью почти 800 км: Людиново Жиздра-М3 «Украина», М3 «Украина»-Судимир-Хвастовичи-Теребень, «Брянск-Людиново Киров» -А101-«Москва-Малоярославец-Рославль», А101 Мосальск-Мещовск, Мещовск-Кудринская, Кудринская-Козельск, Киров Бетлица, Вязьма-Калуга, Окружная г. Детчино, Голодское-Суворов Одоев, Ермолино-Боровск-Верея, Калуга-Ферзиково Таруса-Серпухов, Белоусово Высокиничи-Серпухов на участке от Белоусова до г. Жукова (12 км) и другие.
В текущем году заканчивается строительство автомобильной дороги к новому микрорайону массовой малоэтажной застройки в д. Воскресенское. Планируется ввести 3,166 км 2 пускового комплекса.
Кроме того, в 2011 году будет закончена реконструкция автодороги Вязьма-Калуга с обходом площадки индустриального парка «Росва».
Для снижения травматизма на дорогах, по которым осуществляется автобусное движение и проходят маршруты «Школьного автобуса», предусмотрены расходы на восстановление автопавильонов в Бабынинском, Барятинском, Боровском, Дзержинском, Думиничском, Жиздринском, Жуковском, Кировском, Куйбышевском, Малоярославецком, Медынском, Мещовском, Мосальском, Перемышльском, Спас-Деменском, Сухиничском и Тарусском районах в количестве 20 штук.
Дорога будет поддерживаться
— Будет ли ремонтироваться окружная дорога в Калуге и реконструироваться въезды в город со стороны поселка Северный?
— Министерством дорожного хозяйства области подготовлены и представлены в Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта Российской Федерации (Росавтодор) предложения по включению в перечень автомобильных дорог федерального значения дороги «Окружная» г. Калуги протяженностью 41,707 км.
Сейчас в Росавтодоре рассматривается вопрос принятия этой автомобильной дороги в собственность Российской Федерации с 1 января 2012 года. И в этом году автомобильная дорога будет просто поддерживаться в нормативном состоянии за счет средств содержания.
Выделены трансферты
— Оказывает ли ваше министерство помощь в ремонте и строительстве дорог муниципальным образованиям области?
— Областным бюджетом региона выделены межбюджетные трансферты в общей сумме 132,3 млн. рублей на ремонт и капитальный ремонт дорожной и уличной сети муниципальных образований области.
В настоящее время ведется работа по заключению соглашений с муниципальными образованиями о выделении им сумм межбюджетных субсидий в пределах лимитов, утвержденных постановлением областного правительства. Кроме того, региональным министерством дорожного хозяйства совместно с муниципальными образованиями были сформированы предложения по включению сельских дорог области в федеральную программу строительства автомобильных дорог. Заявка на общую сумму 161,0 млн. рублей находится на рассмотрении в Федеральном дорожном агентстве Российской Федерации. В этом году планируется получить субсидии на строительство автомобильной дороги «Дабужа-Вяжички», соединяющей Сухиничский и Барятинский районы, протяженностью 4, 605 км в сумме 44 089, 29 тыс. рублей.
В едином комплексе
— Ринат Хадиевич, что сегодня представляет собой дорожное хозяйство области?
— По территории Калужской области проходят важнейшие автомобильные магистрали. По ним осуществляются транзитные связи не только с соседними регионами России — Брянской, Московской, Орловской, Смоленской и Тульской областями, — но и со странами ближнего зарубежья: Украиной и Республикой Беларусь. Автомобильные дороги являются основой транспортной сети региона. По плотности автомобильных дорог наш регион входит в первую пятерку областей Центральной России.
По состоянию на первое января 2011 года общая протяженность дорог общего пользования в Калужской области составила 15 127 км. Из них всего 5,3%, или 804 км, — дороги федерального значения, большая часть – 64,5%, или 9 752 км, – местного и 30,2%, или 4 571 км, — регионального или межмуниципального значения. Кроме того, в собственности области находится 301 единица мостовых сооружений общей протяженностью 19,2 км.
По типу дорожного покрытия автомобильные дороги области делятся на: асфальтобетонные — их у нас 61,2% (2 769 км), значительная часть щебеночно-гравийных — это 30,9% (1398 км), есть цементобетонные — 7,6% (345 км) и совсем немного грунтовых — 0,3% (14 км).
Дорожное хозяйство региона — это единый производственно-хозяйственный комплекс с общей численностью работающих порядка 3 000 человек. Кроме министерства сюда входят государственное казенное учреждение области «Калугадорзаказчик», осуществляющее функции заказчика-застройщика по всем государственным контрактам, а также более 30 подрядных организаций, которые выполняют работы по изысканию, проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту и содержанию автодорог и сооружений на них.
Начался ямочный ремонт
— А как наши дороги пережили зиму?
— Учитывая сложные инженерно-геологические и климатические условия нашего региона, после зимнего периода на дорожном покрытии автомобильных дорог образуется ямочность, продольные и поперечные трещины. На всех автодорогах, где ремонт не производился от 6 до 20 лет, есть сетка трещин.
