Секреты реконструкции Каменного моста
Наши журналисты пробрались за огороженную территорию и расспросили строителей о ходе ремонта архитектурного памятника.
Наши журналисты пробрались за огороженную территорию и расспросили строителей о ходе ремонта архитектурного памятника. Как выяснилось, сейчас строители занимаются укреплением фундамента сооружения.
Основу моста - фундамент, восстанавливают силами двух специализированных предприятий из Москвы: "Восстановление" и "Свая". Помимо этого, на днях ожидается прибытие специалистов из Санкт-Петербурга.
Под наклоном в фундаменте моста бурят отверстия диаметром 150 мм.
В них под давлением закачивается цемент и забиваются металлические сваи.
В опорах моста сверлят горизонтальные отверстия для металлических стяжек.
Эти отверстия - сквозные. Их делают при помощи специального бура.
С поверхности моста, с кирпичной кладки, снимают резные плитки из белого известняка.
Их будут реставрировать.
Основу моста - фундамент, восстанавливают силами двух специализированных предприятий из Москвы: "Восстановление" и "Свая". Помимо этого, на днях ожидается прибытие специалистов из Санкт-Петербурга.
Под наклоном в фундаменте моста бурят отверстия диаметром 150 мм.
В них под давлением закачивается цемент и забиваются металлические сваи.
В опорах моста сверлят горизонтальные отверстия для металлических стяжек.
Эти отверстия - сквозные. Их делают при помощи специального бура.
С поверхности моста, с кирпичной кладки, снимают резные плитки из белого известняка.
Их будут реставрировать.
Лента комментариев
elisei
ощущение как будто,специально по расписанию пустили все,один уехал,другой сразу приехал..На конечных постояли,для видео дали указания ехать по интервалу.А когда не надо,фиг дождешься.По крайней мере в 23 года ездил на фомушина(в бассейн)особенно вечером после 7 стоишь минут 10-15 ждешь эти автобусы,троллейбусы.А зимой еще больше.
...
Афиша