Каждый год в мае совместно с представителями министерства дорожного хозяйства, муниципальных районов и подрядных организаций проводится весенний осмотр автомобильных дорог.
Представителями государственного казенного учреждения области «Калугадорзаказчик» совместно с подрядной организацией составляются дефектные ведомости и план мероприятий по устранению выявленных дефектов.
В настоящее время ведутся работы по ликвидации аварийной ямочности на опорной сети автодорог с асфальтобетонным покрытием литой асфальтобетонной смесью, выборочно проходит планировка проезжей части гравийных и щебеночных дорог и обочин, очищаются полосы отвода, обочины и откосы от посторонних предметов с вывозом и утилизацией на полигонах, вырубается древесно-кустарниковая растительность. Согласно графику, срок окончания работ по устранению аварийной ямочности опорной сети — до 1 мая 2011 года.
Средства предусмотрены
— Каков основной объем работ, запланированных министерством дорожного хозяйства на 2011 год?
— На дорожное хозяйство области в текущем году предусмотрены средства в сумме 2 991,5 млн. рублей, в том числе на содержание — 842,7 млн. рублей; капитальный ремонт и ремонт — 1 875,1 млн. рублей (планируется отремонтировать 202,5 км автодорог и 232,15 пог. метров искусственных сооружений); строительство и реконструкцию — 126,7 млн. рублей.
В текущем году предполагается завершить капитальный ремонт автодороги Козельск-Ульяновский-Дудоровский-Хвастовичи (отремонтировать 64,84 км) и начать капитальный ремонт автодороги М 3 «Украина» — Авдеевка — Пеневичи — Хвастовичи» в Жиздринском и Хвастовичском районах.
Для подъезда к малоэтажной застройке в д. Кабицино будет капитально отремонтирована автомобильная дорога Московское большое кольцо — Лапшинка в Боровском районе (2,0 км) и другие автомобильные дороги опорной сети.
В целом к 2014 году будет выполнен ремонт опорной сети протяженностью почти 800 км: Людиново Жиздра-М3 «Украина», М3 «Украина»-Судимир-Хвастовичи-Теребень, «Брянск-Людиново Киров» -А101-«Москва-Малоярославец-Рославль», А101 Мосальск-Мещовск, Мещовск-Кудринская, Кудринская-Козельск, Киров Бетлица, Вязьма-Калуга, Окружная г. Детчино, Голодское-Суворов Одоев, Ермолино-Боровск-Верея, Калуга-Ферзиково Таруса-Серпухов, Белоусово Высокиничи-Серпухов на участке от Белоусова до г. Жукова (12 км) и другие.
В текущем году заканчивается строительство автомобильной дороги к новому микрорайону массовой малоэтажной застройки в д. Воскресенское. Планируется ввести 3,166 км 2 пускового комплекса.
Кроме того, в 2011 году будет закончена реконструкция автодороги Вязьма-Калуга с обходом площадки индустриального парка «Росва».
Для снижения травматизма на дорогах, по которым осуществляется автобусное движение и проходят маршруты «Школьного автобуса», предусмотрены расходы на восстановление автопавильонов в Бабынинском, Барятинском, Боровском, Дзержинском, Думиничском, Жиздринском, Жуковском, Кировском, Куйбышевском, Малоярославецком, Медынском, Мещовском, Мосальском, Перемышльском, Спас-Деменском, Сухиничском и Тарусском районах в количестве 20 штук.
Дорога будет поддерживаться
— Будет ли ремонтироваться окружная дорога в Калуге и реконструироваться въезды в город со стороны поселка Северный?
— Министерством дорожного хозяйства области подготовлены и представлены в Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта Российской Федерации (Росавтодор) предложения по включению в перечень автомобильных дорог федерального значения дороги «Окружная» г. Калуги протяженностью 41,707 км.
Сейчас в Росавтодоре рассматривается вопрос принятия этой автомобильной дороги в собственность Российской Федерации с 1 января 2012 года. И в этом году автомобильная дорога будет просто поддерживаться в нормативном состоянии за счет средств содержания.
Выделены трансферты
— Оказывает ли ваше министерство помощь в ремонте и строительстве дорог муниципальным образованиям области?
— Областным бюджетом региона выделены межбюджетные трансферты в общей сумме 132,3 млн. рублей на ремонт и капитальный ремонт дорожной и уличной сети муниципальных образований области.
В настоящее время ведется работа по заключению соглашений с муниципальными образованиями о выделении им сумм межбюджетных субсидий в пределах лимитов, утвержденных постановлением областного правительства. Кроме того, региональным министерством дорожного хозяйства совместно с муниципальными образованиями были сформированы предложения по включению сельских дорог области в федеральную программу строительства автомобильных дорог. Заявка на общую сумму 161,0 млн. рублей находится на рассмотрении в Федеральном дорожном агентстве Российской Федерации. В этом году планируется получить субсидии на строительство автомобильной дороги «Дабужа-Вяжички», соединяющей Сухиничский и Барятинский районы, протяженностью 4, 605 км в сумме 44 089, 29 тыс. рублей.
Чтобы оставлять комментарии
Авторизуйтесь
